1.4. – Společnost Mercedes-Benz Trucks systematicky posiluje budoucí životaschopnost své evropské výrobní sítě. Závod ve Wörthu am Rhein v Německu (spolková země Porýní-Falc) je – a zůstane – hlavním a objemem výroby největším výrobním závodem v síti. Společnost plánuje v budoucnu rozšířit stávající síť přidáním závodu pro montáž a výrobu vozidel v Chebu v Karlovarském kraji v České republice. Lakované kabiny budou dodávány z Wörthu.
1.4. – Maloobchodní řetězec Tesco rozšiřuje ve spolupráci se Skupinou ČEZ počet poboček své sítě, které nabízejí dobíjecí stojany zákazníkům z řad řidičů elektromobilů. Aktuálně je v 18 lokalitách k dispozici 63 stojanů. Poslední novinkou v síti Tesco je ultrarychlý dobíjecí hub ve středočeských Říčanech, kde v jednu chvíli může doplňovat energii až 11 aut. V následujících třech letech spojení sil ČEZ a Tesco přinese další desítky veřejných dobíjecích stanic. Ty vznikají i díky grantu z Operačního programu Doprava.
1.4. – Cena nafty už na mnoha čerpacích stanicích prolomila psychologickou hranici 50 korun za litr. Česká republika patří spolu s Německem, Polskem, Rakouskem a Španělskem k zemím s největším procentuálním nárůstem cen. To netěší motoristy, ale profesionálním dopravcům přináší citelné ztráty. A menší podniky a firmy, které nejsou v nejlepší kondici, to přímo ohrožuje. Upozornilo na to Sdružení ČESMAD Bohemia.
1.4. – Evropa zůstává uvězněna v bludném kruhu krizí, pokud se nezbaví své závislosti na letecké a automobilové dopravě a nepřechází na elektrifikovanou železnici, neboť evropské dodavatelské řetězce, podniky i občané čelí druhému energetickému šoku za méně než pět let. Uvedlo to Evropské sdružení dodavatelského průmyslu pro železnice (UNIFE).
1.4. – Armáda České republiky převzala tři nové cisternové návěsové soupravy s tahači Scania určené k přepravě pohonných hmot. Nová technika významně rozšiřuje kapacity logistických jednotek a zvyšuje jejich flexibilitu, spolehlivost a připravenost pro plnění úkolů doma i v zahraničních operacích.
1.4. – Škoda Group se oficiálně stala členem Obchodní komory Švýcarsko – Česká republika. Členství v komoře představuje další krok v posilování aktivit skupiny na švýcarském trhu i v širším regionu DACH (Německo, Rakousko, Švýcarsko), který je pro ni dlouhodobě jedním z klíčových evropských trhů. Škoda Group se tím otevírají nové příležitosti pro rozvoj obchodní spolupráce, sdílení know-how a navazování strategických partnerství s významnými hráči švýcarské i české ekonomiky.
31.3. – Veřejná hromadná doprava prochází proměnou. Netvoří ji už jen jednotlivá vozidla a technologie, ale postupně se mění v komplexní, datově řízené systémy, které v budoucnu propojí infrastrukturu, provoz i bezpečnost. Podle expertů na digitalizaci veřejné dopravy ze Škoda Group význam automatizace a systematizace v tomto segmentu poroste. Očekávají, že díky digitalizaci se veřejná doprava stane atraktivnější vůči individuální dopravě a pohyb lidí ve městech i mezi nimi bude ekonomičtější, bezpečnější a udržitelnější.
31.3. – Umělá inteligence přestává být v logistice tématem vzdálené budoucnosti. Stále častěji se promítá do každodenní praxe, ať už jde o práci s daty, optimalizaci procesů, predikci vytížení nebo přípravu na širší automatizaci skladových operací. Společnost PST CLC Mitsui-Soko, která aktuálně sleduje možnosti jejího využití v logistice, vnímá AI jako aktuální téma dneška i jako jeden ze zásadních prvků, který bude v dalších letech ovlivňovat podobu moderní logistiky.
31.3. – Novým generálním ředitelem společnosti DHL Supply Chain v České republice byl jmenován Petr Káňa. Jeho předchůdce na této pozici Filip Budík po sedmnácti letech úspěšného vedení české pobočky zastává roli ředitele pro střední a východní Evropu.
31.3. – Logistická skupina Raben Group uzavřela rok 2025 jako období dynamického růstu i přes náročné podmínky v evropském logistickém sektoru. Skupina zahájila aktivity ve Švýcarsku a Turecku, akvizice společnosti DGO Express v Nizozemsku a následné restrukturalizace nizozemské sítě, stejně jako mnoho investic do nových či rozšířených skladů v Německu, Rakousku, Rumunsku, Polsku a na Slovensku. Tyto projekty významně posílily provozní rozsah skupiny a vytvořily pevné základy pro další růst v roce 2026.
31.3. – Ředitelství silnic a dálnic v pondělí zahájilo hlavní fázi opravy 6 km jízdního pásu dálnice D10 směr Praha mezi Starou Boleslaví a Svémyslicemi. Po týdnu příprav, kdy bylo rozmisťováno přechodné dopravní značení, zřizovalo se zařízení stavby a byly prováděny práce ve středním dělícím pásu dálnice, přišlo na řadu frézování vozovky v levém jízdním pruhu.
