10.10 – Hlasování Evropského parlamentu o novele směrnice o eurovinětě je jasným krokem správným směrem. Na novém návrhu je však třeba dále pracovat, aby byla zajištěna spravedlivá a účinná cesta k dekarbonizaci. Uvedla to Mezinárodní unie silniční dopravy IRU. Sdružení ČESMAD Bohemia v této souvislosti upozornilo, že českým dopravcům by pomohlo, kdyby stát měnil sazby nejvýše jednou za rok a měl by za povinnost vyhlásit je šest měsíců předem.
Silniční doprava
10.10. – Po roce intenzivního praktického testování mezi Wolfsburgem, Lehrte a Barcelonou byl úspěšně dokončen pilotní projekt EcoDuo v Německu. EcoDuo, jízdní souprava skládající se ze dvou standardních návěsů spojených podvozkem a tažených jedním tahačem, se ukázala jako efektivní, bezpečná a šetrná ke klimatu v předjízdné i následné kombinované dopravě.
9.10. – Krajský úřad Středočeského kraje vydal závazné stanovisko k posouzení vlivu záměru na životní prostředí (EIA) pro stavbu velkokapacitní odpočívky Dunávice na budoucí středočeské části dálnice D3. Stalo se tak po čtyřletém úsilí Ředitelství silnic a dálnic, které odpočívku připravuje v rámci budoucího dálničního úseku Hostěradice – Václavice. ŘSD to uvedlo v tiskové zprávě.
9.10. – Česká vodíková technologická platforma (HYTEP) se připojuje k celosvětové oslavě 11. ročníku Mezinárodního dne vodíku a palivových článků. Tento den připadá na 8. října (v anglicky hovořících zemích se datum zapisuje jako 10/08) a symbolicky odkazuje na atomovou hmotnost vodíku, jejíž hodnota je právě 1,008 u.
8.10. – Škoda Auto předala nové vozy zástupcům organizací zajišťujících sociální péči v regionech, kde automobilka působí prostřednictvím výrobních závodů. Jedná se o osm institucí z oblasti kolem závodu v Kvasinách, šest organizací z Vrchlabska a Jilemnicka a šest z Mladé Boleslavi a širšího okolí. Tato zařízení ze sociální sféry se věnují širokému spektru činností, včetně psychologické pomoci, péče o seniory i zdravotně znevýhodněné osoby nebo hospicových služeb. Škoda Auto takto přispívá k zvýšení dostupnosti sociální péče v regionech již od roku 2018. Tato pomoc je jednou z hlavních součástí společenské odpovědnosti české automobilky. Vedle toho podporuje nejen na regionální úrovni zdravotnické služby, vzdělávání, kulturu, bezpečnost, ochranu životního prostředí a komunitní aktivity.
7.10. – Od 18. září 2025 zahajuje činnost nová globální technologická společnost AUMOVIO, která vznikla odštěpením bývalého sektoru společnosti Continental Automotive. Firma s hlavním sídlem v Německu, která provozuje řadu závodů po celém světě a má také čtyři závody v České republice, se stává samostatnou veřejně obchodovanou společností se zaměřením na klíčové technologie pro softwarově definovaná vozidla a bezpečnou, propojenou a autonomní mobilitu.
7.10. – Vedení společnosti MAN Truck & Bus Czech Republic oznamuje změnu v obchodním týmu: od 1. října 2025 se oficiálně ujal pozice obchodního ředitele nákladních a dodávkových vozidel pro Českou republiku Milan Hrazdíra.
7.10. – Goodyear opět potvrdil své výsadní postavení, pokud jde o inovace a výkonnost pneumatik, když již druhým rokem po sobě obsadil první místo v prestižním testu zimních pneumatik německého automotoklubu ADAC. Pneumatiky Goodyear UltraGrip Performance 3 byly vyhodnoceny jako absolutní vítěz letošního testu 31 pneumatik o rozměru 225/40 R18 a odnesly si z něj hodnocení „Dobré“.
6.10. – Společnost Continental představuje na veletrhu Busworld Europe v Bruselu novou pneumatiku pro městské autobusy Conti Urban HA 5 NXT. Conti Urban HA 5 NXT je dosud nejmodernější pneumatika pro městské autobusy od tohoto výrobce: až 60 procent použitých materiálů je obnovitelných, recyklovaných a certifikovaných podle ISCC PLUS pro masovou bilanci.
6.10. – Mercedes-Benz Trucks od konce roku 2024 sériově vyrábí skvělou alternativu nákladních vozidel poháněných vznětovými motory v podobě nákladních vozidel eActros 600 s akumulátorovým elektrickým pohonem pro dálkovou dopravu. Výrobce nyní v rámci dynamické prezentace pro novináře v okolí svého výrobního závodu ve francouzském Molsheimu poprvé představil model eActros 400 jako novou variantu na základě techniky modelu eActros 600. Mercedes-Benz Trucks cíleně rozšiřuje svou nabídku nákladních vozidel s akumulátorovým elektrickým pohonem mnoha novými možnostmi kombinací na základě obou modelů, aby dokázal elektricky poháněnými vozidly uspokojit ještě více logistických požadavků v oblastech těžké dálkové a rozvážkové dopravy.
