Železniční doprava

4.7. – Tento významný milník padl v neděli 29. června 2025, čtyři a půl roku po zahájení ostrého provozu v prosinci 2020. Jubilejní jízdenku si zakoupila cestující v e-shopu na datum 14. července a zamíří s ní z Českého Krumlova do Rokycan.

3.7. – Společnost Alstom dodá společnosti SNCF Voyageurs dalších 96 vlaků nové generace RER NG pro linku RER-D v síti Île-de-France Mobilités. Zakázka v hodnotě přibližně 1,7 miliardy eur, která je ze 100 % financována společností Île-de-France Mobilités, je součástí rámcové dohody podepsané v roce 2017 mezi společnostmi SNCF Voyageurs a Alstom. Doposud bylo v rámci zakázky objednáno už 262 vlaků RER NG, konkrétně 130 souprav pro linku RER-E (každá o délce 112 metrů) a 132 pro linku RER-D (každá o délce 130 metrů).

2.7. – Více než 1 900 vozidel vybavených systémem ETCS na železniční síti ČR, 1 200 km vybavených tuzemských tratí nebo 1 600 vlaků jedoucích pod dohledem ETCS denně. To je aktuální bilance zabezpečovače, který umí v případě chyby strojvedoucího automaticky zastavit nebo zpomalit vlak.

30.6. – V rámci mezinárodního veletrhu Rail Business Days 2025 v Ostravě se uskutečnila incomingová mise z Ukrajiny zaměřená na oblast železničního průmyslu. Delegace patnácti zástupců ukrajinských společností přijela do České republiky s cílem navázat nové obchodní kontakty a jednat o možnostech spolupráce při obnově železniční infrastruktury a provozu na Ukrajině.

28.6. – Ministerstvo dopravy a Drážní úřad zahajují další dotazníkové šetření mezi strojvedoucími v české železniční dopravě. Navazuje na obdobný průzkum z roku 2022, který podle resortu dopravy přinesl cenné poznatky využité pro zlepšení pracovních podmínek i při zavedení některých opatření pro zvýšení bezpečnosti železničního provozu.

27.6. – Prostějovská společnost DT – Výhybkárna a strojírna, a. s., navrhla a zpracovala výrobní dokumentaci, úspěšně vyrobila a dodala tři speciální ozubnicové výhybky s Abtovou ozubnicí, určené pro obnovu dopravny Dolní Polubný. Tyto výhybky budou osazeny v rámci probíhající rekonstrukce jediné ozubnicové železniční tratě v České republice, která spojuje Tanvald s Kořenovem.

25.6. – Ministerstvo dopravy a Správa železnic dlouhodobě usilují o vypnutí národního zabezpečovače LVZ (liniový vlakový zabezpečovač) a zrušení železničních návěstidel. Spolek pro efektivní železnici dlouhodobě usiluje o zachování návěstidel na tratích a o duální provoz ETCS s národním systémem LVZ. Důvody jsou především bezpečnostní. Návěstidla umožňují zachovat provoz na dráze i v případě výpadku všech systémů, což je důležité například v případě vojenského konfliktu. LVZ je zase mnohem robustnější a levnější systém a je odolný proti hacknutí.

25.6. – V letních vedrech je cestování bez klimatizace téměř nepředstavitelné. Leo Express proto jako jediný český železniční dopravce garantuje svým cestujícím funkční klimatizaci ve všech regionálních i dálkových spojích – a to až do konce srpna. Pokud by klimatizace nefungovala, cestující obdrží plnou cenu jízdenky zpět v leo kreditech. V loňském létě přepravil Leo Express od konce června do srpna více než 464 000 cestujících a kompenzaci vyplácel jen ve dvou případech – klimatizace tak fungovala s úspěšností 99,999 %.

25.6. – Společnosti Alstom a Outokumpu uzavřely partnerství na dodávku nerezové oceli Circle Green, která má až o 93 % nižší uhlíkovou stopu ve srovnání s celosvětovým průměrem . První dodávka je naplánována na rok 2026 a bude použita při výrobě nejnovější generace vlaků metra Alstom Metropolis. Spolupráce proběhne v souladu s principy ekologického designu společnosti Alstom a její strategií udržitelného nákupu, jejímž cílem je snížit do roku 2030 emise z nakupovaného zboží a služeb o 30 %.

24.6. – Mezinárodní železniční veletrh a konference Rail Business Days se letos již potřetí konal v ostravském Trojhalí Karolina, a to ve dnech 10.–12. června. Za tři dny jej navštívilo 12 607 železničních odborníku, nadšenců a studentů, toto číslo tak překonalo dosavadní rekord z roku 2024 o více než tisíc návštěvníků. V areálu se představilo návštěvníkům téměř 140 vystavovatelů z tuzemska i ze zahraničí, což je s návštěvností další dosavadní rekord veletrhu. Poprvé se také expozice rozrostla i do celé druhé výstavní haly a pro rekordní zájem vystavovatelů byla přistavena i třetí hala přímo u kolejiště.