5.5. – Rekonstrukce nádraží v brněnském Králově Poli postupuje rychlým tempem, Správa železnic otevře pro veřejnost zrekonstruované první a druhé nástupiště a část podchodu. Na podzim bude následovat zcela nová nádražní budova. Úplně hotovo bude příští rok v březnu.
Železniční doprava
2.5. - Správa železnic vypsala výběrové řízení na zhotovitele studie proveditelnosti vysokorychlostní tratě z Prahy do Mostu, pojmenované VRT Poohří. Posuzovat se v ní bude celkem devět variant. Nová trať by mohla zkrátit cestu z dnešních dvou hodin na pouhých 40 minut.
2.5. – Pražská strojírna pracuje na jedinečném projektu – opravě české kulturní památky, pro kterou je oficiálním dodavatelem. Jedná se o jednu z posledních normálně rozchodných ozubnicových železnic v Evropě a také nejstrmější železnici v Čechách. Zkoušení segmentů ozubnice trvalo 2 roky a hodnota projektu přesahuje 47 mil Kč.
30.4 . – Evropský lídr v segmentu výroby posunovacích a univerzálních lokomotiv, společnost CZ LOKO, zvýší v novém fiskálním roce zaměstnanecké mzdy o 6 až 8 procent. Při splnění hospodářských výsledků přidá i roční bonus. Toto období trvá od 1. dubna 2025 do 31. března 2026.
28.4. – Společnost Alstom podepsala smlouvu se společností S-Bahn Hamburg na technologickou modernizaci 82 jednotek S-Bahn Hamburg typu BR 490. Vlaky S-Bahn budou vybaveny evropským vlakovým zabezpečovacím systémem (ETCS) a moderní technologií ATO (Automatic Train Operation) pro poloautomatický provoz s úrovní automatizace GoA2. Hodnota smlouvy přesahuje 60 milionů eur. První prototypy budou modernizovány do roku 2029.
26.4. – Správa železnic uzavřela smlouvu s Evropskou bankou pro obnovu a rozvoj (EBRD) o zajištění přípravy PPP projektu rychlotratě z Brna do Přerova. EBRD bude poskytovat odbornou podporu při zpracování všech podkladů, přípravě zadávací dokumentace a samotném výběrovém řízení.
22.4. – Udržitelnosti a rozvoji železniční dopravy je věnováno odborné fórum Zelená železnice pro Evropu, které se 24. dubna uskuteční na Vysoké škole technické a ekonomické v Českých Budějovicích (VŠTE).
20.4. – Navzdory rekordním investicím do železniční infrastruktury se v loňském roce opět zvýšilo investiční zpoždění ve spolkové železniční síti. Podle zprávy o stavu InfraGO nyní činí 110 miliard eur. Stav spolkové železniční sítě se v roce 2024 dále nezhoršil, ale mírně zlepšil. Německé sdružení Allianz pro Schiene vidí ve zvláštním fondu pro infrastrukturu a plánovaném fondu železniční infrastruktury příležitost, jak v příštích letech snížit investiční zaostávání.
17.4. – Správa železnic, Liberecký kraj a statutární město Liberec vyhlásily architektonicko-urbanistickou soutěž na nový přestupní terminál pro vlakovou a autobusovou dopravu. Ten se bude nacházet přímo v areálu současné železniční stanice v Liberci, součástí návrhu budou i okolní dopravní a urbanistické vazby. Cílem soutěže je vybrat nejvhodnější architektonickou koncepci a zároveň tým, který následně zpracuje projektovou dokumentaci stavby.
15.4. – Správa železnic v pondělí 14. dubna otevřela žádosti o účast v zadávacím řízení na výběr koncesionáře pro PPP projekt železničního spojení Praha – Letiště Václava Havla. Zájem mají tři mezinárodní konsorcia, jejichž členy jsou i české firmy.
