Silniční doprava

15.6. – Společnost Daimler Truck a s ní i značka Mercedes-Benz slaví letos několik výročí. Ať již je to 130 let od Daimlerova prvního nákladního vozidla na světě, 30 let řady Actros a další. A to na pozadí rozvoje elektromobility v těžké nákladní dopravě i přísnějších limitů pro klasické spalovací motory. Současnou situaci, novinky i trendy nám přiblížil Josef Mařík, ředitel společnosti Daimler Truck ČR.

15.6. – Mezinárodní unie silniční dopravy IRU a mezioborová koalice zástupců průmyslu vyzvaly tvůrce politik v EU, aby při přechodu na firemní vozové parky s nulovými emisemi upřednostnili infrastrukturu, podporu investic a příznivé podmínky. Jak uvedl Vojtěch Hromíř, generální tajemník ČESMAD Bohemia a člen prezidia IRU, český dotační program TRANSCom 2 na podporu pořizování elektrických nákladních vozidel kategorie N2 a N3 a neveřejných dobíječek je toho dobrým příkladem.

15.6. – Skupina ČEZ představila na letošním ročníku Forum elektromobilita další etapu rozšiřování veřejné dobíjecí infrastruktury. Potvrzuje přitom pozici lídra s nejvýkonnější veřejnou sítí v ČR, kterou rozšiřuje především díky výstavbě ultrarychlých stanic. Letos plánuje díky zprovoznění více než 180 nových stojanů zvýšit výkon sítě o dalších 39 MW. S rostoucí dostupností sítě výrazně sílí i zájem řidičů o dobíjení – celkový odběr se letos přiblíží hranici 20 milionů kWh. Na financování výstavby se podílejí evropské programy CEF, Operační program Doprava i vlastní investice ČEZ.

15.6. – Ředitelství silnic a dálnic po přeměření tzv. impulzního hluku z provozu přes mostní závěr estakády na dálnici D1 u přerovských Dluhonic nyní velmi úzce spolupracuje s vedením města Přerov a společně hledají způsob, jak ulevit občanům žijícím v těsné blízkosti stavby. Právě ti si na hlučný provoz stěžují.

11.6. – Generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl přiblížil hlavní opravy silnic a dálnic, které ŘSD plánuje na letošní léto. S omezením musí podle něj řidiči a řidičky počítat například na D1 u mostu Šmejkalka, na D5 u Prahy a v Plzeňském kraji, u estakády v ústeckém Mojžíři, na nájezdu na D1 z I/55 na Přerovsku nebo na I/35 v Litomyšli. ŘSD letos na všechny opravy dálnic a silnic I. třídy včetně mostů vyčlenilo zhruba osm miliard Kč bez DPH.

10.6. – Společnost DSV ve spolupráci s Volvo Autonomous Solutions zahájila ve Spojených státech provoz autonomní nákladní dopravy. První komerční přeprava za využití autonomního kamionu Volvo VNL Autonomous se uskutečnila v americkém Texasu. DSV dlouhodobě hledá inovativní řešení a zavádí nové technologie, jež mohou v budoucnu přispět k efektivnější, bezpečnější a udržitelnější logistice.

8.6. – Společnost DKV Mobility zveřejnila zprávu o trvalé udržitelnosti za rok 2025. Nová zpráva vyznívá pro DKV Mobility příznivě a konstatuje významný pokrok v dekarbonizaci provozních činností i napříč hodnotovým řetězcem. Společnost DKV Mobility současně výrazně rozšířila svou nabídku pro zákazníky na cestě k udržitelné mobilitě.

8.6. – Společnost Valeo ve středu 4. června slavnostně otevřela novou budovu svého výzkumného a vývojového centra v Praze. Provoz nového centra symbolickým přestřižením pásky zahájili ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček, velvyslanec Francie v České republice Stéphane Crouzat, ředitel oddělení Driving Automation ve skupině Valeo Stiv Smudja a generální ředitel vývojového centra Valeo Leoš Dvořák. Jde již o pátý objekt pražského areálu a další významný krok v rozvoji jednoho z největších vývojových center automobilových technologií v České republice.

7.6. – V rámci projektu EMPOWER bude v polovině června 2026 zahájena šestiměsíční testovací fáze s bezemisním bateriovým elektrickým prototypem nákladního vozidla IVECO určeného pro těžkou dopravu. Ve spolupráci s logistickou společností Gruber Logistics bude prototyp vycházející z modelu IVECO S-eWay Rigid nasazen z provozovny společnosti v severovýchodní Itálii v rámci její divize LTL (Less Than Truckload) pro přepravu kusových a částečných zásilek.

5.6. – Scania představuje na veletrhu Interschutz 2026 zcela nové bateriové elektrické vozidlo s posádkovou kabinou CrewCab jako součást nabídky nákladních automobilů poháněných elektromotorem, nebo tradičním spalovacím motorem. K vidění je i dosud nejširší řada pohonných řešení.