10.9. – Společnost Alstom dosáhla zásadního milníku – získala typové schválení Evropské agentury pro železnice (ERA) pro provoz palubních jednotek ETCS typu EbiCab 2000 na lokomotivách Traxx Universal. Schválený palubní systém je součástí palubního portfolia společnosti Alstom.
Železniční doprava
3.9. – Česká železnice prolomila dosavadní rychlostní limit 160 km/h v pravidelné dopravě. Vysokorychlostní jednotka Pendolino Českých drah na lince z Prahy do Českých Budějovic poprvé dosahuje rychlosti až 200 km/h. Cestující se tak dostanou do jihočeské metropole v rekordním čase 95 minut, v opačném směru bude vlak ještě o pět minut rychlejší. Pendolino dosahuje své maximální rychlosti díky technologii naklápění vozů na dvou úsecích jižního koridoru, mezi Voticemi a Sudoměřicemi a mezi Doubím a Soběslaví.
30.8. – Společnost AŽD úspěšně dokončila modernizaci zabezpečovacího a sdělovacího zařízení na polské železniční trati LK351 v úseku Wronki – Słonice. Zakázka v hodnotě 267,3 milionu zlotých (přibližně 1,55 miliardy Kč) byla protokolárně předána správci infrastruktury PKP PLK S.A.
28.8. – Mezinárodní dopravce Leo Express rozšiřuje své působení na polském trhu a otevírá novou linku. Od 1. března 2026 spouští přímé vlakové spoje mezi Prahou a Varšavou přes Krakov, které budou jezdit 2× denně. Dopravce již zahájil prodej jízdenek, jejichž zvýhodněná cena začíná na 239 Kč. Zároveň navyšuje počet spojů mezi Prahou a Krakovem až na čtyři denně. Na trasách dopravce nabízí denní i noční vlakové spoje. Zákazníci si budou moci vybrat z několika cestovních tříd a užít si pohodlnou jízdu s občerstvením, 5G Wi-Fi a klimatizací.
27.8. – Správa železnic vybrala projektanta modernizace traťového úseku z Mělníka do Litoměřic. Záměr projektu a dokumentaci pro povolení stavby vypracují společnosti Valbek SK, Valbek a SUDOP Brno, jejich společná nabídka byla ve výši 144 995 000 korun. Rekonstrukcí projde část takzvané pravobřežky v délce téměř 35 kilometrů včetně všech nádraží. Samotné práce by měly začít v roce 2030.
26.8. – Přestavba jednoho z nejvytíženějších nádraží v Praze běží podle plánu. Po jejím dokončení budou cestující na Smíchově využívat moderní terminál s pohodlným přestupem z vlaku nejen na tramvaje a metro, ale také na příměstské a dálkové autobusy. Nádraží se zároveň stane přirozeným centrem čtvrti, která kolem něj nyní vyrůstá. Uvedla to Správa železnic v tiskové zprávě.
21.8. – Škoda Group, přední evropský výrobce vozidel pro drážní a městskou bezemisní mobilitu, uspěla v několika tendrech na servisní a opravárenské činnosti pro tuzemské i zahraniční dopravní podniky. Všechny projekty budou realizovány v ostravském závodu společnosti v Martinově, který se dlouhodobě řadí mezi přední středoevropská pracoviště pro údržbu a modernizace kolejových vozidel. Celková hodnota nově uzavřených kontraktů přesahuje 1,1 miliardy korun.
19.8. – V minulém týdnu proběhlo setkání zástupců předsednictva ŽESNAD.CZ s představiteli Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže. Cílem tohoto setkání bylo projednat otázky přístupu nákladních dopravců na železniční infrastrukturu, nebo konkurenčního prostředí v dopravě.
31.8. – Evropská železnice letos prochází náročným obdobím. Výluky na klíčových koridorech, mimořádné události častěji, než by si kdokoli přál, spolu s technickými omezeními komplikují život nejen přepravním společnostem, ale i zákazníkům, kteří potřebují své zboží spolehlivě a včas dostat do cíle. V této atmosféře nejistoty, kdy jízdní řády jen těžko drží krok s realitou a trasy se mění za pochodu, si logistika žádá víc než jen standardní služby – potřebuje zkušenosti, rychlé reakce a ochotu hledat řešení tam, kde jiní váhají. Jak takového partnera poznat? Na to jsme se zeptali předsedy představenstva METRANS, a.s., Praha, Petra Kisse.
18.8. – Ve čtvrtek 14. 8. 2025 proběhlo setkání představitelů Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže se zástupci Sdružení železničních nákladních dopravců ŽESNAD.CZ. Záměrem setkání bylo projednat aktuální témata týkající se nákladní železniční dopravy, a to především otázky přístupu nákladních dopravců na železniční infrastrukturu a konkurenčního prostředí na železnici. O setkání informovalo tiskové oddělení ÚOHS.
