<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="0.91">
    <channel>
        <title>Dopravní noviny - Nové články</title>
        <link>http://www.dnoviny.cz/</link>
        <description>Dopravní noviny</description>
        <language>cs</language>
        <copyright>Copyright (c) 2026 Dopravní noviny.</copyright>


        
            <item>
                <title>​Podklady pro tunel mezi Výstavištěm a Dejvicemi vypracuje Metroprojekt Praha</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php//podklady-pro-tunel-mezi-vystavistem-a-dejvicemi-vypracuje-metroprojekt-praha</link>
                <description>
13.11. – Podklady pro výstavbu železničního tunelu mezi pražským
Výstavištěm a Dejvicemi vypracuje společnost Metroprojekt Praha. Zakázka
Správy železnic v hodnotě 66 765 000 korun zahrnuje zpracování
prováděcí projektové dokumentace v režimu BIM, tedy s využitím
digitálního modelu stavby, a také dozor projektanta během realizace.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Savills: Provozní náklady mění trh průmyslových nemovitostí, stále důležitější je jejich technická připravenost</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php//savills-provozni-naklady-meni-trh-prumyslovych-nemovitosti-stale-dulezitejsi-je-jejich-technicka-pripravenost</link>
                <description>
12.11. – Podle studie Savills European Real Estate Logistics Census
2026 nájemci důkladněji posuzují, zda konkrétní budova odpovídá jejich
provozním potřebám a plánům do budoucna. Provozní efektivita se tak
stává důležitým hlediskem pro všechny hlavní účastníky trhu od firem
hledajících nové prostory přes developery připravující nové projekty až
po investory, kteří hodnotí dlouhodobou udržitelnost výnosů. Rostoucí
nároky na technickou připravenost budov potvrzuje také skutečnost, že 89 %
nájemců očekává v příštích třech letech zvýšení požadavků na
elektrický příkon.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Balíkovna nově doručuje do Z-BOXů Zásilkovny, jeden box teď slouží už pěti dopravcům</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php//balikovna-nove-dorucuje-do-z-boxu-zasilkovny-jeden-box-ted-slouzi-uz-peti-dopravcum</link>
                <description>
12.11. – Do otevřené sítě samoobslužných boxů Zásilkovny začala
doručovat služba Balíkovna od České pošty. Lidé si tak v Z-BOXu
vyzvednou kromě zásilek Zásilkovny i ty od Balíkovny, DPD, DHL Express a PJ
Expedis. Zásilkovna v Česku provozuje bezmála 6 800 Z-BOXů se 700 tisíci
schránkami, což je největší vlastní boxová síť v zemi.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Na dálnici D46 začínají velkoplošné opravy, dojde na etapové uzavírky i zúžení provozu</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php//na-dalnici-d46-zacinaji-velkoplosne-opravy-dojde-na-etapove-uzavirky-i-zuzeni-provozu</link>
                <description>
12.11. – Na dálnici D46 provede Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD)
v listopadu velkoplošné opravy evidovaných nerovností, které si
vyžádají dopravní omezení v několika etapách.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​CDV: Téměř 156 miliard korun, takové byly společenské ztráty z dopravních nehod v Česku v roce 2025.</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php//cdv-temer-156-miliard-korun-takove-byly-spolecenske-ztraty-z-dopravnich-nehod-v-cesku-v-roce-2025</link>
                <description>
12.11. – Méně nehod, ale stále obrovské společenské dopady.
Socioekonomické ztráty ze silničních dopravních nehod dosáhly v České
republice v roce 2025 celkem 155,98 miliardy korun. Téměř 64 procent
této částky, tedy přibližně 99,6 miliardy korun, představují netržní
dopady – například ztráta kvality života, bolestné následky zranění
nebo ztracené roky života. Vyplývá to z analýzy Centra dopravního
výzkumu (CDV), o které CDV informovalo v tiskové zprávě. Přestože
Policie ČR evidovala meziročně o 7 % méně dopravních nehod, jejich
závažnost mírně vzrostla.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​KION na konferenci NVIDIA GTC Berlín 2026 představil měřitelné přínosy fyzické umělé inteligence pro zákazníky</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php//kion-na-konferenci-nvidia-gtc-berlin-2026-predstavil-meritelne-prinosy-fyzicke-umele-inteligence-pro-zakazniky</link>
                <description>
12.11. – KION ukazuje, jak se fyzická umělá inteligence (Physical AI)
posouvá od konceptů k praktickému využití a přináší měřitelné
obchodní přínosy v reálném provozu dodavatelských řetězců. Na
konferenci NVIDIA GTC Berlín 2026 KION představil, jak pokročilá umělá
inteligence, digitální dvojčata, autonomní vozíky a rozšiřující se
ekosystém technologických partnerů pomáhají zákazníkům urychlit
zavádění nových řešení, zvýšit bezpečnost a zlepšit výkonnost.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Společnost cargo-partner v Chorvatsku slaví 30 let působení na trhu</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php/spedice-logistika/spolecnost-cargo-partner-v-chorvatsku-slavi-30-let-pusobeni-na-trhu</link>
                <description>
11.11. – Z původně čtyřčlenného týmu v roce 1996 se společnost
vypracovala v předního poskytovatele logistických služeb s více než
90 zaměstnanci a logistickým centrem o rozloze 13 000 m² nedaleko
Záhřebu. Toto významné jubileum oslavila firma 6. listopadu společně se
svými zákazníky a partnery v záhřebském hotelu Novotel.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Češi dávají přednost výdejním místům a boxům. Volí je přes 82 procent zákazníků, ukazují data logistické služby</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php/balikove-sluzby/cesi-davaji-prednost-vydejnim-mistum-a-boxum-voli-je-pres-82-procent-zakazniku-ukazuji-data-logisticke-sluzby</link>
                <description>
11.11. – Více než osm z deseti zákazníků preferuje doručení do
výdejních míst a samoobslužných boxů. Většina odesílaných balíků
přitom váží do dvou kilogramů a dobírka tvoří necelou třetinu přeprav.
Vyplývá to z dat logistické služby Zásilky-rychle, kterou během prvního
roku využilo více než 500 e-shopů k odeslání přes 100 000 zásilek.
Z dat za první rok provozu vyplývá, že 82,5 % zákazníků preferuje
doručení do výdejních míst a samoobslužných boxů. Drtivá většina
přepravovaných balíků (84 %) váží do 2 kg. Systém si však poradí
i s nadrozměrnými zásilkami o hmotnosti přes 500 kg. Podíl dobírky
činil necelých 29 %.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​UIC a UITP vyzývají, aby železniční a veřejná doprava hrály ústřední roli v národních plánech na přizpůsobení se změně klimatu</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php/zeleznicni-doprava/uic-a-uitp-vyzyvaji-aby-zeleznicni-a-verejna-doprava-hraly-ustredni-roli-v-narodnich-planech-na-prizpusobeni-se-zmene-klimatu</link>
                <description>
11.11. – Vzhledem k tomu, že klimatické změny stále více narušují
dopravní sítě po celém světě, Mezinárodní železniční unie (UIC) a
Mezinárodní asociace veřejné dopravy (UITP) vyzývají vlády, aby do centra
svých národních adaptačních plánů (NAP) zařadily železnici, veřejnou
dopravu a městskou mobilitu. Povodně, extrémní vedra, bouře, sesuvy půdy,
lesní požáry a vzestup hladiny moře vystavují dopravní infrastrukturu,
provoz i služby stále většímu tlaku. Klimatická rizika již nyní
způsobují dopravním systémům škody odhadované na 15 miliard USD ročně,
z toho více než 8 miliard USD v zemích s nízkými a středními
příjmy. Bez přijetí důraznějších opatření by dopravní sektor mohl do
roku 2050 čelit ztrátám na infrastruktuře až ve výši 97,8 %, jak
vyplývá z údajů uvedených ve společné výzvě k akci. Obě asociace to
uvádí ve společném prohlášení.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​DPMB se připravuje na zimu. Prověřuje techniku, vytápění vozů a připravuje servisní vozy</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php/verejna-doprava/dpmb-se-pripravuje-na-zimu-proveruje-techniku-vytapeni-vozu-a-pripravuje-servisni-vozy</link>
                <description>
10.11. – Dopravní podnik města Brna dokončuje přípravy na zimu.
Technici ve všech vozovnách kontrolují stav vozidel, přezkoušejí
vytápění, doplňují provozní kapaliny a připravují speciální
protinámrazová opatření, aby brněnská MHD spolehlivě jezdila
i v těžších podmínkách.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Ministerstvo dopravy představilo poslankyním a poslancům parametry PPP projektu dostavby dálnice D35</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php/infrastruktura/ministerstvo-dopravy-predstavilo-poslankynim-a-poslancum-parametry-ppp-projektu-dostavby-dalnice-d35</link>
                <description>
10.11. – Projekt dostavby dálnice D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí formou
partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) byl dnes představen
poslancům na jednání podvýboru pro dopravu Poslanecké sněmovny. Poslanci
napříč politickým spektrem tak měli možnost seznámit se s parametry
projektu, způsobem financování, smluvními závazky státu a harmonogramem
jeho realizace a diskutovat o nich se zástupci Ministerstva dopravy. Projekt
zahrnuje výstavbu 35,4 kilometru nové dálnice a její následný provoz a
údržbu. Dnešní projednání navazuje na říjnové rozhodnutí vlády,
která schválila nabídku vítězného uchazeče promítnutou do návrhu
smlouvy. Další projednání čeká projekt v hospodářském a rozpočtovém
výboru, které se již budou zabývat jeho formálním posouzením, a
následně na plénu Poslanecké sněmovny.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Výbor SFDI podpořil bezpečnější silnice, křížení místních komunikací s nadřazenou dopravní infrastrukturou i další vybavení vozidel ETCS</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php/infrastruktura/vybor-sfdi-podporil-bezpecnejsi-silnice-krizeni-mistnich-komunikaci-s-nadrazenou-dopravni-infrastrukturou-i-dalsi-vybaveni-vozidel-etcs</link>
                <description>
9.11. – Výbor Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na svém
zasedání schválil vyšší podporu projektů zaměřených na zvýšení
bezpečnosti na silnicích II. a III. třídy, zlepšení místních komunikací
v místech křížení s nadřazenou dopravní infrastrukturou a
pokračování vybavování drážních vozidel evropským zabezpečovacím
systémem ETCS. Celková výše schválených příspěvků přesahuje
643 milionů korun.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Exportní cena DHL 2026 ocenila nejúspěšnější české exportéry</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php/spedice-logistika/exportni-cena-dhl-2026-ocenila-nejuspesnejsi-ceske-exportery</link>
                <description>
9.11. – DHL Express vyhlásila vítěze obnoveného ročníku Exportní
cena DHL 2026, prestižní soutěž určená malým a středním českým
exportérům. Do soutěže se po několikaleté přestávce přihlásilo více
než 150 firem z celé České republiky, které porotě představily řadu
mimořádně zajímavých exportních příběhů, úspěšných zahraničních
expanzí i inovativních produktů dobývajících světové trhy. Soutěž
navázala na tradici založenou již v roce 1997 a letos proběhla za odborné
garance společnosti EGAP – Exportní garanční a pojišťovací
společnost, a.s.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Schmitz Cargobull rozšiřuje své portfolio vozidel pro suchý náklad o modely S.BO PACE+ a S.BO MULTI</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php/silnicni-doprava/schmitz-cargobull-rozsiruje-sve-portfolio-vozidel-pro-suchy-naklad-o-modely-s-bo-pace-a-s-bo-multi</link>
                <description>
10.11. – Uvedením modelů S.BO PACE+ a S.BO MULTI, které byly oba
představeny na veletrhu IAA Transportation 2026, společnost Schmitz Cargobull
opět rozšířila své portfolio vozidel pro přepravu suchého nákladu. Nová
vozidla jsou navržena s ohledem na měnící se požadavky na přepravu a
nákladově efektivní logistiku zásilek. Obě vozidla pomáhají dopravním
společnostem flexibilně zajišťovat přepravní kapacitu, udržovat
dostupnost vozidel a snižovat provozní náklady při každodenním
používání.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Skupina Dachser slaví 20 let ve střední Evropě</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php/spedice-logistika/skupina-dachser-slavi-20-let-ve-stredni-evrope</link>
                <description>
6.11. – Před dvaceti lety začala skupina Dachser budovat vlastní
národní organizace v Polsku, České republice a na Slovensku. Expanze
navázala na rozšíření Evropské unie a rostoucí potřebu přeshraničních
přeprav. Z původních lokálních partnerů jsou dnes úspěšné
středoevropské společnosti s významnými podíly na trhu, které jsou
nedílnou součástí skupiny Dachser a propojují zákazníky ze střední
Evropy s evropskými i mezikontinen­tálními trhy.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Košík.cz: Online nákupy potravin ovládly regiony, vyhrává široká nabídka a klubové výhody, roli hraje i drahý benzín</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php/balikove-sluzby/kosik-cz-online-nakupy-potravin-ovladly-regiony-vyhrava-siroka-nabidka-a-klubove-vyhody-roli-hraje-i-drahy-benzin</link>
                <description>
11.11. – Nákup potravin online přestává být doménou velkých měst.
Naopak se mu začíná nejlépe dařit v krajích, kde doplňuje často
omezenou nabídku lokálních kamenných obchodů. Online supermarket Košík.cz
zaznamenal v rámci regionů meziroční 30% nárůst počtu objednávek.
Zákazníky přitom oslovuje nejen široký sortiment včetně čerstvých
potravin a léků, ale i výhody zákaznických klubů nebo
množstevní slevy.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Dobíječky se stávají běžnou službou obcí, E.ON spolupracuje s dvacítkou samospráv</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php/silnicni-doprava/dobijecky-se-stavaji-beznou-sluzbou-obci-e-on-spolupracuje-s-dvacitkou-samosprav</link>
                <description>
10.11. – Z povinnosti se postupně stává praktická služba obyvatelům
i návštěvníkům. E.ON spolupracuje přibližně s dvacítkou měst a
obcí. Za posledních dvanáct měsíců pro samosprávy dokončil pět
projektů s osmi dobíjecími stanicemi a další dva projekty má
rozpracované. Obce oceňují podle společnosti E.ON oceňují řešení na
klíč i možnost samy určit cenu, název a podobu stanice.


</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Podle průzkumu EIB nyní většina Evropanů dává za pravdu Čechům a považuje energetickou nezávislost za hlavní přínos energetické transformace</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php/dopravni-politika/podle-pruzkumu-eib-nyni-vetsina-evropanu-dava-za-pravdu-cechum-a-povazuje-energetickou-nezavislost-za-hlavni-prinos-energeticke-transformace</link>
                <description>
9.11. – Dva ze tří Čechů (66 %) uvádějí, že země naléhavě
potřebuje energetickou transformaci. Na otázku, co si od ní slibují (bylo
zde možné vybrat více odpovědí), 77 % respondentů uvedlo menší
závislost na dovážené ropě a plynu, 76 % stabilnější nebo nižší ceny
a 71 % zpomalení změnu klimatu. V každém členském státě si většina
obyvatel od této transformace slibuje zpomalení změny klimatu, od 58 %
respondentů v Estonsku až po 87 % v Maďarsku. To je jedno z klíčových
zjištění osmého klimatického průzkumu, který dnes zveřejnila Evropská
investiční banka (EIB). Provedla jej společnost Ipsos bva mezi 23 000
respondenty v rámci všech 27 členských států EU v době, kdy rostoucí
ceny energií výrazně omezují kupní sílu více než čtyř z deseti
Čechů. Tři očekávané přínosy energetické transformace se
v žebříčku umístily těsně za sebou, nicméně jejich pořadí v rámci
celé EU se od roku 2022 změnilo. Před čtyřmi lety bylo zpomalení změny
klimatu nejčastěji uváděným přínosem v 19 členských státech a
snížení dovozu ropy a plynu v osmi, včetně Česka. Dnes je menší
závislost na prvním místě v Česku a v dalších 15 členských státech,
ceny v osmi a klima ve třech z nich.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​IRU: Evropský parlament učinil rozhodný krok směrem k pragmatické dekarbonizaci vozového parku v EU</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php/silnicni-doprava/iru-evropsky-parlament-ucinil-rozhodny-krok-smerem-k-pragmaticke-dekarbonizaci-vozoveho-parku-v-eu</link>
                <description>
6.11. – Mezinárodní unie silniční dopravy IRU vítá zásadní
politický posun v Evropském parlamentu, kde europoslanci zpochybnili
přístup Evropské komise k dekarbonizaci firemních vozových parků a
podpořili realističtější cíle snižování emisí oxidů uhličitého a
větší technologickou neutralitu pro dodávky. Hlasování představuje
důležitý úspěch pro sektor komerční silniční dopravy a posiluje jasné
poselství: dekarbonizaci nelze dosáhnout nákupními povinnostmi odtrženými
od tržní reality. Výsledek jednání uvítalo i sdružení ČESMAD Bohemia.
„Možná to tak nevypadá, ale tento vzkaz ze dvou klíčových výborů
parlamentu je velmi důležitý,“ řekl Vojtěch Hromíř, generální
tajemník sdružení a člen prezidia IRU.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Výbor ENVI Evropského parlamentu přijal upravené cíle pro emise oxidu uhličitého a podpořil více pobídek pro ekologická vozidla</title>
                <link>https://www.dnoviny.cz/index.php/silnicni-doprava/vybor-envi-evropskeho-parlamentu-prijal-upravene-cile-pro-emise-oxidu-uhliciteho-a-podporil-vice-pobidek-pro-ekologicka-vozidla</link>
                <description>
5.11. – Ve středu přijal Výbor pro životní prostředí Evropského
parlamentu (ENVI) návrh revidovaných cílů v oblasti emisí oxidu
uhličitého pro nové osobní a užitkové automobily a pobídek pro
ekologická vozidla vyrobená v EU. Návrh pravidel, který byl přijat
48 hlasy pro, 30 proti a dvěma zdrženými hlasy, je součástí širšího balíčku opatření zaměřených na čistý a
konkurenceschopný evropský automobilový průmysl.

</description>
            </item>
        
    </channel>
</rss>
