12.5. – Zpráva IRU x Upply x Ti o evropských sazbách za silniční nákladní dopravu v 1. čtvrtletí roku 2026 odhaluje rozdíly mezi trhem smluvních a spotových sazeb. Smluvní sazby dosáhly 140,1 indexového bodu, což představuje výrazný mezičtvrtletní nárůst o 3,2 bodu a meziroční nárůst o 8,9 bodu. Spotové sazby mezitím mírně poklesly na 132,3 indexových bodů, což představuje pokles o 2,8 bodu mezičtvrtletně a o 2,0 bodu mezičtvrtletně. Informovala o tom Mezinárodní unie silniční dopravy IRU. Podobná je situace i v České republice. Podle Sdružení ČESMAD Bohemia si čeští dopravci v 1. čtvrtletí výrazně pohoršili – počet firem v zisku se snížil o 8 procentních bodů v mezinárodní dopravě a o 6 bodů ve vnitrostátní.
Silniční doprava
12.5. – Na veletrhu IFAT 2026, předním světovém veletrhu pro vodohospodářství, odpadní hospodářství, nakládání s odpady a správu zdrojů, představila společnost Mercedes-Benz Trucks od 4. do 7. května komplexní portfolio řešení vozidel pro komunální provoz a oběhové hospodářství. S celkem jedenácti vozidly výrobce předvedl, jak lze efektivně a sebejistě zvládat každodenní komunální úkoly.
11.5. – Společnost DAF Trucks spouští interaktivní simulátor tras, který provozovatelům přepravy poskytne přehled o reálné využitelnosti elektrických nákladních vozidel DAF v jejich konkrétním běžném provozu. Nástroj DAF Electric Route Simulator využívá trasy definované zákazníkem a poskytuje počáteční indikaci dojezdu a provozní proveditelnosti pro všechny varianty v rámci širokého programu elektrických nákladních vozidel DAF.
9.5. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo intenzivní jarní úklid odpočívek na celé dálniční síti České republiky. Kromě nezřízeného chování některých návštěvníků, se zde čety údržby potýkají nově s nebezpečným odpadem. Jedná se o dobíjecí akumulátory s explozivními účinky.
8.5. – Z místa dopravní nehody v České republice každoročně odjíždějí tisíce řidičů. Za tímto jednáním stojí kombinace obav z postihu, finančních dopadů i psychických reakcí na stresovou situaci. Nejnovější data přitom potvrzují, že následky těchto nehod mohou být velmi závažné. Informovalo o tom Centrum dopravního výzkumu (CDV) v tiskové zprávě.
7.5. – Jim Walenczak byl povýšen do funkce prezidenta společnosti DAF Trucks N.V. s platností od 1. července 2026. Jeho předchůdce Harald Seidel odchází 17. července do důchodu.
7.5. – Ve společnosti ČSAD Uherské Hradiště padl další mimořádný milník. Jeden z jejích řidičů, pan Miroslav Hanáček, překonal hranici 3 milionů ujetých kilometrů bez nehody. Za tímto výsledkem ale nestojí jen vysoký nájezd, ale především dlouhá léta poctivé práce, věrnost firmě a profesionální výkon v rámci možností, které obor i legislativa umožňují.
15.5. – Scania si letos připomíná 135 let inovací. Co vše to pro značku znamená, čím si prošla, co chystá pro své zákazníky i jaké jsou trendy na trhu s nákladními vozidly, to nám přiblížil Zdeněk Petrás, generální ředitel Scania ČR, zodpovědný za CER (Central European Region – Česká republika, Slovensko a Maďarsko).
30.4. – Scania rozšiřuje nabídku prémiových kabin a zařazuje kabinu Longline do běžné sériové výroby. Kabina Longline staví na silné tradici a modulárním systému Scania. Ve výrobě bude omezené množství těchto kabin, které jsou továrně certifikovaným řešením pro zákazníky, kteří hledají větší prostor, pohodlí a flexibilitu.
30.4. – Evropská logistika naráží na limity dalšího růstu. Přestože objem přepravovaného zboží neustále stoupá, firmy stále častěji řeší zásadní otázku: kdo ho bude přepravovat. Logistický a dopravní sektor se dlouhodobě potýká s výrazným nedostatkem kvalifikovaných pracovníků. Podle posledních lednových dat v České republice chybí přibližně 20 000 řidičů kamionů. Tento problém patří mezi nejzásadnější a zároveň nejdéle trvající nejen v české, ale i evropské logistice. Pomoci má nábor pracovníků ze třetích zemí, ti však zatím nedokážou pokrýt celkovou poptávku. Firmy proto reagují zvyšováním mezd, rozšiřováním benefitů, investicemi do technologií, vzdělávání, ale i rekvalifikací.
