27.2. – V rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) je pro Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) na letošní rok vyčleněno 81,1 miliardy Kč. ŘSD ale zároveň už vypisuje výběrová řízení a hodnotí nabídky na připravené dopravní stavby. Jednou z nich je přestavba křížení Pražského okruhu a dálnice D5. Z velkých nových dálničních staveb by se měl už zkraje dubna začít stavět 19,6 kilometru dlouhý úsek D11 z Jaroměře do Trutnova. ŘSD má nyní vypsaná výběrová řízení na 41 staveb, jde o víc než 164 kilometrů dálnic a silnic I. třídy. „Podávají se a vyhodnocují nabídky, abychom byli během prvního pololetí schopni uzavřít smlouvy a stavby zahájit. Tyto stavby jsou součástí rozpočtu, který se aktuálně projednává a schvaluje v Poslanecké sněmovně. Věřím, že krájíme dny od toho, kdy některé stavby, které máme před podpisem smlouvy, zahájíme. Nejvýznamnější by měla být začátkem dubna stavba dálnice D11 mezi Jaroměří a Trutnovem,“ říká generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Infrastruktura
27.2. – Stovky fotografií, poznámky na papíře a dlouhé hodiny u počítače při přepisování a třídění dat. Stavebně-technické průzkumy patří k těm činnostem, které jsou u každého fit-out projektu nezbytné, ale málokdo je považuje za efektivně zvládnuté. Samotná návštěva objektu přitom zpravidla nebývá hlavním problémem. Časově náročná je až následná fáze, kdy se pořízené fotografie a poznámky třídí, přepisují a dávají do digitální podoby. Právě v tom, jak se se získanými informacemi pracuje a zda vznikají v konzistentní struktuře použitelné i u budoucích projektů, se otevírá prostor pro výraznou úsporu času. Podle zkušeností ze zahraničí dokonce až o 50 %.
26.2. – Výběr mýtného od provozovatelů vozidel s maximální povolenou hmotností nad 3,5 tuny překročil v lednu 1,52 miliardy korun. Meziročně vzrostl výběr o 2,5 procenta. Satelitní mýtný systém CzechToll zpracoval více než 88 milionu mýtných transakcí, meziročně takřka o 3 procenta méně.
25.2. – Mezinárodní unie silniční dopravy IRU a více než 40 evropských dopravních organizací společně vyzývají členské státy EU a Evropskou komisi, aby v rámci nadcházejícího víceletého finančního rámce (VFR) vyčlenily alespoň 100 miliard eur na další kolo financování Nástroje pro propojení Evropy (CEF).
25.2. – Nový šéf Správy železnic Tomáš Tóth oznámil první fázi proměny organizace. Od začátku dubna upravuje strukturu vedení, centralizuje vybrané agendy, omezuje výdaje a chystá změny ve výběrových řízeních. Cílem změn, které jsou úzce koordinované s Ministerstvem dopravy, je otevřít železniční trh širšímu okruhu dodavatelů, zvýšit konkurenci a dosáhnout úspor při zachování kvality projektů.
23.2. – Svaz podnikatelů ve stavebnictví vítá přijetí Hospodářské strategie ČR. Dokument přichází v době, kdy česká ekonomika potřebuje nový impulz – po letech stagnace, vysoké inflace, poklesu reálných mezd a investiční nejistoty. „Strategie je krok správným směrem. Pojmenovává problémy otevřeně a bez iluzí. Teď ale rozhodne jediné – schopnost realizace. Pokud chceme skutečnou změnu, musíme ji začít stavět. A to co nejdříve, ideálně v tomto volebním období,“ řekl Jiří Nouza, prezident Svazu podnikatelů ve stavebnictví.
23.2. – „Krajský úřad Moravskoslezského kraje v rámci procesu EIA vrátil dokumentaci vlivů stavby na životní prostředí coby součást přípravy obchvatu Havířova. Spolu se zpracovatelem dokumentace doplníme podklady v požadovaném rozsahu a předložíme je zpět k posouzení. Jde o běžný krok, jehož smyslem je zpřesnit a doplnit informace tak, aby připravovaná stavba byla v maximální možné míře v souladu s životním prostředím. Nový harmonogram přípravy a realizace dostavby obchvatu bude možné upřesnit až po veřejném projednání doplněné dokumentace EIA a vydání stanoviska. Předběžně očekáváme posun přípravy a realizace chybějící části kapacitní silnice mezi Havířovem a Českým Těšínem přibližně o rok,“ uvedlo Ředitelství silnic a dálnic.
23.2. – Trolejové vedení získá už v příštím roce trať z Rudoltic v Čechách do Lanškrouna. Vyprojektují ho a postaví firmy Elektrizace železnic Praha a AŽD, jejichž nabídková cena byla 554 196 004 korun. Samotná stavba by měla začít příští rok v březnu po vyhotovení projektové dokumentace. Dokončení prací v listopadu 2027 umožní zavedení přímých elektrických vlaků z České Třebové až do Lanškrouna.
22.2. – Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje (KSÚS) bude i letos pokračovat v rozšiřování sítě meteostanic. K celkovým třiašedesáti zkablibrovaným systémům přibude tento rok dalších 14. Meteostanice poskytují kompletní informace o aktuálních povětrnostních podmínkách i stavu vozovek v blízkém okolí stanice.
21.2. – Desítky stavebních strojů a dělníků pracují i přes zimní měsíce na výstavbě dálničního úseku Pražského okruhu mezi Běchovicemi a dálnicí D1. Ministr dopravy Ivan Bednárik si během pátečního kontrolního dne společně s vedením Ředitelství silnic a dálnic prohlédl, jak pokračují stavební práce na jedné z klíčových dopravních staveb v České republice.
