7.8. – Brémy, Erfurt a Dražďany nově rozšiřují síť přímých denních spojení společnosti Dachser z České republiky do Německa. Mezinárodní logistický provider Dachser Czech Republic tím reaguje na rostoucí poptávku zákazníků po kratších dodacích časech pro velké i menší objemy zboží. Vedle nových destinací Dachser posílil i pravidelné linky sběrné služby do svého Eurohubu v německém Überherrnu poblíž francouzských hranic. Celkem tak Dachser Czech Republic každý den vypravuje na tento největší trh Evropy 25 přímých linek.
Spedice, logistika
Dachser zrychluje přepravy do Německa, z Česka nově vypravuje další přímé denní linky sběrné služby
7.8. – Společnost Jungheinrich AG získala 4,9% podíl v čínském výrobci průmyslových vozíků EP Equipment. Prostřednictvím tohoto menšinového podílu společnost Jungheinrich prohlubuje svou strategickou spolupráci se společností EP Equipment a činí tak další krok v rámci realizace své Strategie 2030+.
6.7. – Komerční reality ve střední a východní Evropě mají za sebou silné pololetí. Objem investic napříč šesti klíčovými trhy dosáhl 5,8 miliardy eur a potvrdil, že se do regionu vrací kapitál i důvěra investorů. Český trh si přitom nadále drží pověst jednoho z nejbezpečnějších investičních prostředí ve střední Evropě, což potvrzují i jedny z nejnižších výnosů prémiových nemovitostí v regionu. Český kapitál zároveň stále výrazněji expanduje do zahraničí. Nejvýrazněji je to vidět v Polsku, kde čeští investoři předstihli svou aktivitou německý i americký kapitál.
5.8. – P3 Logistic Parks, přední evropský developer a vlastník průmyslových nemovitostí, dokončuje v parku P3 Ostrava Central výstavbu moderní, na míru šité (Built-to-Suit – BTS) výrobní haly pro jihokorejskou firmu Sungwoo Hitech. Společnost, která je klíčovým dodavatelem karoserií pro automobilový průmysl, reaguje na nárůst zakázek a nové projekty strategickým rozšířením svých výrobních kapacit. Technologické centrum o celkové ploše 32 600 m² a primárním zaměřením na výrobu lisovaných a svařovaných autodílů představuje pro P3 Ostrava Central nejen další etapu rozvoje parku, ale i první zdejší výstavbu na míru moderní průmyslové výrobě.
5.8. – Pozice Managing Director v DSV Road Czech Republic se ujímá Jan Holešta. V čele divize pozemních přeprav se zaměří především na další rozvoj klíčových služeb a posílení zákaznického servisu. Divize má zároveň i nového obchodního ředitele, je jím Michal Kubeš.
5.8. – Logistická společnost JUSDA Europe posiluje svůj management. Na pozici obchodního ředitele pro Evropu nastupuje Richard Endl, zkušený manažer, který během více než dvacetileté kariéry působil ve společnostech HOPI, COSCO Shipping, DHL, DSV či Nagel. Firma si od jeho příchodu slibuje další rozvoj obchodních aktivit napříč evropskými trhy a podporu pokračující mezinárodní expanze.
3.8. – Novým General Logistics Managerem společnosti PST CLC Mitsui-Soko se stal Roman Hrubý. Tuto funkci přebírá po Pavlu Nodžákovi, který letos odejde do důchodu. V současnosti Romanu Hrubému postupně předává rozsáhlou agendu tak, aby nebyla narušena kontinuita logistických činností a jednotlivých projektů.
3.8. – Společnost CTP podepsala dlouhodobou nájemní smlouvu s PEI-Genesis Group – světovým leaderem v designu a montáži zakázkově konstruovaných konektorů a kabelových řešení pro použití v náročných provozních podmínkách. Společnost využije téměř 5 000 metrů čtverečních distribučních prostor v nově vybudovaném skladu v CTParku Louny II, odkud bude zajišťovat evropské dodávky kabelů, konektorů a propojovacích řešení pro datacentra a telekomunikace, obranu, energetiku, průmysl i zdravotnictví.
2.8. – Stárnoucí kancelářský fond, rostoucí provozní náklady, změny v pracovních návycích po pandemii a s nimi související nízká úroveň obsazenosti kanceláří nutí firmy přehodnocovat dosavadní strategie svých pracovišť a zaměřovat se na vyšší výkonnost a efektivnější využití kancelářských prostor stejně jako jejich schopnost přitahovat nové zaměstnance. V reakci na to přináší Colliers digitální platformu Reworks, která má firmám s optimalizací využití kanceláří pomoci, a to výrazně rychleji a levněji než při využití tradičních postupů.
31.7. – Penny pokračuje v získávání zkušeností s elektrickou nákladní dopravou. Do zásobování prodejen z distribučního centra v Jirnech a Dobřanech se v uplynulých dnech zapojil třínápravový elektrický vůz DAF, který na jedno nabití ujede až 300 kilometrů, pojme 18 palet a odveze až 11,5 tuny nákladu. Projekt je součástí dlouhodobé strategie společnosti zaměřené na udržitelnější a ekologičtější provoz a modernizaci obchodní sítě po celé České republice.
