Silniční doprava

5.11. – Ve středu přijal Výbor pro životní prostředí Evropského parlamentu (ENVI) návrh revidovaných cílů v oblasti emisí oxidu uhličitého pro nové osobní a užitkové automobily a pobídek pro ekologická vozidla vyrobená v EU. Návrh pravidel, který byl přijat 48 hlasy pro, 30 proti a dvěma zdrženými hlasy, je součástí širšího balíčku opatření zaměřených na čistý a konkurenceschopný evropský automobilový průmysl.

5.11. – Tata Motors Limited, největší indický výrobce užitkových vozidel, a Iveco Group N.V., jeden z předních mezinárodních výrobců užitkových vozidel, autobusů a pohonných systémů, 3. listopadu společně vstoupily do nové etapy jako globální skupina v oblasti užitkové mobility. Její velikost, mezinárodní působnost a schopnosti jí umožňují úspěšně konkurovat a růst na různých trzích i v měnících se technologických podmínkách. Nová skupina, která zaujímá čtvrté místo1 mezi výrobci užitkových vozidel na světě, spojuje bohatou průmyslovou tradici, silné značky a vzájemně se doplňující produktová portfolia pokrývající celé spektrum užitkové mobility. Zároveň má strategicky diverzifikovanou a rostoucí působnost v Evropě, Indii, Jižní Americe, Asii, na Blízkém východě a v Africe. Obě společnosti to uvedly v tiskové zprávě.

5.11. – Vysoké ceny pohonných hmot představují pro české stavebnictví komplikaci. Zdražování nafty zvyšuje náklady na přepravu písku, štěrku, cementu i dalších stavebních materiálů, jejichž dodávky jsou závislé na silniční nákladní dopravě. Dopravci se přitom potýkají také s rostoucími výdaji na provoz vozidel, mzdy nebo mýtné. Část zvýšených nákladů se musí promítnout do cen dodávek a následně i do rozpočtů stavebních projektů. Situaci zatím zmírňuje státní regulace cen pohonných hmot, kterou vláda prodloužila až do konce listopadu. Její možnosti jsou však omezené.

5.11. – Evropský trh s elektrickými užitkovými vozidly během prvních devíti měsíců roku 2026 výrazně rostl. Největší dynamiku zaznamenala elektrická nákladní vozidla, jejichž registrace meziročně vzrostly téměř o 50 %. Růst pokračoval také u elektrických dodávek a elektrobusů, které si zároveň udržely nejvyšší tržní podíl ze sledovaných kategorií. V České republice bylo registrováno 96 nových elektrických nákladních vozidel a zájem dopravců o dotační podporu potvrdilo 128 projektů v celkové hodnotě 358,5 milionu korun. Vyplývá to z aktuálních dat webu cistadoprava.cz, zpracovaných na základě statistik Evropského sdružení výrobců automobilů. Informovalo o tom Centrum dopravního výzkumu v tiskové zprávě.

4.11. – Tata Motors Limited, jeden z předních světových výrobců automobilů, a Iveco Group N.V., mezinárodně významný výrobce užitkových vozidel a poskytovatel řešení pro mobilitu, společně oznámily dokončení vypořádání kmenových akcií přihlášených do dobrovolné nabídky převzetí v průběhu lhůty pro její přijetí. Vypořádání proběhlo v souladu s oznámením o konečných výsledcích nabídky zveřejněným 27. října 2026 („Oznámení o konečných výsledcích“). Obě společnosti o tom informovaly 30. října v tiskové zprávě.

4.11. – Režim zimní údržby na nové dálnici D4 mezi Příbramí a Pískem startuje počátkem listopadu. O sjízdnost a bezpečnost 48 kilometrů dálnice se postará tým Via Salis Operations, který letos pro obsluhu zimní techniky posiluje ze 17 na 19 pracovníků. K dispozici bude mít šest moderních sypačů, zázemí pro přípravu posypových materiálů a systém nepřetržitého sledování počasí i stavu vozovky. Oficiální období zimní údržby potrvá 151 dní, od 1. listopadu do 31. března příštího roku.

3.11. – Dvě velké značky českého hospodářství, společnosti ORLEN Unipetrol a ČEZ ESCO, spojí své síly v energetice. V uzavřeném memorandu o spolupráci obě strany vyjadřují zájem o spolupráci na energetické modernizaci, energeticky efektivních projektech, řešeních pro elektromobilitu a dalších aktivitách v oblasti nové energetiky. Mezi první společné projekty se zařadí dodávka ekologické energie z fotovoltaické elektrárny ČEZ, kterou ORLEN Unipetrol začne odebírat díky desetiletému kontraktu na dodávku elektřiny se zárukami původu.

4.11. – Vzhůru, zpátky ni krok, chtělo se mi zazpívat po přečtení zprávy o drobné revoltě několika států v Evropském parlamentu ve věci ozelenění Evropy prostřednictvím zahrnutí domácností do systému emisních povolenek. A též jsem si jásavě potvrdil, jak prozíravé bylo přivést do našeho vrcholné evropského zastoupení odborníky z okruhu prof. Klause, jehož výroky o barvě naší planety by jinak mohly zapadnout. A o co vlastně šlo?

2.11. – Společnost DAF Trucks Česká republika oslavila 30. výročí svého působení na českém trhu slavnostním galavečerem ve Foru Karlín za účasti zákazníků, obchodních partnerů, dealerů, servisních partnerů, zástupců médií i hostů z nejvyššího vedení společnosti DAF Trucks. Jubilejní večer nebyl pouze oslavou významného milníku, ale také připomínkou mimořádné cesty, kterou značka DAF v České republice za uplynulé tři dekády urazila. Od založení českého zastoupení v roce 1996 se DAF stal jedním z klíčových partnerů českých dopravců a společně se svou dealerskou a servisní sítí pomáhá zákazníkům dosahovat maximální efektivity, provozuschopnosti a profitability jejich podnikání.

2.11. – Čtvrt století v čísle, které v dopravě něco znamená: 25 vozidel jedné značky ve flotile jednoho zákazníka. FASTLINE Logistics převzala svůj jubilejní 25. tahač MAN. Nejnovějším přírůstkem je MAN TGX 18.480 pro dálkovou dopravu. Pro MAN je toto číslo především potvrzením důvěry zákazníka, který se ke značce při obnově a rozšiřování vozového parku opakovaně vrací.