20.10. – Příměstská železnice kolem metropole vstupuje do nové éry. Zástupci Středočeského kraje, hlavního města Prahy a Českých drah minulý týden podepsali třicetiletou smlouvu na provoz vlaků. Nejvýhodnější nabídku podaly České dráhy, která činí 165 miliard korun. Dopravce bude od roku 2030 i nadále vozit cestující na nejvytíženějších tratích ve středních Čechách i v Praze. V provozu se objeví přes 60 moderních a kapacitních souprav, které nabídnou vyšší úroveň pohodlí i standard odpovídající požadavkům 21. století.
Železniční doprava
20.10. – Elektrizace tratí umožňuje nahradit dieselové vlaky elektrickými, snížit spotřebu energie a zvýšit efektivitu železniční dopravy. Stát by proto měl přednostně investovat do tratí, které dnes nemají trolejové vedení, ale soustředí se na nich velký objem dopravy. Při výběru musí zohlednit také jejich význam pro navazující síť a možnost úspor na celých trasách vlaků. Tyto priority dnes na konferenci Jízdní řád pro budoucnost v Opavě představil Petr Moravec, výkonný ředitel Svazu osobních železničních dopravců (SVOD Bohemia).
19.10 – Mezinárodní unie silniční dopravy IRU vyjádřila minulý týden lítost nad záměrem irského předsednictví snížit finanční prostředky na dopravu v rámci nástroje „Propojení Evropy“. Ambice Evropy v oblasti konkurenceschopnosti, klimatu a bezpečnosti závisí na vyšších investicích do infrastruktury. Také Společenství evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) škrty v rámci CEF odmítá a vyzývá vedoucí představitele EU, aby tento zásadní fond zachovali.
19.10. – V úterý 20. října se otevřou první dvě dokončená nástupiště pražského nádraží Smíchov. Přestavba jedné z nejvyužívanějších stanic v metropoli se pak přesune na dvojici nástupišť blíž k nádražní budově. Současně rychle rostou základy budoucí platformy nad kolejištěm a ve spolupráci s hlavním městem se připravují navazující etapy.
14.10. – ACRI – Asociace podniků českého železničního průmyslu a zástupci českých firem se účastní ázerbájdžánské části podnikatelské mise vedené ministrem dopravy Ivanem Bednárikem. Mise, kterou Ministerstvo dopravy organizuje ve dnech 12. až 16. října 2026 do Ázerbájdžánu, Kazachstánu a Kyrgyzstánu, má podpořit rozvoj spolupráce s místními partnery. Českému železničnímu průmyslu se otevírají příležitosti zejména v souvislosti s plánovanou modernizací metra v Baku, železničních tratí a technologií pro bezpečnou a efektivní dopravu.
14.10. – Škoda Group se účastní podnikatelské mise do Ázerbájdžánu, kterou organizuje Svaz průmyslu a dopravy ČR za účasti ministra dopravy. Evropskou technologickou skupinu na misi zastupuje Tomáš Ignačák, místopředseda představenstva Škoda Group. Cílem návštěvy je rozvíjet obchodní vztahy a hledat příležitosti pro dlouhodobou spolupráci v oblasti modernizace veřejné dopravy, zejména metra, servisu kolejových vozidel a odborného vzdělávání.
13.10. – Nové hlavní nádraží v Brně je o krok blíž realizaci. Správa železnic vypsala veřejnou zakázku na projektovou přípravu této fáze modernizace brněnského železničního uzlu. Součástí zakázky bude vypracování dokumentace pro stavební povolení, majetkoprávní příprava a zpracování projektu v režimu BIM. Vedle samotného hlavního nádraží zahrnuje etapa také přestavbu stanice v Horních Heršpicích.
8.10. – Správa železnic v příštím roce vynaloží 5,4 miliardy korun na projekční a majetkoprávní přípravu staveb. Objem zůstane na letošní úrovni, výrazně se ale promění jeho skladba: více peněz zamíří na zajištění pozemků a projektování vysokorychlostních tratí. Na prvním Dni s projektanty ve Fantově budově minulý týden Správa železnic představila také změny v zadávání zakázek na projekční práce.
6.10. – Drážní úřad (DÚ) zveřejnil Výroční zprávu o bezpečnosti za rok 2025. Její data potvrzují dlouhodobý trend zvyšování bezpečnosti české železnice. Počet těžkých nehod a jejich nejzávažnějších následků od roku 2021 postupně klesá. Současně ale zůstávají oblasti, kde se pozitivní trend zatím nepodařilo významněji udržet – na železničních přejezdech a u nedovolených jízd za návěstidla zakazující jízdu.
6.10. – Sdružení železničních nákladních dopravců České republiky ŽESNAD.CZ uspořádalo 30. září 2026 v prostorách Ministerstva dopravy v Praze již třetí odborný seminář k harmonizaci přístupu k provozní bezpečnosti na české železnici. Akce se konala pod záštitou ministra dopravy Ivana Bednárika a ve spolupráci s Fakultou dopravní ČVUT v Praze a Ministerstvem dopravy ČR. Desítky zástupců dopravců, provozovatelů dráhy, státní správy a dozorových orgánů hledaly odpověď na zásadní otázku: jak poznat, že organizace nemá systém řízení bezpečnosti (SMS) pouze „na papíře“, ale že skutečně funguje. Své zkušenosti přinesli zástupci Agentury Evropské unie pro železnice (ERA), Úřadu civilního letectví (ÚCL) i odborníci z praxe.
