Infrastruktura

7.8. - Infrastrukturu pro trolejbus v Praze 5 mezi zastávkami Na Knížecí a U Waltrovky vybudují společnosti OHLA ŽS a Elektrizace Praha. Pražský dopravní podnik (DPP) s nimi podepsal smlouvu. Firmy postaví troleje a venkovní dobíjecí stání v garážích Řepy. Náklady jsou 185,9 milionu korun. Stavba nabíječek potrvá do konce roku 2025 a trolejí do 30. dubna 2026. Trolejbus by měl pod číslem 52 vyjet poprvé v květnu 2026. ČTK to dnes řekla mluvčí DPP Aneta Řehková.

7.8. - Provizorium na dálničním obchvatu Tábora po mnoha letech skončilo a Ředitelství silnic a dálnic nyní uvedlo do provozu i poslední chybějící úsek této části dálnice D3, která šla do provozu již v roce 2013. Důvodem, proč museli řidiči řadu let jezdit po obchvatu pouze jedním jízdním pásem se značným omezením provozu, byly majetkoprávní spory a dlouhodobá neúspěšná jednání o řešení napojení a posléze odkupu místního motocentra v bezprostřední blízkosti dálnice.

6.8. - Karlovarský kraj zadá výběrové řízení na obchvat Veselova u Žlutic na Karlovarsku samostatně bez zvažované kooperace s Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD). Ta by byla podle slov krajského zastupitele Jana Bureše pro hledání zhotovitele obchvatu spíše zdržením. O společném postupu uvažoval kraj proto, že obchvat Veselova bude napojen na nový úsek dálnice D6, který plánuje ŘSD stavět rovněž v příštím roce.

5.8. – Společnost SUDOP PRAHA patří do vítězného konsorcia projektantů, které se bude podílet na přípravě konceptu technického řešení modernizace Strahovského tunelu. Silniční tunel, který vede ze Smíchova pod Strahovem a vyúsťuje na hranici Břevnova a Střešovic, je pro pražskou dopravu klíčový. V následujících 10 letech projde zásadní rekonstrukcí a modernizací, která by měla zajistit dalších 20 let bezproblémového provozu.

4.8. - Opravu vytížené silnice I/49 v centru Zlína dokončí Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) s mírným předstihem. Práce rozdělené do osmi etap začaly koncem června. Původně měly trvat do 15. srpna. Pokud však stavbařům bude přát počasí, dokončí je s několikadenním předstihem, a to do konce příštího týdne, sdělila ČTK mluvčí ŘSD Lucie Trubelíková.

3.8. - Silniční obchvat města Brtnice na Jihlavsku postaví firma Eurovia CZ za 600 milionů korun včetně daně. Vyplývá to ze smlouvy o dílo v Registru smluv. Na zakázce budou stavbaři pracovat od letošního září. Nová část silnice bude měřit 3,8 kilometru, auta by po ní měla začít jezdit v září 2027. Je to jedna ze staveb potřebných kvůli přepravě těžkých a rozměrných dílů pro nový jaderný zdroj elektrárny Dukovany.

1.8. - Přestavba trati napříč největším městem Středočeského kraje pokročila. Správa železnic včera navečer obnovila provoz mezi stanicemi Kladno a Kladno-Ostrovec, první vlaky vyjedou na koleje dnes. Využívat budou prozatím jednu kolej, k zahájení dvoukolejného provozu dojde už za necelý měsíc. Stavba je součástí projektu modernizace trati Praha – letiště – Kladno.

31.7. - Už od zítřka začíná Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) stavebně upravovat, rozšiřovat a modernizovat, odpočívku Klíčany vpravo na dálnici D8. Jde o odpočívku na cca třetím kilometru dálnice ve směru na Ústí nad Labem. Projekt počítá až s šestinásobným navýšením kapacity stání pro nákladní a osobní vozidla.

30.7. - Karlovy Vary připravují stavbu prvních tří parkovacích domů. Prvním krokem bude projektová dokumentace. Parkovací domy by měly řešit problém s dlouhodobým nedostatkem míst pro parkování nejen okolo lázeňského centra, ale pomoci i s parkováním v obytných čtvrtích a sídlištích. ČTK to řekl náměstek primátorky Lubomír Kovář. O tom, jaký model financování město zvolí, se zatím nerozhodlo, zřejmě ale zapojí soukromé investory.

29.7. - Správa železnic vybrala zhotovitele rekonstrukce trati z Kyjic do Chomutova. Přestavbu bezmála osmikilometrového dvoukolejného úseku pod Krušnými horami provedou společnosti COLAS CZ a COLAS Rail. Jejich nabídková cena byla 1 925 599 284 korun. Modernizací projdou dvě zastávky, současně se zvýší traťová rychlost. Zahájení prací je v plánu letos v srpnu, hotovo bude v polovině roku 2027. Předpokládané celkové náklady stavby přesahují 3 miliardy korun.