5.10.– Podle nové odborné zprávy o trendech v logistice, DHL Logistics Trend Radar 8.0, překročila umělá inteligence (AI – Artificial Intelligence) již hranice, v nichž se pohybuje při plnění role digitálního asistenta, a přebírá aktivnější roli napříč dodavatelskými řetězci. Z nové zprávy vyplývá, že pokrok dosahovaný v oblastech AI, robotiky a automatizace transformuje nejen logistické procesy, ale také samotné zaměstnance. Kvůli rostoucím schopnostem inteligentních systémů autonomně plánovat, rozhodovat a jednat musejí organizace při budování odolnějších a udržitelnějších dodavatelských řetězců přehodnocovat své přístupy k dovednostem, bezpečnosti, podnikové správě a řízení a také ke zkušenostem zaměstnanců.
5.10. – Podvody v silniční nákladní dopravě získávají novou podobu. Zatímco dříve mohl falešného dopravce prozradit podezřelý e-mail nebo nesrovnalost v kontaktních údajích, dnes mohou útočníci získat přístup ke skutečnému účtu dopravní společnosti a vystupovat jejím jménem. Vedle technologického zabezpečení proto nabývají na významu také jasně nastavené procesy, proškolení zaměstnanci a odpovědnost uvnitř firmy.
VŠLG
Prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D.: Absolventi VŠLG se v praxi umisťují na velmi dobrých pozicích
5.10. - Požadavky na kvalifikaci pracovníků v logistice průběžně rostou a je jisté, že zájem o odborníky bude i v budoucnosti. Jak této potřebě vychází vstříc a jak na nové trendy reaguje Vysoká škola logistiky (VŠLG), to nám přiblížil její rektor a místopředseda sekce Doprava Hospodářské komory ČR Prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D.
5.10. – Před rokem uvedla společnost Jungheinrich na český trh značku AntOn by Jungheinrich, která rozšířila nabídku manipulační techniky o cenově dostupné vozíky určené zejména pro menší a střední provozy. Během prvních dvanácti měsíců si značka získala důvěru zákazníků napříč různými obory a symbolickým milníkem se stalo dosažení hranice 500 dodaných vozíků.
5.10. – Za účasti děkana Fakulty podnikohospodářské prof. Jiřího Hnilici, vedoucího Katedry logistiky (KLOG) doc. Radka Nováka a autorů Ing. Michala Mervarta a Ing. Bedřicha Rathouského proběhlo koncem září slavnostní předání výstupů projektu „Možnosti veřejné podpory segmentu jednotlivých železničních zásilek“ do rukou předsedy představenstva společnosti ČD Cargo Ing. Radima Ječného. Kromě členů KLOG bylo do projektu zapojeno i několik studentů naší vedlejší specializace Logistika – mezinárodní přeprava a zasílatelství.
5.10. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo ražbu průzkumné štoly pro budoucí tunel Prostřední Vrch na středočeském úseku dálnice D3 Václavice – Voračice. Průzkumná štola Žofie poskytne geotechnická data pro stavbu samotného tunelu. Práce za 248 milionů korun bez DPH potrvají v terénu do října 2027.
4.10. – Logistická skupina C.S.CARGO nasadila do provozu na Slovensku plně elektrický nákladní automobil Mitsubishi Fuso eCanter s elektricky poháněným chladírenským agregátem. Vozidlo je od 1. července 2026 v každodenním provozu a zajišťuje rozvoz zboží do menších prodejních jednotek v Bratislavě a okolí. Bez lokálních emisí tak probíhá nejen jízda, ale i chlazení přepravovaného zboží.
3.10. – Česká dálniční síť se rozšiřuje a s ní roste také intenzita dopravy. Pro efektivní nákladní přepravu ale nejsou důležité jen kilometry nových dálnic. Nezbytné je také zázemí podél hlavních tras – od dostatečné kapacity odpočívadel přes jejich bezpečnost a vybavení až po dostupnost servisních služeb. Právě parkovacích míst pro kamiony je přitom stále nedostatek.
2.10. – Společnost Pegasus Airlines včera oznámila úspěšné dokončení akvizice Českých aerolinií a skupiny Smartwings po získání všech nezbytných regulatorních schválení a splnění obvyklých podmínek uzavření transakce.
2.10. – Evropské železnice vítají připravované plány na zjednodušení povolovacích řízení v celé Evropské unii. Tato iniciativa, kterou oznámila předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová ve svém projevu o stavu Unie, slibuje zrychlení povolovacích řízení v oblasti infrastruktury, což umožní rychlejší realizaci železničních projektů. Sdružení evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) zveřejnilo nový dokument, v němž zdůrazňuje význam efektivního schvalování pro včasné dokončení transevropské dopravní sítě (TEN-T) a úspěšnou realizaci evropského hlavního plánu pro vysokorychlostní železnice. Navrhuje v něm cílená opatření k urychlení rozvoje infrastruktury při zachování vysokých standardů v oblasti životního prostředí a bezpečnosti.
2.10. – Společnosti Scania a Prinoth oznámily dlouhodobé partnerství, jehož cílem je urychlit elektrifikaci sněžných roleb. Partnerství navazuje na dosavadní spolupráci v oblasti výroby a vývoje strojů pro náročný zimní provoz. Ta začala modelem Husky E-Motion a nyní se rozšiřuje o nejnovější model Leitwolf E-Motion.