24.2. – „Probíhající revize směrnice o hmotnostech a rozměrech by se měla zaměřit na podporu zavádění silničních vozidel s nulovými emisemi způsobem, který bude plně v souladu s cíli politiky EU v oblasti klimatu a dopravy, a zároveň bude chránit silniční infrastrukturu a železniční nákladní dopravu a kombinovanou dopravu. Současné postoje Evropské komise, Evropského parlamentu a Rady však obsahují prvky, které hrozí otevřením dveří širšímu zavádění delších a těžších vozidel – tzv. evropských modulárních systémů (megatrucky nebo gigalinery). To vyvolává vážné obavy a je v rozporu jak se zájmy občanů EU, tak s cíli interoperabilního a intermodálního evropského dopravního systému.“ Ve společném prohlášení to uvedly evropské železniční svazy a firmy (viz titulní foto signatářů prohlášení).
Silniční doprava
24.2. – Šedesát let od zahájení výroby patří společnost DAF Trucks Vlaanderen mezi nejvyspělejší výrobní závody v Evropě. To, co začalo v roce 1966 výrobou kabin nákladních vozidel, se rozrostlo v ultramoderní závod na výrobu kabin a náprav, který hraje klíčovou roli v mezinárodní výrobní síti společnosti DAF Trucks. Díky neustálým investicím do technologií, udržitelnosti a zaměstnanců zaujímá společnost DAF zcela zásadní místo v belgickém průmyslu.
23.2. – „Krajský úřad Moravskoslezského kraje v rámci procesu EIA vrátil dokumentaci vlivů stavby na životní prostředí coby součást přípravy obchvatu Havířova. Spolu se zpracovatelem dokumentace doplníme podklady v požadovaném rozsahu a předložíme je zpět k posouzení. Jde o běžný krok, jehož smyslem je zpřesnit a doplnit informace tak, aby připravovaná stavba byla v maximální možné míře v souladu s životním prostředím. Nový harmonogram přípravy a realizace dostavby obchvatu bude možné upřesnit až po veřejném projednání doplněné dokumentace EIA a vydání stanoviska. Předběžně očekáváme posun přípravy a realizace chybějící části kapacitní silnice mezi Havířovem a Českým Těšínem přibližně o rok,“ uvedlo Ředitelství silnic a dálnic.
21.2. – Desítky stavebních strojů a dělníků pracují i přes zimní měsíce na výstavbě dálničního úseku Pražského okruhu mezi Běchovicemi a dálnicí D1. Ministr dopravy Ivan Bednárik si během pátečního kontrolního dne společně s vedením Ředitelství silnic a dálnic prohlédl, jak pokračují stavební práce na jedné z klíčových dopravních staveb v České republice.
19.2. – V prvním měsíci letošního roku sjelo z linek tuzemských výrobců meziročně o 10 % osobních vozidel více, konkrétně 125 190 ks. Růst zaznamenala i výroba motocyklů s 63 vyrobenými kusy. Nižší hodnotu v počátku roku naopak vykázala výroba autobusů s celkovým počtem 365 vozidel. O více než polovinu meziročně narost podíl vyrobených bateriových vozidel. Společně s růstem objemu hybridů tak podíl vozidel s nějakou formou elektrifikace pohonu činil již celkem 40,4 % z celkové produkce. Konkrétně bylo vyrobeno 20 859 vozidel s čistě elektrickým, 4 101 s plug-in hybridním a 25 879 s hybridním pohonem. Uvedlo to Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP).
19.2. – Španělská porota udělila modelu DAF XF Electric ocenění Eco-Friendly Truck of the Year 2026 jako uznání silného zaměření vozidla na udržitelnost, pokročilé technologie a vynikající celkový výkon. Eco-Friendly Truck of the Year je součástí renomovaného programu National Transport Awards, který byl založen v roce 1988 magazíny Transporte 3 a Viajeros ze španělské skupiny Editec Group. Po získání titulu International Truck of the Year 2026 je to další ocenění pro řadu elektrických nákladních vozidel DAF.
18.2. – Společnost ČEPRO uzavřela rok 2025 opět rekordními hospodářskými výsledky. Neauditovaný hospodářský výsledek před zdaněním činil 2,793 miliardy korun a meziročně vzrostl přibližně o 10 %. V prostředí stabilizovaného, ale stále vysoce konkurenčního trhu dosáhly tržby společnosti 78,386 miliardy korun, což představuje meziroční nárůst o více než 1,5 miliardy korun.
18.2. – Nákladní vozidla Volvo Trucks poháněná plynem zaznamenávají rostoucí objemy prodeje, protože stále více trhů přijímá alternativní paliva umožňující výrazné snížení emisí oxidu uhličitého. Rok 2025 byl pro Volvo dosud nejúspěšnějším rokem v prodeji plynových nákladních vozidel, a to díky špičkovým produktům a příznivé dostupnosti i ceně paliva. Společnost to uvedla v tiskové zprávě.
17.2. – Německá přepravní společnost Contargo uvedla do provozu 33 elektrických tahačů 4×2 řady XD 350 FT. Vozidla budou mimo jiné použita k přepravě kontejnerů mezi 25 kontejnerovými terminály Contargo v Německu, Francii a Švýcarsku.
17.2. – Přepravní společnost VCHD Cargo vyhlásila výsledky soutěže VCHD EcoDrive Challenge 2025, která byla zaměřena na podporu úsporné, plynulé a defenzivní jízdy v dálkové dopravě. Do soutěže se zapojily všechny pobočky společnosti v České republice a hodnoceni byli řidiči, kteří v průběhu soutěže najeli minimálně 10 000 kilometrů. Soutěž byla zaměřena výhradně na dálkové exportní linky, kde má styl jízdy zásadní vliv na spotřebu, bezpečnost i technický stav vozidel.
