6.5. – IVECO Bus letos slaví dvacáté výročí výroby svého vlajkového modelu, Crossway. Tento meziměstský autobus, který byl poprvé představen v Litomyšli a oficiálně uveden na veletrhu Autotec v Brně v červnu 2006 v České republice, se stal vzorem v oblasti osobní dopravy jak v Evropě, tak po celém světě. S více než 70 000 vyrobenými kusy představuje Crossway největší úspěch výrobce: dnes je v Evropě každý druhý prodaný meziměstský autobus právě model Crossway.
Veřejná doprava
4.5. – V době svých třetích narozenin je Deutschlandticket již nedílnou součástí každodenního života milionů lidí. Symbolizuje jednoduchou, cenově dostupnou a ekologickou mobilitu. Z pohledu sdružení Allianz pro Schiene však potenciál Deutschlandtickets zdaleka není vyčerpán. Toto dopravní sdružení požaduje od spolkové vlády posílení veřejné městské dopravy, aby z Deutschlandtickets mohlo těžit ještě více lidí.
25.4. – Ještě více míst pro cestující mířící do polského Trojměstí. České dráhy dál rozvíjejí nabídku spojení Baltic expressu. Na noční spoje mezi Prahou a Gdyní nově v letní sezoně nasadí kromě lůžkového vozu také vůz lehátkový, který navýší kapacitu o bezmála padesát míst a nabídne další cenově dostupnou variantu pohodlného cestování mezi Českem a stále oblíbenějším baltským pobřežím.
24.4. – Nové soupravy Talgo vyjedou na trase Praha – Olomouc – Bratislava a Praha – Ostrava – Prešov už od 30. dubna. Ještě před zahájením provozu připravil Leo Express předváděcí akci, na které představil také podobu interiéru a služeb, na které se mohou cestující těšit. Kromě Prahy si cestující mohou vlaky prohlédnout také v Pardubicích, Olomouci, Otrokovicích, Starém Městě u Uherského Hradiště, Hodoníně a Břeclavi. V pátek pak na hlavní stanici v Bratislavě.
24.4. – Poslední jízda ikonických tramvají Tatra K2 přilákala do brněnských ulic tisíce dopravních nadšenců. Všechny tři vypravené vozy tohoto typu byly po celý den beznadějně obsazené. Kromě emocí a vzpomínek akce přinesla i hmatatelnou pomoc – na jízdném se pro Nadační fond Modrý hroch vybralo přes 91 tisíc korun. Peníze poputují na pomoc rodinám s hendikepovanými dětmi.
22.4. – IVECO Bus Crossway LE Elec získal ocenění International Sustainability Award 2026 od německého odborného časopisu Busplaner v kategorii 12metrových elektrických autobusů. Ocenění, které bylo předáno 14. dubna v Berlíně v rámci slavnostního ceremoniálu před zahájením veletrhu Bus2Bus, je již třetím oceněním, které tento výrobce od časopisu obdržel.
21.4. – Městská hromadná doprava musí být vnímána jako veřejný zájem a zároveň jako klíčová součást fungování měst i celé ekonomiky. Jedním z nejsilnějších sdělení konference Sdružení dopravních podniků ČR RED.02, konané pod záštitou Ministerstva dopravy ČR, byla potřeba silnější podpory MHD na státní úrovni, a to jak v oblasti institucionálního ukotvení, tak stabilního financování.
15.4. – Udržitelná mobilita ve Španělsku zaznamenává výrazný pokrok díky společnosti IVECO Bus, která oficiálně dodala 53 vozů Crossway Hybrid společnosti Interbus, jednomu z předních provozovatelů veřejné dopravy v zemi. Tato významná zakázka odráží dlouhodobé partnerství zaměřené na zajištění ekologičtější a pohodlnější meziměstské dopravy pro cestující. Společnosti ICECO Bus o tom informovala v tiskové zprávě.
15.4. – Alstom získal kontrakt v hodnotě 915 milionů eur na dodávku systému pro linku 1 bělehradského metra. V Srbsku tak vznikne první plně automatický systém metra, který má v první fázi propojit Makiško Polje a Karaburmu. Trať bude mít 15 kilometrů a 15 stanic, přičemž přibližně 11 kilometrů povede v tunelech. Po zprovoznění má odlehčit nejzatíženějším úsekům povrchové dopravy a zvýšit kapacitu městské přepravy.
14.4. – Škoda Group v estonském Tallinnu oficiálně představila svou nejnovější generaci bateriových trolejbusů. Do hlavního města Estonska jich v letošním roce dodá celkem 40 – 22 osmnáctimetrových kloubových vozů Škoda 33Tr a 18 dvanáctimetrových vozů Škoda 32Tr. Trolejbusy kombinují výhody klasických trolejbusových systémů s provozní flexibilitou bateriových elektrobusů. Díky schopnosti ujet až 25 kilometrů mimo trolejové vedení dávají městům větší volnost při plánování tras a zajišťování každodenního provozu. Hodnota kontraktu, který zahrnuje kompletní servis a údržbu i opci na dodání dalších 30 trolejbusů, přesahuje 50 milionů eur (včetně opcí).
