11.3. – Mobility as a service (MaaS) je inovativní přístup k dopravě, který integruje více druhů dopravy. Doteď lidé zejména v metropoli kombinovali jednotlivé dopravní možnosti sami, rozmach přichází s pilotním projektem vyhledávače nové generace PID Lítačka. Ta umožňuje plynulou městskou mobilitu napříč různými způsoby dopravy a nabízí uživatelům možnost plánovat, rezervovat, platit a používat různé způsoby dopravy, jako jsou veřejná doprava, sdílené automobily, taxi a další prostřednictvím jedné digitální platformy. MaaS také podporuje udržitelnost a efektivitu městské mobility, protože snižuje potřebu vlastnit auto a optimalizuje využití dopravní infrastruktury.
Veřejná doprava
10.3. – Začátkem února uplynul jeden rok od doby, kdy společnost ČSAD Slaný převzala na pět let provoz Městské hromadné dopravy v Jablonci nad Nisou. Na rozjezd nového střediska se ČSAD Slaný připravovalo zodpovědně. Při hledání nových řidičů uspořádalo netradičně Den s novým dopravcem, kde si uchazeči o práci nebo i stávající řidiči mohli zkusit zařídit nové autobusy pro MHD Jablonec nad Nisou.
7.3. – Rada města Brna podpořila záměr Dopravního podniku města Brna (DPMB) na koupi dalších 20 obousměrných tramvají Škoda ForCity Smart 45T. Dopravce by tak maximálně využil rámcovou smlouvu, která nákup až 40 vozů tohoto typu umožňuje. Předpokládané náklady na pořízení tramvají činí 1,5 miliardy korun.
6.3. – České dráhy ve spolupráci s výrobním konsorciem Siemens Mobility a Škoda Group tento týden zahajují školení zaměstnanců na vlacích ComfortJet. „Aktuálně jsou k dispozici čtyři soupravy ComfortJet, které mají různé řazení podle plánovaných zkoušek a podle plnění dalších úkolů, ke kterým jsou určeny. Jeden z těchto vlaků je nyní přistaven v pražském depu pro školení našich zaměstnanců. Tento týden začínáme se školením techniků, kteří se budou o nové jednotky starat v depu. Ti už mají značné zkušenosti s údržbou railjetů a InterJetů. Na ně naváže v dalších týdnech školení pro strojvedoucí, vlakvedoucí a další provozní profese,“ řekl Michal Kraus, místopředseda představenstva a náměstek generálního ředitele ČD pro servis.
4.3. – České dráhy se obrátily na Ústavní soud (ÚS) kvůli neúspěšné arbitráži se strojírenskou firmou Škoda Transportation. Arbitráž stanovila, že dráhy musí doplatit firmě 1,2 miliardy korun za dodávku lokomotiv. Následoval vleklý soudní spor, na přelomu roku však dovolání státního dopravce odmítl Nejvyšší soud. Podání stížnosti je patrné z justičních databází. Rozhodnutí zatím nepadlo, potvrdila mluvčí ÚS Kamila Abbasi.
3.3. – Šest zbrusu nových komfortních nízkopodlažních autobusů Iveco Crossway LE 12 M jezdí na Kroměřížsku. Autobusový dopravce Z-Group bus, který na Kroměřížsku zajišťuje pro Zlínský kraj dopravní obslužnost, do nákupu nových vozů investoval 30 milionů korun. Do konce roku pořídí ještě dalších devět nových moderních autobusů.
2.3. – Stát chce poskytnout dotace ve výši 300 milionů korun na pokrytí vnitřku železničních vagonů mobilním signálem 5G. Peníze budou z Národního plánu obnovy a dotační výzvu pravděpodobně na konci dubna vypíše Český telekomunikační úřad. Železniční vozy mají být upraveny do konce příštího roku. Vyplývá to z informací ČTÚ.
1.3. – Škoda Group dnes oznámila, že na pozici skupinového finančního ředitele (Group CFO) nastoupil Jaroslav Zoch, který přichází ze skupiny PPF – majoritního akcionáře Škoda Group. S PPF spojil Jaroslav Zoch celou svou profesní kariéru. Během více než dvaceti let na různých manažerských pozicích tak získal zkušenosti v oblasti strategického rozhodování, finančního řízení a řízení investic, včetně alokace kapitálu, realizací komplexních transakcí v oblasti fúzí a akvizic v několika ekonomických sektorech.
1.3. – Tržby německé společnosti Flix, která mimo jiné provozuje autobusovou dopravu pod značkou FlixBus, v loňském roce poprvé překonaly dvě miliardy eur (50,7 miliardy Kč). Firmě pomohla zejména expanze do dalších zemí. Zisk před započtením úroků, daní a odpisů (EBITDA) a očištění o inflační vlivy se zvýšil o 97 milionů na 104 milionů eur, uvedla firma v tiskové zprávě.
1.3. – Na německé železnici hrozí opět rozsáhlá stávka strojvedoucích. Včera to oznámila železniční společnost Deutsche Bahn (DB), která prohlásila jednání s odbory strojvedoucích GDL za zkrachovalé. Odpovědnost dráhy připsaly odborářům, kteří podle DB místo hledání kompromisu trvají na svých mzdových a pracovních požadavcích. Odbory GDL od loňského listopadu stávkovaly čtyřikrát, protest pokaždé ochromil dopravu nejen v Německu, ale zastavil i spojení s Českem.
