22.9. – Podzim a závěr roku patří v logistice k nejvytíženějším obdobím. Před Vánocemi roste počet objednávek v e-commerce, zároveň ale vrcholí řada průmyslových zakázek, posledních expedic a příprav na plánované odstávky. Dopravci tak musí zvládnout zvýšenou poptávku z několika částí ekonomiky najednou. Přípravy na toto období tak začínají už nyní.
Spedice, logistika
21.9. – Škoda Group a CTP otevírají v Plzni nové logistické centrum o rozloze přibližně 23 000 metrů čtverečních. Škoda Group zde soustředí významnou část logistiky, která zajišťuje přípravu komponentů pro výrobu kolejových vozidel. Nové prostory v CTParku Plzeň Kasárny umožní skupině konsolidovat dosud geograficky roztříštěné kapacity budov, zefektivnit materiálové toky a lépe zásobovat její plzeňské výrobní závody. V centru bude pracovat přibližně 120 stávajících zaměstnanců Škoda Group.
24.9. – Společnost FM Logistic oznámila dokončení akvizice většinového podílu v německé logistické skupině Schäflein. Transakce podepsaná 31. srpna 2026 získala všechna potřebná schválení regulačních orgánů, zejména od Německého spolkového kartelového úřadu (Bundeskartellamt), který ji zaregistroval 19. června 2026.
21.9. – Mezinárodní poskytovatel logistických řešení cargo-partner, člen skupiny Nippon Express Holdings, rozšiřuje přepravní kapacity na strategické silniční trase spojující Itálii s Českou republikou. Společnost tím vychází vstříc trvalému růstu vzájemného obchodu a reaguje na poptávku výrobních podniků po spolehlivém a rychlém zásobování. Posílený servis nabízí doručení typu door-to-door již od tří dnů a přímé napojení na rozsáhlé logistické zázemí ve střední a východní Evropě (CEE).
19.9. – Logicor, vlastník, developer a správce logistických nemovitostí v Evropě, zahájil výstavbu nového logistického parku Logicor PILSEN. Projekt poskytne moderní skladové a administrativní prostory ve strategické lokalitě s přímým napojením na klíčovou dopravní infrastrukturu.
18.9. – Stále více společností investuje do automatizace svých interních logistických procesů s cílem zvýšit efektivitu, odolnost, flexibilitu a bezpečnost. Jedním z klíčových faktorů úspěchu je, kromě profesionálního partnera a inovativních hardwarových řešení, také výběr řídicího softwaru šitého na míru. Ten zajišťuje plynulý provoz a bezproblémovou synchronizaci různorodých systémů, čímž optimalizuje tok materiálu. Integrovaná řešení, jako je STILL iGo flow, snižují počet potřebných rozhraní a zvyšují tak transparentnost, škálovatelnost a efektivitu procesů ve skladu a v řízení materiálového toku.
17.9. – DSV, globální poskytovatel přepravních a logistických služeb s dánskými kořeny, letos slaví 50 let od svého založení. Společnost vznikla v roce 1976 jako malá zasilatelská firma vlastněná skupinou nezávislých dopravců. Dnes působí ve více než 90 zemích, má přes 3 000 poboček a terminálů a zaměstnává více než 150 000 lidí po celém světě.
17.9. – Společnost Billa ČR ve spolupráci se společností Cyrkl připravuje nový model zajištění odpadových služeb pro svou síť téměř 300 prodejen po celé České republice. V rámci společného projektu Billa vyhlásila výběrové řízení, které je nově rozdělené podle jednotlivých krajů a typů odpadových toků. Aktuálně probíhající výběrové řízení má za cíl oslovit širší spektrum dodavatelů, posílit regionální dostupnost služeb a zároveň získat kvalitnější přehled o nakládání s odpady v celé síti prodejen.
16.9. – Průmyslový park P3 Plzeň Myslinka se rozrůstá o dva nové nájemce, kteří rozšiřují portfolio mladšího z plzeňských areálu P3. Od září zde zahájila provoz společnost Outdoor concept, která se věnuje vývoji a distribuci outdoorového vybavení, a logistická společnost Raben. Příchod nových nájemců dokazuje, že je P3 Plzeň Myslinka vhodná pro široké spektrum společností.
16.9. – Nový EFG 5 je výkonný elektrický vysokozdvižný vozík určený pro náročné aplikace. S nosností až pět tun při těžišti 500 nebo 600 mm a výškou zdvihu až 7 500 mm doplňuje špičkové portfolio těžkých vozíků Jungheinrich. Je určen pro zákazníky v průmyslovém, stavebním, nápojovém a automobilovém odvětví, kteří dosud často spoléhali na vozíky se spalovacím motorem. Díky robustní konstrukci vozíku, vysokým výkonovým rezervám a pohonným technologiím přizpůsobeným pro intenzivní použití umožňuje nová řada plně elektrický provoz těžkých vozíků v několika směnách bez ztráty výkonu.
