Silniční doprava

​E.ON Drive otevírá v Čestlicích druhou dobíječku pro těžká nákladní vozidla v Česku, první ve spolupráci s MAN

29.1. – Společnost E.ON Drive Infrastructure, která má v rámci skupiny E.ON na starosti výstavbu a správu veřejné dobíjecí sítě, otevírá v Praze–Čestlicích svou druhou veřejnou dobíjecí stanici pro těžká nákladní vozidla a autobusy v České republice. Nové dobíjecí místo v areálu MAN Truck & Bus navazuje na první specializovaný hub pro elektrickou těžkou nákladní dopravu v Mořicích u Prostějova, který E.ON zprovoznil v létě 2025.


​ŘSD může díky rozpočtu SFDI zahájit všechny stavby, které na letošek připravilo

29.1. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) má aktuálně připravené k podpisu smlouvy se zhotoviteli staveb za 17,5 miliardy Kč bez DPH. Jde o deset velkých investičních akcí, například východočeské stavby D11 z Jaroměře do Trutnova, D35 z Úlibic do Hořic, přestavbu mimoúrovňové křižovatky (MÚK) Aviatická na D7 v Praze nebo obchvat města Plasy v Plzeňském kraji na I/27. Vláda schválila rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na rok 2026, v němž se pro ŘSD počítá s částkou 81,1 miliardy Kč. Až rozpočet schválí poslanci, bude možné s realizací staveb začít. ŘSD má zároveň vypsaná výběrová řízení na zhotovitele 17 velkých investičních akcí. Jejich předpokládaná hodnota je celkem 24,4 miliardy Kč bez DPH. Z původních plánů na letošní rok nemuselo ŘSD vyškrtnout žádné klíčové stavby. V ČR by se mělo letos začít stavět až 105 kilometrů dálnic.


​Rok 2025 D4: každý den přes 15 tisíc automobilů a tři výjezdy operátora na pomoc řidičům

29.1. – Během 365 dní kalendářního roku 2025 využilo novou dálnici D4 Via Salis 5,7 milionu řidičů. Drtivá většina z nich projela 32 kilometrů zcela nových a 16 kilometrů modernizovaných úseků na trase mezi Příbramí a Pískem zcela hladce. Pokud se přesto nějaká posádka ocitla v nesnázích, mohla se spolehnout na okamžitou pomoc týmu Via Salis Operations, který zajišťuje správu a údržbu D4.


​AutoSAP: Rok 2025 byl druhým nejsilnějším, výroba autobusů byla rekordní

28.1. – Navzdory řadě výzev dokázali tuzemští výrobci vozidel v roce 2025 vyrobit celkem 1 445 776 osobních automobilů. I přes meziroční pokles 0,5 % tak dosáhli historicky druhého nejlepší výsledku. Mimořádného výsledku dosáhla také produkce autobusů v celkovém počtu 5 651 autobusů (+26 %). Dařilo se i výrobě přípojných vozidel nad 3,5 t s celkovým počtem 2 070 zkompletovaných přívěsů a návěsů (+2,5 %). Meziroční pokles výroby naopak zaznamenaly kategorie malých přípojných vozidel do 3,5 t s počtem 15 298 (-3,4 %), nákladních vozidel 1 349 (-11,4 %) a motocyklů 692 (-23,9 %). Produkce osobních vozidel s elektrickým pohonem meziročně narostla o 89 % na celkových 285 176 ks, přičemž vozy s čistě bateriovým a plug-in hybridním pohonem tvořily téměř 20 % celkové produkce. O více než 57 % na celkových 385 ks vzrostla i výroba čistě bateriových autobusů. Uvedlo to Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP).


​Šmídl Holding: Třicet pět let růstu díky propojení lidí a technologií

27.1. – Od skromných začátků jako běžný silniční dopravce se Šmídl Holding za 35 let rozrostl v jednu z největších čistě českých dopravních společností s vozovým parkem 600 vozidel a ročními tržbami 2,65 miliardy korun. Klíčem k úspěchu není jen velikost, ale také systematické nasazování nejmodernějších technologií. Společnost moderní technologie implementuje do všech svých procesů, od telematiky a umělé inteligence až po komplexní automatizaci administrativy. „Technologie vnímáme jako nedílnou součást podnikání, nikoli pouze jako podpůrný nástroj,“ vysvětluje Martina Šmídlová, předsedkyně představenstva společnosti Šmídl Holding, a. s.


​Společnost E.ON Drive přešla na systém AMPECO

27.1. – Společnost E.ON dokončila rozsáhlou modernizaci svého systému pro uživatele elektromobility E.ON Drive a po sedmi letech provozu přešla na novou platformu AMPECO. Tato změna, která se týká více než 25000 aktivních zákazníků a přes 2250 dobíjecích bodů na 1688 stanicích, přináší výrazně komfortnější a přehlednější práci s dobíjením elektromobilu. Uživatelé E.ON Drive v loňském roce provedli 870000 dobíjecích cyklů a odebrali přes 17,2GWh energie, a to nejen v Česku, ale díky roamingu také v zahraničí, kde nejčastěji dobíjeli na Slovensku, v Německu a Rakousku.


​Hodnocení ESG: Společnost DKV Mobility byla znovu oceněna za management udržitelnosti

27.1. – Společnost DKV Mobility si v roce 2025 znovu zasloužila nejvyšší hodnocení za svůj management udržitelnosti od dvou celosvětově nejrespektova­nějších agentur v oblasti hodnocení ESG (životní prostředí, sociální odpovědnost a správa společnosti), EcoVadis a CDP.


​Chytré křižovatky v Plzni jsou ještě chytřejší, technologie cílí na bezpečnost

26.1. – O nové detektory, senzory a kamery rozšířilo město soustavu chytrých křižovatek v Plzni na Borech. Takzvaný dopravní polygon otevřený v srpnu 2023 vybavilo další chytrou technologií pro ještě bezpečnější průjezd vozidel touto lokalitou. Za instalací prvků stojí Správa informačních technologií města Plzně (SITMP), která zde ukazuje, jak efektivně je možné řídit dopravu ve městě. Kromě instalace těchto nových hardwarových prvků aktualizovala SITMP i speciální software, tzv. centrální prvek, který je nyní připraven k nasazení chytrých technologií na všechny křižovatky ve městě. Plzeň tak jako jeden z lídrů v Česku dále rozvíjí prostředí pro testování autonomní mobility.


​Mercedes‑Benz Trucks vysílá eActros 600 z Německa do Švédska

26.1. – Společnost Mercedes ‑Benz Trucks pokračuje v implementaci standardu Megawatt Charging System (MCS) pro svůj bateriově-elektrický dálkový nákladní vůz eActros 600. V rámci náročné zkušební jízdy na dlouhé vzdálenosti se dvěma testovacími vozy eActros 600, kompatibilními s MCS, testují vývojoví inženýři společnosti MercedesBenz Trucks nabíjení MCS. Cílem je zajistit optimální kompatibilitu mezi vozidlem a megawattovými nabíjecími stanicemi od různých výrobců a také získat cenné poznatky o použitelnosti v reálném světě – a to i v zimních podmínkách – od nabíjecí křivky a průměrného nabíjecího výkonu až po celkový výkon infrastruktury MCS.


​Scania s kabinou typu L získala pět hvězdiček v programu Euro NCAP

26.1. – Scania s kabinou typu L dosáhla nejvyššího možného hodnocení pěti hvězdiček v programu Safer Trucks evropské spotřebitelské testovací organizace Euro NCAP. Testované elektrické vozidlo, s kabinou L, spadá do užitkového segmentu, který zahrnuje například komunální vozidla na svoz odpadu a další klíčová vozidla veřejných služeb.


spinner