Silniční doprava

​Nové otázky pro autoškoly se zaměřují na reálné rizikové situace letního provozu

5.8. – Správně reagovat při setkání s nejzranitel­nějšími účastníky silničního provozu. To je cílem nových otázek v podobě video testů vnímání rizik, které zástupci Ministerstva dopravy, Asociace autoškol ČR a Policie ČR představili na tiskové konferenci. Žáci autoškol se s novými otázkami setkají od druhé poloviny září letošního roku. Uvedlo to Ministerstvo dopravy.


​Společnost DAF Trucks představuje model XB s nástavbami z výroby

5.8. – Společnost DAF Trucks rozšiřuje řadu modelů XB nové generace tak, aby zahrnovala širokou škálu nástaveb PACCAR montovaných z výroby. Tyto vysoce kvalitní nástavby jsou navrženy interně, aby zajistily bezproblémovou integraci s oblíbeným nákladním vozidlem DAF pro městskou a regionální distribuci. Výsledkem jsou výrazně kratší dodací lhůty a optimální harmonie nástavby a podvozku, což zvyšuje celkovou efektivitu přepravy DAF.


​IVECO Group a Tata Motors se spojují, vzniká globální společnost

4.7. – Společnosti IVECO Group a Tata Motors se dohodly na spojení svých aktivit v oblasti užitkových vozidel s cílem vytvořit silného globálního hráče v tomto dynamickém odvětví. Informovala o tom společnost IVECO Czech Republic, a. s.


​Daimler Truck Global Parts Center: Oficiálně otevřeno centrální logistické centrum v Halberstadtu

10.8. – Dne 10. července bylo oficiálně otevřeno nové pracoviště divize Daimler Truck, Global Parts Center (GPC) v Halberstadtu. Otevření se zúčastnili Dr. Reiner Haseloff, ministerský předseda Saska-Anhaltska, Sven Schulze, ministr hospodářství, cestovního ruchu, zemědělství a lesnictví Saska-Anhaltska, Thomas Balcerowski, okresní správce okresu Harz, Daniel Szarata, vrchní starosta Halberstadtu, Karin Rådström, generální ředitelka Daimler Truck, Achim Puchert, generální ředitel Mercedes-Benz Trucks, Stina Fagerman, vedoucí marketingu, prodeje a služeb ve společnosti Mercedes-Benz Trucks, Uwe Kazmeier, projektový manažer a vedoucí oddělení zákaznických služeb a náhradních dílů ve společnosti Mercedes-Benz Trucks, Dries Van Hoeymissen, výkonný viceprezident DP World pro střední Evropu, a mnoho dalších hostů.


​Modernizované řešení Goodyear CheckPoint přináší nové funkce

31.7. – Společnost Goodyear oznamuje nejnovější upgrade svého řešení pro kontrolu pneumatik Goodyear CheckPoint, které nově nabízí několik dalších funkcí a zdokonalenou technologii pro čtení hloubky dezénu. Díky tomu již Goodyear CheckPoint přesahuje rámec tradiční správy pneumatik a dále rozšiřuje možnosti dopravců i servisních partnerů při rozvoji jejich podnikání a zvyšování provozní efektivity.


​ČESMAD Bohemia: Mýtné vykazuje pouze jednosměrný pohyb - směrem vzhůru

30.7. – „Pohyb v cenotvorbě mýtného zná jen jeden směr, a to je vzhůru. Mýtné původně mělo odrážet náklady na výstavbu a údržbu infrastruktury. Následně k němu přibývaly další složky zohledňující externí náklady jako znečištění ovzduší, nebo hluková zátěž. Naposledy vloni v březnu se mýtné výrazně zvýšilo o příplatek za emise oxidu uhličitého a další ´inflační´ navýšení přišlo letos v lednu. Původně mýto zahrnovalo pouze dálnice, ke kterým se přidaly silnice prvních tříd a některé samosprávy stále usilují o zpoplatnění vybraných komunikací II. a III. třídy. V neposlední řadě se rozšířily i kategorie zpoplatněných vozidel. Především ale roste výše mýtného,“ upozornil na to mluvčí Sdružení ČESMAD Bohemia Martin Felix.


​Zásobování závodu Mercedes-Benz ve Wörthu zjišťuje 14 dopravců s modely eActros 600

30.7. – Divize Daimler Truck i nadále důsledně prosazuje transformaci dopravního sektoru směrem k lokálně bezemisnímu provozu. Elektrifikací dálkových přepravních tras pro zásobování závodů Mercedes-Benz Truck stanovuje společnost společně s různými logistickými partnery další důležitý milník na cestě k dekarbonizaci vlastních logistických procesů. V rámci projektu „Elektrifikace příchozí logistiky“, jehož cílem je v nadcházejících letech plně elektrifikovat zásobovací logistiku závodů Wörth am Rhein, Gaggenau, Kassel a Mannheim, se nyní 14 logistických partnerů spoléhá na bateriově elektrický Mercedes-Benz eActros 600 pro zásobování výrobních závodů díly a komponenty z Německa a Evropy. To působivě dokazuje, že elektrifikace v dálkové dopravě již není vizí budoucnosti – je to hmatatelná realita bez emisí CO₂. V pondělí 14. července byla v rámci symbolického hvězdného konvoje slavnostně uvedena do provozu flotila 14 vozidel eActros 600 v závodě Wörth.


​AutoSAP: Nová celní dohoda mezi EU a USA podporuje deeskalaci, čekáme na její detaily

29.7. – Nová dohoda EU a USA zavádí 15% clo na dovoz vozidel a dílů. Sdružení automobilového průmyslu vítá dosažení nové celní dohody mezi Evropskou unií a Spojenými státy jako krok směrem k deeskalaci obchodního napětí, které v posledních měsících vytvářelo nejistotu na obou stranách Atlantiku. Přestože 15% clo na automobily a automobilové díly nelze považovat za nízké, pozitivně vnímáme, že se podařilo odvrátit hrozbu další eskalace a že byla obnovena jistá míra právní předvídatelnosti.


​Před 60 lety byl v závodě Mercedes-Benz ve Wörthu vyroben první nákladní vůz

29.7. – Před 60 lety smontovali pracovníci závodu Mercedes-Benz ve Wörthu první kompletní nákladní vůz, který sjel z výrobní linky v červenci roku 1965. Byl to zelený Mercedes-Benz LP 608. Výroba v závodě začala téměř o dva roky dříve, v říjnu 1963 s přibližně 100 zaměstnanci. Zpočátku se vyráběly kabiny nákladních vozidel, které se poté dodávaly do závodů v Gaggenau (těžké nákladní vozy) nebo Mannheimu (střední a lehké nákladní vozy) k další montáži. Od roku 1965 se Wörth stal centrem výroby užitkových vozidel společnosti Mercedes-Benz, kde se v centrálním montážním závodě od té doby montovala a dodávala kompletní vozidla. Závody v Gaggenau a Kasselu se specializovaly na výrobu převodovek a náprav pro nákladní vozy, Mannheim na motory a také na výrobu autobusů.


​Omezení na D1: V pátek dojde ke zúžení a opravě dálničních mostů u bohumínské části Vrbice

29.7. – Od pátku 1. srpna dojde ke zúžení vozovky a opravě dálničních mostů u bohumínské části Vrbice. Plánovaná rekonstrukce mostních objektů potrvá do první poloviny září, proto bude dálnice D1 na hranici měst Ostrava a Bohumín průjezdná jedním pruhem pro každý směr (režim 1+1, sníženou rychlostí). Uvedlo to Ředitelství silnic a dálnic.


spinner