5.1. – CLECAT, Evropské sdružení pro spedice, dopravu, logistiku a celní služby, uvítalo v prosinci rozhodnutí Evropské komise nezavést povinné kvóty na nákup těžkých užitkových vozidel s nulovými emisemi v rámci návrhu Čisté firemní vozové parky, který je součástí automobilového balíčku přijatého včera.
Silniční doprava
5.1. – Někdy velké dobrodružství začíná jednoduchou otázkou: Pokud ne teď, tak kdy? Thiago a Manuela ze Švýcarska se rozhodli tuto myšlenku vzít vážně. Vyměnili své dosavadní životy za domov na kolech a vydali se po legendární dálnici Panamericana. Jejich společníkem je Scania 500R 6×6 XT s nástavbou Bliss, kterou láskyplně přezdívají Big Shrek.
2.1. – S blížícím se koncem roku nabízí Ředitelství silnic a dálnic k nahlédnutí plán staveb a rekonstrukcí silnic ve Středočeském kraji pro stavební sezonu 2026. Přehled není úplný. ŘSD ho bude průběžně doplňovat, aktualizovat a jednotlivé stavby a rekonstrukce silnic představí v detailech. Stejně tak bude s předstihem vysvětlovat a upřesňovat, jak práce na jednotlivých stavbách a rekonstrukcích ovlivní dopravu v daném místě.
1.1. – Méně byrokracie, více služeb online a jasnější pravidla pro řidiče. Změny v dopravě platné od 1. ledna 2026 přinesou větší komfort pro řidiče. Digitalizace usnadní získání řidičského oprávnění, mladým řidičům umožní jednoduchý zápis mentorů a seniorům se navyšuje hranice pro povinné prohlídky na 70 let. Novinky se dotknou také provozu automatizovaných vozidel nebo podoby plných mocí. Ministerstvo dopravy o novinkách informovalo v tiskové zprávě.
30.12. – Evropská komise schválila státní podporu pro rozvoj infrastruktury rychlonabíjecích stanic pro nákladní vozidla na neobsazených odpočívadlech podél německých federálních dálnic. Schválené financování dosahuje až 1,6 miliardy eur. To umožňuje iniciativě Spolkového ministerstva dopravy (BMV) konečně realizovat rozvoj veřejných rychlonabíjecích stanic pro bateriově-elektrická nákladní vozidla na spolkových pozemcích. Rozhodnutí Evropské komise tvoří základ pro první krok k vytvoření celostátní, vysoce výkonné sítě rychlonabíjecích stanic pro nákladní vozidla podél dálnic.
29.12. – Registrace osobních bateriových elektromobilů v Evropské unii v roce 2025 zrychlují. Za prvních jedenáct měsíců letošního roku vzrostl jejich počet meziročně o 27,6 %. Česká republika drží krok s evropským tempem – zaznamenala nárůst o 26,7 %, přesto však podíl elektromobilů na nových registracích zůstává nízký. Zatímco evropský průměr dosahuje 16,9 %, v Česku činí pouze 5,5 %. Vyplývá to z aktualizovaných dat webu cistadoprava.cz, která vycházejí ze statistik Evropského sdružení výrobců automobilů a dalších relevantních zdrojů. V tiskové zprávě to uvedlo Centrum dopravního výzkumu (CDV).
29.12. – Společnost ČSAD Uherské Hradiště rozšiřuje své technologické možnosti a v rámci distribučních služeb nasazuje nový software pro sledování zásilek (track & trace). Novinka, vyvinutá ve spolupráci s firmou Plantour, přináší do firemní logistiky ČSAD Uherské Hradiště nový standard. Zatímco v oblasti B2C je sledování zásilek již samozřejmostí, v B2B logistice se tento model začíná prosazovat teprve nyní.
28.12. – Nejprodávanější modelová řada automobilky Škoda Auto dosáhla dalšího milníku. Škoda Octavia 4. generace s pořadovým číslem 1 000 000 byla slavnostně předána novému majiteli v showroomu pražského autorizovaného prodejce Auto Jarov.
28.12. – Rok 2025 končí, proto nastal čas už tradičního souhrnu investic Ředitelství silnic a dálnic v Moravskoslezském kraji, kde úspěšně funguje detašované pracoviště ŘSD – Správa Ostrava. Zdejší provozní úsek vynaložil během posledních 12 měsíců na opravy cca 684,3 milionu Kč a na letní i zimní údržbu přibližně dalších 573,6 milionu Kč.
27.12. – Rok 2026 přinese v evropském systému mýtného výraznější zohlednění dopadů dopravy na životní prostředí. Rámec pro tyto změny dává revidovaná eurovinětová směrnice, kterou členské státy postupně promítají do svých mýtných a uživatelských poplatků. V praxi to pro české dopravce znamená vyšší tlak na přesnější cenotvorbu, zejména u mezinárodních přeprav, kde se pravidla mění stát od státu.
