Silniční doprava

15.6. – Společnost Société Générale Equipment Finance (SGEF) podporuje přelomový projekt v oblasti elektromobility. V Pacově na Pelhřimovsku byla 4. června 2025 poprvé předvedena samostatně fungující nabíjecí stanice BatteryHyperCharger 400, která umožňuje dobíjení elektrických autobusů a nákladních vozidel bez nutnosti připojení k elektrické síti.

14.6. – Společnost Volvo Trucks se spojila s celosvětově uznávaným šéfkuchařem Marcusem Samuelssonem v rámci nové kampaně – Prostřený stůl pro změnu. O jakou výzvu se jednalo? Připravit gurmánské jídlo z ingrediencí, které byly přepraveny nákladním vozidlem, se sníženými nebo minimálními emisemi výfukových plynů. Elektrická nákladní vozidla sehrála v této iniciativě klíčovou roli, jejímž cílem je inspirovat kupující přepravy v potravinářském průmyslu k přijetí udržitelnějších možností přepravy.

13.6. – Společnosti Daimler Truck AG (prezidentka a generální ředitelka: Karin Rådström), Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (prezident a generální ředitel: Karl Deppen), Hino Motors Ltd. (prezident a generální ředitel: Satoshi Ogiso) a Toyota Motor Corporation (prezident a generální ředitel Koji Sato, dále jen „Toyota“) uzavřely definitivní dohody o integraci společností Mitsubishi Fuso a Hino.

13.6. – Dojet až k Jadranu nebo ke stále oblíbenějšímu polskému Baltu elektromobilem s jednou mobilní aplikací nebo čipem? Žádné sci-fi a nic nemožného ani v síti dobíjecích stojanů ČEZ futurego. Spolupráce se sítěmi v sedmi zemích pomohla zmnohonásobit nejrozšířenější českou síť veřejných dobíjecích stanic. Díky tomu je řidičům elektroaut k dispozici přes 100 tisíc dobíjecích bodů po Evropě. Bez problému tak třeba zvládnou i více než 1000kilometrovou cestu z Prahy na Makarskou riviéru nebo přes 700 km do baltského Gdaňsku. V dalších měsících ČEZ futurego plánuje přidat další tisíce dobíjecích bodů po Evropě.

13.6. – „Aktuální výsledky kontroly Nejvyššího kontrolního úřadu podle nás jen potvrzují, že celý systém vysokorychlostního vážení vyžaduje zásadní revizi. Nestačí pouze rozšiřovat počet měřících bodů – je třeba zajistit, aby jejich provoz měl jasná pravidla, transparentní metodiku a měření obstála i ve srovnání s jinými přesnými vážními zařízeními.“ Ve svém komentáři, který přinášíme v nezkráceném znění, to uvedl Ondřej Stöhr, jednatel společnosti CONTI-RSC.

12.6. – Mercedes-Benz Trucks stanovil nový titul v Guinnessově knize rekordů se svým bateriově-elektrickým dálkovým nákladním vozem eActros 600 s návěsem. Couváním soupravy na vzdálenost 124,7 kilometru byl překonán předchozí světový rekord v nepřetržitém couvání s nákladním vozem o přibližně 36 kilometrů. Dřívější světový rekord o délce přibližně 89 kilometrů byl stanoven v USA v roce 2020 s dieselovým nákladním vozem. Rekordní jízda couváním se uskutečnila na závodní dráze Motorsport Arena Oschersleben v Sasku-Anhaltsku v Německu. Trvala přibližně 6 hodin a 22 minut, což odpovídá průměrné rychlosti kolem 20 kilometrů za hodinu. Se svými 14 ostrými zatáčkami, určenými pro osobní automobily, je okruh extrémně náročný – přesto však nabízí méně nepředvídatelných rizik s nutností zastavit a tím přerušit pokus o rekord než veřejné komunikace.

12.6. – Největší český přepravce sypkých materiálů, společnost CONTI-RSC, přebírá brněnskou firmu KOREDO. Posílí tak svoji pozici v jihomoravském regionu a upevní si postavení na vnitrostátním i mezinárodním trhu. Společnost CONTI-RSC patří mezi evropskou špičku v silocisternové přepravě. Je pro ni typické využívání moderních technologií, rozsáhlý vozový park a důraz na kvalitu, bezpečnost a ekologii. KOREDO má za sebou více než třicetiletou historii a je známé pro svoji spolehlivost a dlouhodobé vztahy se zákazníky.

11.6. – Od 10. června 2025 skupina Raben oznamuje oficiální zahájení své činnosti v Turecku, které je sedmnáctou zemí v jejím rozšiřujícím se evropském portfoliu. Raben Türkiye posiluje závazek skupiny vybudovat silnou, nezávislou síť sběrných míst v celé Evropě, čímž dále zvyšuje svou schopnost poskytovat bezproblémová a efektivní logistická řešení.

11.6. – Dlouholeté partnerství a mimořádná spolehlivost techniky Scania se potvrdily při předání nového vozidla společnosti MAVE Jičín, a. s. – významného dodavatele vajec pod značkou Zlatá vejce. Nový vůz Scania G420 B6X2NA s mrazírenskou nástavbou Lamberet a chladicí jednotkou Carrier nahradil svého předchůdce, model Scania P94 DB4X2NZ z roku 2000.

11.6. – Tunely coby součást české dopravní infrastruktury patří mezi specifické objekty dálnic a silnic I. třídy, proto je nutné neustálé zabezpečení a řízení tunelového provozu. Trvalému dohledu ze strany Ředitelství silnic a dálnic pomáhá videodetekční systém, který prostřednictvím moderních kamer sleduje provoz a dokáže vyhodnotit mimořádné situace (chodec v tunelu, překážka na vozovce, pomalu jedoucí vozidlo, automobil v protisměru apod.). Na tyto nepříjemné incidenty reaguje řídící elektronika alarmovým hlášením vyžadující potvrzení dispečerského stanoviště – pracovníci se ve službách u monitorů střídají každý den v roce prakticky non-stop.