Silniční doprava

20.6. – Ministerstvo dopravy, Sdružení automobilového průmyslu a Svaz dovozců automobilů společně podepsaly memorandum, které vymezuje hlavní směry dalšího rozvoje autonomní mobility v České republice. Slavnostní podpis proběhl v rámci kulatého stolu „Česko na prahu autonomní mobility“.

20.6. – Vrácení DPH a spotřební daně je v silniční dopravě často složité a časově náročné. Navíc vyžaduje dobrou znalost místních předpisů v dané zemi. Přesto se tento krok dopravcům vyplatí. Proč? Protože může dopravním společnostem přinést značné finanční výhody. Jen vrácení spotřební daně může činit přibližně 0,017 až dokonce 0,09 EUR na litr paliva. Jako příklad lze uvést, že při nákupu 1 000 litrů nafty v Belgii může dopravce ušetřit téměř 192 EUR z jednoho tankování. Kdo má tedy na vrácení daní nárok a jak celý proces zvládnout co nejefektivněji? Odpověď přináší Karolina Styrcz, odbornice ze skupiny Eurowag.

20.6. – Společnost Tatra Trucks, a. s., se připravuje na největší investiční program ve své novodobé historii. Cílem je zvýšit výrobní kapacitu až na 3000 vozidel ročně, posílit konkurenceschopnost na globálních trzích a proměnit kopřivnickou továrnu v moderní a udržitelný průmyslový komplex. Investice budou financovány kombinací bankovních úvěrů, státních dotací a navýšením základního kapitálu, které má být projednáno na blížící se valné hromadě.

19.6. – V březnu letošního roku oznámily své strategické partnerství společnosti Schmitz Cargobull, přední evropský výrobce návěsů, přívěsů a nástaveb se sídlem v Münsterlandu, a GT Trailers, přední výrobce velkoobjemových nástaveb a přívěsů z regionu Opolí v Polsku. Příslušné orgány nyní schválily spolupráci a 48procentní podíl společnosti Schmitz Cargobull AG ve společnosti GT Trailers. S okamžitou platností obě společnosti spojí své silné stránky a odborné znalosti v oblasti technologií, designu, výroby a prodeje karoserií nákladních automobilů a přípojných vozidel s pozinkovaným podvozkem.

19.6. – Pracovní režimy řidičů velkých vozidel jsou stanoveny především nařízeními EU 561/2006 a 165/2014 a představují systém, kterým se řídí řidiči, dopravci i kontrolní orgány. Pravidla pracovních režimů se v čase mění jen málo. Jejich výraznou úpravu přinesl tzv. balíček mobility zavedený nařízením EU 2020/1054. Až v dubnu 2024 bylo vydáno nové nařízení 2024/1258, které přivítali především dopravci a řidiči provozující příležitostnou osobní dopravu.

19.6. – Nejvíce elektrické energie v uplynulém měsíci odebrali řidiči elektrických aut v rámci veřejné sítě E.ON Drive v Praze. Na 21 dobíjecích stojanech se 43 body v květnu tohoto roku odebrali 111,3 MWh elektrické energie, což je zhruba o 16 % vyšší spotřeba elektrické energie, než jsme zaznamenali v dubnu. Roste i počet dobití. V Praze řidiči dobíjeli ve 5157 případech, kdy nejvíce využívali UFC body. Počet dobití narostl o téměř 900.

18.6. – Řidiči čerpající energii do svých e-aut u ČEZ mají již na výběr z 900 veřejných stojanů. Jubilejní stojan o výkonu 360 kW je součásti ultrarychlého hubu o deseti stanicích, který slouží veřejnosti v areálu invelt BMW v pražských Stodůlkách. Největší a nejvýkonnější síť v České republice dodávající energii elektroautům už více než 13 let dosáhla tohoto milníku jako první ze všech provozovatelů. Ještě letos by měla pokořit i hranici 1 000 stojanů. Odběry certifikované bezemisní energie u ČEZ rostou v posledních letech o desítky procent. Síť se rozšiřuje jak z prostředků přidělovaným Operačním programem Doprava i díky investicím z vlastních zdrojů Skupiny ČEZ.

17.6. – Logistická a potravinářská společnost HOPI převzala plně elektrický tahač návěsů Mercedes-Benz eActros 600. Vozidlo bude využívat převážně v pravidelné přepravě zboží mezi vlastními logistickými centry v Jažlovicích u Prahy a v Prostějově.

17.6. – Společnost MAN Truck & Bus oznámila změnu na pozici jednatele pro Českou republiku a Slovensko. Dne 16. června 2025 ukončil své působení ve funkci dlouholetý jednatel pan Jan Kohlmeier. Jeho nástupcem se stal pan Radek Liška, který přichází ke značce MAN s dlouholetými zkušenostmi v segmentu nákladní dopravy. Jan Kohlmeier převezme od 1. srpna 2025 roli jednatele společnosti MAN Truck & Bus UK. Radek Liška působil posledních 13 let na pozici ředitele servisních služeb a prodeje průmyslových motorů u značky SCANIA v rámci 11 evropských zemí.

16.6. – Nový motor Super 11 s kompaktními rozměry, až 7% úsporou paliva a pro Scanii charakteristickou technickou vyspělostí rozšiřuje portfolio pohonných jednotek řady Super, které splňují požadavky v oblastech, kde je kladen důraz na hmotnost a energetickou účinnost.