9.10. – Ministerstvo dopravy vydalo oznámení o výběru dodavatele pro dostavbu dálnice D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Vybraným dodavatelem je konsorcium ViAlliance35, tvořené společnostmi Cintra Global SE, Strabag Motorway GmbH, Budimex a Invesis B.V. Dostavba tohoto úseku pomůže dokončit východní dálniční spojení Čech a Moravy a především uleví obcím, kterými dnes prochází doprava po stávající I/35.
Silniční doprava
9.10. – Logistická skupina C.S.CARGO vydala 7. října 2026 první dluhopisy v rámci nového desetiletého programu. Program umožňuje vydat dluhopisy až do výše 1,5 miliardy korun. Česká národní banka schválila základní prospekt 27. srpna 2026. Emitentem dluhopisů je finanční společnost CS CARGO Finance.
7.10. – Technologická proměna automotive se stále výrazněji propisuje do mezd. Zatímco u některých tradičních profesí rostou nabízené nástupní mzdy meziročně jen o jednotky procent, lidem se specializací na automatizaci či autoelektriku přidávají firmy výrazně více. Technikům automatizace vzrostla průměrná nabízená nástupní mzda za prvních sedm měsíců letošního roku meziročně o 14,9 procenta na 48 900 korun, autoelektrikářům o 10,4 procenta na 41 900 korun. Naproti tomu u automechaniků činí růst pouze jedno procento a u elektromechaniků 1,8 procenta. Vyplývá to z dat pracovního portálu JenPráce.cz.
7.10. – Společnost PANAV, tradiční český výrobce přívěsů a návěsů ze Senice na Hané, předala Armádě České republiky první kus nového chladírenského přívěsu. Speciál představuje další z řady úspěšných armádních zakázek a potvrzuje schopnost společnosti vyvíjet náročné konstrukce na míru. Na dodávku chladírenských přívěsů má PANAV s Vojenským technickým ústavem ve Vyškově uzavřený rámcový kontrakt, jehož součástí jsou také opce na další kusy. Jejich konkrétní počet se bude upřesňovat podle aktuálních potřeb armády.
6.10. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo stavět poslední chybějící část dálnice D48, úsek Šenov u Nového Jičína – Rybí v Moravskoslezském kraji. Bude téměř čtyři kilometry dlouhý. Cena stavby, která vzešla z výběrového řízení, je 870 milionů Kč bez DPH. Silnice I/48 se přestaví na dálnici se čtyřmi pruhy a středním dělicím pásem. Jezdit se tam bude na přelomu let 2028 a 2029.
5.10. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo ražbu průzkumné štoly pro budoucí tunel Prostřední Vrch na středočeském úseku dálnice D3 Václavice – Voračice. Průzkumná štola Žofie poskytne geotechnická data pro stavbu samotného tunelu. Práce za 248 milionů korun bez DPH potrvají v terénu do října 2027.
4.10. – Logistická skupina C.S.CARGO nasadila do provozu na Slovensku plně elektrický nákladní automobil Mitsubishi Fuso eCanter s elektricky poháněným chladírenským agregátem. Vozidlo je od 1. července 2026 v každodenním provozu a zajišťuje rozvoz zboží do menších prodejních jednotek v Bratislavě a okolí. Bez lokálních emisí tak probíhá nejen jízda, ale i chlazení přepravovaného zboží.
3.10. – Česká dálniční síť se rozšiřuje a s ní roste také intenzita dopravy. Pro efektivní nákladní přepravu ale nejsou důležité jen kilometry nových dálnic. Nezbytné je také zázemí podél hlavních tras – od dostatečné kapacity odpočívadel přes jejich bezpečnost a vybavení až po dostupnost servisních služeb. Právě parkovacích míst pro kamiony je přitom stále nedostatek.
2.10. – Společnosti Scania a Prinoth oznámily dlouhodobé partnerství, jehož cílem je urychlit elektrifikaci sněžných roleb. Partnerství navazuje na dosavadní spolupráci v oblasti výroby a vývoje strojů pro náročný zimní provoz. Ta začala modelem Husky E-Motion a nyní se rozšiřuje o nejnovější model Leitwolf E-Motion.
1.10. – Společnost Schmitz Cargobull AG uzavřela finanční rok 2025/26 (1. dubna 2025 až 31. března 2026) v náročném ekonomickém prostředí a zároveň potvrdila svou pozici předního evropského výrobce návěsů. Tento finanční rok se vyznačoval geopolitickou nejistotou, slabou ekonomikou na klíčových evropských trzích a přetrvávající neochotou investovat do dopravního odvětví. Přesto společnost zvýšila prodej na více než 47 000 vozidel (v předchozím roce: 42 620) a dosáhla obratu ve výši přibližně 2,25 miliardy eur (v předchozím roce: 2,16 miliardy eur).
