25. listopadu 2025, red
26.11. - Mezi lednem a říjnem bylo v závodech tuzemských výrobců zkompletováno celkem 1 214 016 osobních automobilů, meziročně jen o 2 % méně než ve stejném období loňského roku. Výrazně naopak rostla produkce v segmentu autobusů, která dosáhla 4 588 kusů (+28,1 %), zatímco výroba motocyklů klesla na 598 kusů (-28,9 %). Pokračoval také dynamický růst elektrifikace, kdy z tuzemských linek sjelo 183 205 vozidel s čistě elektrickým pohonem a 52 002 plug-in hybridů. Mimořádně silný výsledek zaznamenal segment elektrobusů, kde produkce meziročně vzrostla o více než 300 % na 295 vyrobených vozidel.
„Na evropských trzích dál roste poptávka po hybridních vozech, které už tvoří více než třetinu všech registrací. Zákazníci je vnímají jako praktické a dostupné řešení. Proto je skvělou zprávou i listopadové spuštění výroby nového hybridního modelu Toyota Aygo X v Kolíně. Pokud jde o výsledky výroby za leden až říjen 2025, mírný 2% pokles vnímám v současné složité době jako dobrý výsledek. Výroba elektrifikovaných vozidel v tomto období dál posilovala – elektromobily a plug-in hybridy představovaly již téměř pětinu veškeré domácí výroby. Stejný trend potvrzuje i více než čtyřnásobný nárůst výroby elektrobusů. To vše ukazuje, že české automobilky dokážou technologickou transformaci proměnit v konkrétní výsledky,“ řekl Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.
Osobní vozidla
Za prvních deset měsíců tohoto roku bylo v České republice vyrobeno 1 214 016 osobních vozidel, tj. meziročně o 2 % méně než ve stejném období předchozího roku. Elektrických automobilů bylo v daném období vyrobeno 235 207 ks a jejich podíl na tuzemské produkci vzrostl na 19,4 %. Celkem bylo vyrobeno 183 205 bateriových BEV a 52 002 plug-in hybridních vozidel.
Největší domácí automobilka Škoda Auto vyrobila ve svých tuzemských závodech v lednu až říjnu 784 518 osobních automobilů (+2,7 %). Elektrických vozů (BEV a PHEV) bylo vyrobeno 178 434, tj. 22,7 % z celkové produkce značky. Z toho bylo 153 665 vozidel bateriových a 24 769 plug-in hybridních.
V nošovickém závodě automobilky Hyundai bylo od ledna do října vyrobeno celkem 238 475 vozidel, tj. o 45 775 automobilů méně (-16,1 %) než ve stejném období loňského roku. Z celkového počtu vozidel mělo 29 540 čistě elektrický a 27 233 plug-in hybridní pohon. Celkově tak elektrické vozy vyrobené v Nošovicích tvoří 23,8 % z celkové tuzemské produkce značky.
Z výrobní linky automobilky Toyota Motor Manufacturing Czech Republic v Kolíně sjelo v uváděném období celkem 191 023 vozidel, tedy o nepatrných 0,1 % méně než ve stejném období minulého roku, ale stále nad plánem. Více než polovinu z celkového objemu tvořily v prvních deseti měsících roku hybridní vozy Yaris HEV, druhou polovinu pak modely se spalovacím motorem. Z výroby v Kolíně v závěru roku vyčnívá také spuštění produkce nového modelu Toyota Aygo X Hybrid, jehož výroba byla zahájena 12. listopadu 2025. Jde o první plně hybridní vůz v segmentu A a aktuálně nejdostupnější hybrid značky v Evropě. Novinka s velmi nízkými emisemi posiluje elektrifikované portfolio Toyoty a zároveň potvrzuje význam kolínského závodu, který od roku 2005 vyrobil přes 4,5 milionu vozů a nyní se připravuje i na budoucí výrobu bateriových elektromobilů. Výroba hybridního Ayga X tak zapadá do evropské strategie Toyoty směřující k dosažení uhlíkové neutrality.
Autobusy
Výroba autobusů zaznamenala meziroční nárůst výroby. V prvních deseti měsících bylo v České republice vyrobeno celkem 4 588 autobusů, tedy o více než 1000 ks více (+28,1 %) než ve stejném období loňského roku. Ve vysokomýtském Iveco CR bylo vyrobeno 4 232 autobusů (+29,9 %) a dalších 143 autobusů ve formě built-up, které jsou dokončovány v sesterském závodě ve Foggia v Itálii. Meziročně vyšší výrobní výsledek evidoval také libchavský závod SOR, ve kterém bylo vyrobeno celkem 331 autobusů, tedy o 37 ks více než v daném období loňského roku (+12,6 %). Podobný trend výroby jako v minulém roce zaznamenala i společnost KHMC s hodnotou 25 vyrobených minibusů. Výrazný meziroční nárůst zaznamenal segment čistě bateriových autobusů, kterých bylo za leden až říjen vyrobeno celkem 295 ks, tedy o 222 elektrických autobusů a 304,1 % více než v minulém roce. Většina z nich, tedy 258 ks bylo vyrobeno v Iveco CR, zbylých 37 ks pak v SOR Libchavy.
Motocykly
Tradiční výrobce motocyklů Jawa Moto vykázal meziroční pokles výroby. V lednu až říjnu sjelo z výrobní linky tuzemské značky celkem 598 motocyklů (-28,9 %), v meziročním absolutním srovnání tedy o 243 motocyklů méně než v předešlém roce.
(red)
Ilustrační foto: Škoda Auto
