Silniční doprava

8.4. – Správa železnic podepsala smlouvu se zhotoviteli modernizace trati mezi pražskou Ruzyní a Kladnem. Nejvýznamnější zakázka letošní stavební sezony na české železnici bude oproti předpokladům levnější, nabídka se dostala výrazně pod předpokládanou cenu. Úspory se podařilo dosáhnout také při rekonstrukci mezi Plzní, Nýřany a Chotěšovem, i tato zakázka je podepsaná.

8.4. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo minulý týden stavět náhradní vodovod v Jílovém u Prahy na budoucí středočeské části dálnice D3. Vzniká v okolí průzkumné štoly pro tunel Kamenná Vrata, kterou ŘSD razí. V plánu je také výstavba vodovodu v lokalitě Luka pod Medníkem, kde se také plánuje průzkumná štola. Cílem je zajistit obyvatelům plnohodnotný zdroj pitné vody už v letošním roce. Středočeskou D3, která bude dlouhá 58,5 kilometru, chce ŘSD začít stavět v roce 2028. ŘSD už uzavřelo kupní smlouvy téměř s polovinou vlastníků pozemků v budoucí trase celé dálnice.

8.4. - „V roce 2025 jsme pokračovali v prosazování udržitelnosti – plně v souladu s naším principem ´správným tempem´. To se odráží také v naší druhé Zprávě o udržitelnosti, kterou jsme vypracovali v souladu se Směrnicí EU o podávání zpráv o udržitelnosti podniků (CSRD – kapitola o udržitelnosti na stranách 71 až 157),“ uvedla společnost Daimler Truck a přiblížila deset faktů, které ilustrují její pokrok v účetním roce 2025 v oblastech ochrany klimatu a životního prostředí, oběhového hospodářství a odpovědnosti vůči zaměstnancům a společnosti.

7.4. – Německé dopravní podniky v současné krizi cen nafty nadále výrazně ztrácejí půdu pod nohama. Zatímco Polsko ulehčuje svým podnikům a občanům snížením DPH, snížením daně z energie na minimální úroveň EU a zavedením cenového stropu, německá vláda stále nepřichází s podobnou reakcí na prudký nárůst cen nafty. Pro německý dopravní sektor, který tvoří převážně malé a střední podniky, se tak dramaticky zhoršuje konkurenční nevýhoda. Minulý týden na to upozornil německý svaz nákladní dopravy a logistiky BGL.

6.4. – Společnost Volvo Trucks zahájila silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Jejich komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Vodíková nákladní vozidla Volvo nabídnou podle zástupců společnosti špičkový výkon v oboru, vyšší energetickou účinnost, nižší spotřebu paliva a vyšší výkon motoru ve srovnání s konvenční technologií vodíkových spalovacích motorů. Společnost o tom informovala v tiskové zprávě.

3.4. – Ředitelství silnic a dálnic zahájí v úterý 7. dubna 2026 opravu téměř 5 km dlouhého úseku silnice I/3 mezi městem Votice a obcí Oldřichovec na Benešovsku. Práce naplánované na necelé 3 měsíce omezí podle ŘSD provoz jen částečně.

2.4. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájí v dubnu první velké stavby nových úseků dálnic a silnic I. třídy. Díky schválenému rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na rok 2026 už ŘSD do konce března podepsalo smlouvy se zhotoviteli staveb za dvě desítky miliard Kč bez DPH.

2.4. – Elektrifikace firemních vozových parků napříč Evropou získává na intenzitě. Více než polovina společností si hodlá v nadcházejících dvou letech pořídit další výhradně elektricky poháněná vozidla. Fleetoví manažeři se však současně potýkají s řadou výzev. Mezi ně patří především rostoucí náklady, stále přísnější požadavky na udržitelnost a veřejná dobíjecí síť, která je mnohými i nadále považována za nedostatečnou. S těmito zjištěními přichází nová studie stavu elektromobility od společnosti DKV Mobility. Studie vznikla na základě průzkumu mezi 1732 manažery, kteří mají na starost vozové parky a mobilitu v České republice, Francii, Itálii, Německu, Nizozemsku, Polsku, Rumunsku a Španělsku.

1.4. – Společnost Mercedes-Benz Trucks systematicky posiluje budoucí životaschopnost své evropské výrobní sítě. Závod ve Wörthu am Rhein v Německu (spolková země Porýní-Falc) je – a zůstane – hlavním a objemem výroby největším výrobním závodem v síti. Společnost plánuje v budoucnu rozšířit stávající síť přidáním závodu pro montáž a výrobu vozidel v Chebu v Karlovarském kraji v České republice. Lakované kabiny budou dodávány z Wörthu.

1.4. – Maloobchodní řetězec Tesco rozšiřuje ve spolupráci se Skupinou ČEZ počet poboček své sítě, které nabízejí dobíjecí stojany zákazníkům z řad řidičů elektromobilů. Aktuálně je v 18 lokalitách k dispozici 63 stojanů. Poslední novinkou v síti Tesco je ultrarychlý dobíjecí hub ve středočeských Říčanech, kde v jednu chvíli může doplňovat energii až 11 aut. V následujících třech letech spojení sil ČEZ a Tesco přinese další desítky veřejných dobíjecích stanic. Ty vznikají i díky grantu z Operačního programu Doprava.