PRAHA 25.7. – Vláda schválila parametry nadlimitní veřejné zakázky na modernizaci železniční trati mezi Horusicemi a Veselí nad Lužnicí. Podle předběžných odhadů jde o zakázku za necelých 1,7 miliardy Kč. Informoval o tom mluvčí ministerstva dopravy Martin Novák. K současnému jednokolejnému úseku trati by podle ministerstva měla být připojena druhá kolej. Tím by se výrazně zvýšila kapacita tohoto spojení, které v současnosti neposkytuje adekvátní úroveň služeb na spojnici hlavního města a jižních Čech.
Železniční doprava
Modernizace železničnich koridorů
Výstavba železničního koridoru na jihu Čech dostala zelenou
Odborným seminářem začala na konci června realizace projektu GSM-R Děčín – Všetaty – Kolín, který spočívá ve vybavení železniční trati Děčín Prostřední Žleb – Děčín východ – Ústí n. L. Střekov – Mělník – Všetaty – Lysá n. L. – Kolín signálem GSM-R. Systém zvyšuje bezpečnost železničních tratí a představuje bezpečnou platformu pro hlasovou i datovou komunikaci mezi provozními zaměstnanci železnice.
Privatizace BDŽ Cargo
Bulhaři zrušili tendr na prodej divize cargo železniční firmy BDŽ
SOFIA 19.7. – Bulharský privatizační úřad zrušil tendr na prodej nákladní divize zadlužené železniční společnosti BDŽ. Zdůvodnil to nedostatkem vážného zájmu ze strany investorů, mezi nimiž byla podle agentury Reuters i firma z České republiky. Její název agentura neuvedla. BDŽ chtěla prodejem nákladní divize získat kolem 200 milionů leva (asi 2,6 miliardy Kč).
PRAHA 17.7. – Nová generace interoperabilních lokomotiv Siemens Vectron, vyrobená dle nejnovějších norem a standardů TSI, získala definitivní schválení pro provoz v první evropské zemi, a to v Rumunsku. Předběžné schválení pro provoz již obdržela v Polsku a ve Švédsku. V Německu jsou ukončeny schvalovací jízdy a v Rakousku byly ukončeny zkoušky pro získání přístupu na dopravní cestu.
Rekonstrukce železničních tratí
SŽDC vypsala tendry na opravu tratí za 8,4 miliardy Kč
Prioritou nového vedení Správy železniční dopravní cesty v čele s Jiřím Kolářem je dokončit chybějící úseky a uzly na třetím a čtvrtém tranzitním železničním koridoru. Na konci června státní společnost vypsala tendry na celkem pět staveb, plánovaná investice dosáhne částky 8,4 miliardy Kč. Jediným kritériem pro výběr dodavatele bude cena.
PRAHA 10.7. – Železniční dopravce RegioJet, člen skupiny Student Agency, posiluje svou pozici na poli mezinárodní železniční dopravy. Stal se řádným členem klubu mezinárodních železničních dopravců – Mezinárodní železniční unie (UIC). K přijetí mezi členy této organizace došlo na řádném zasedání UIC v americké Philadelphii.
Modernizace koridoru
OHL ŽS napadla podmínky tendru na stavbu trati Plzeň – Rokycany
Společnost OHL ŽS napadla podmínky stavby železničního koridoru mezi Plzní a Rokycany. Stěžuje si na přísnost povinných referencí týkajících se stavby tunelů a podmínku, že některé klíčové profese musí vykonávat přímo zaměstnanci firmy. Informoval o tom v polovině června náměstek ředitele Správy železniční a dopravní cesty (SŽDC) Petr Šlegr. Správa kvůli tomu odložila termín pro podání nabídek do výběrového řízení.
Czech RailDays 2012
Tahákem v Ostravě byla nejen nová lokomotiva z CZ LOKO
Již potřinácté se v polovině června sjeli zástupci zejména českých a slovenských firem z oblasti železničního průmyslu do Ostravy, aby na mezinárodním veletrhu železniční techniky Czech RailDays představili novinky své produkce. Letošní ročník přehlídky přilákal přibližně 180 firem a přinesl několik výstavních premiér.
Regionální železniční tratě, na nichž se momentálně neprovozuje pravidelná doprava, budou moci získat bezúplatně do svého vlastnictví obce a kraje. Návrh ministerstva dopravy schválila v polovině června vláda. Obce na ně ovšem budou mít nárok jen v případě, že se nenajde zájemce, který by si je koupil, a že o ně nebude mít zájem ani ministerstvo vnitra.
PRAHA 4.7 – Spor Českých drah (ČD) a Škody Transportation o zpožděné dodávky lokomotiv 109E bude zřejmě řešit rozhodčí soud při hospodářské komoře. „Vyměňujeme si různé dopisy, ale vše míří k arbitráži. Zpoždění je už příliš dlouhé," řekl Mladé frontě Dnes generální ředitel ČD Petr Žaluda. Podle dřívějších informací listu požadují ČD od Škody sankci za pozdní dodávku 734 milionů Kč. Škoda nabídla maximálně 100 milionů Kč.