Železniční doprava

​České dráhy zvýší v příštím roce zaměstnancům mzdy o dvě procenta

8.10. – České dráhy v příštím roce zvýší svým zaměstnancům tarifní mzdy o dvě procenta. Vyplývá to z nové kolektivní smlouvy, kterou včera vedení podniku podepsalo s odbory. Smlouva počítá také s případným omezením pracovních kapacit při snížení provozu kvůli pandemii koronaviru a nouzovému stavu. Informovaly o tom České dráhy. Průměrná mzda v podniku je podle výpočtu ČTK aktuálně kolem 38 000 Kč. Společnost zaměstnává zhruba 15 000 lidí.

​ŽESNAD.CZ a SVSE podepsali memorandum o spolupráci

6.10. – Na půdě Hospodářské komory bylo za účasti jejího prezidenta Vladimíra Dlouhého podepsáno memorandum o spolupráci mezi Sdružením velkých spotřebitelů energie (SVSE)Sdružením železničních nákladních dopravců (ŽESNAD.CZ) ohledně řešení neúnosné situace v případě poplatků za obnovitelné zdroje energie v elektrické trakci. Memorandum společně podepsali prezident ŽESNAD.CZ Martin Hořínek a předseda předsednictva SVSE Jaromír Vorel.

V dopravě dál ubývají cestující, ČD zruší několik spojů

5.10 – Ve vlacích a autobusech dál ubývají cestující, aktuálně je poptávka zhruba na 60 procentech původního stavu. České dráhy v tomto týdnu proto omezí několik komerčních spojů, o dalších se rozhodne podle vývoje. Zájem cestujících a případně zásahy do provozu analyzují i ostatní dopravci. Už dříve dopravci omezovali kvůli restrikcím některé spoje do zahraničí. Vyplývá to z vyjádření dopravců. Během jarní krize se poptávka snížila až na desetinu.

Vlaky z Olomouce do Ostravy dále zajistí České dráhy

5.10. – Ministerstvo dopravy se rozhodlo objednávat u Českých drah nadále vlaky na lince R27 Olomouc – Krnov – Ostrava. Na lince R14 Pardubice – Liberec – Ústí nad Labem bude od půlky prosince jezdit společnost Arriva vlaky, která podala výhodnější nabídku.

​Telematika může zlepšit propustnost železnic i spolupráci s jinými dopravními mody

V DN14–15/2020 jsme v rozhovoru s prezidentem Sdružení pro dopravní telematiku Ing. Romanem Srpem přinesli informaci o telematice na železnici. V návaznosti na tento rozhovor nám v následujícím článku poskytl podrobnější vhled do této tématiky doc. Ing. Martin Leso, Ph.D. z Fakulty dopravní ČVUT v Praze.

​Brno má připomínky k vysokorychlostní trati Praha-Břeclav

1.10. – Brněnští radní se včera shodli na připomínkách, které město zašle Správě železnic ke studii proveditelnosti vysokorychlostní tratě z Prahy do Břeclavi. Rada města o tom informovala v tiskové zprávě.

​Stát dá na kompenzace ztrát dopravců přes 400 milionů korun

30.9. – Stát rozdělí mezi železniční dopravce přes 400 milionů Kč. Kompenzace by měly pokrýt ztráty z tržeb, které dopravci utrpěli během jarního nouzového stavu. Budou se však týkat pouze dopravy objednávané státem, mimo zůstane regionální i komerční doprava. Uvedl to mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka. Ministerstvo připravuje také podporu pro zájezdové dopravce.

​Dako CZ chce přijmout desítky nových zaměstnanců

29.9 – Výrobce brzdových systémů a komponentů pro kolejová vozidla Dako CZ z Třemošnice na Chrudimsku chce přijmout několik desítek nových zaměstnanců. Měli by pracovat na montáži a v novém servisním centru, které bylo otevřeno v červnu. Spolu s nimi plánuje přijetí dalších technicko-hospodářských pracovníků.

Do Polska se pojede už za dva roky rychleji a pohodlněji

29.9. – Rychlejší a pohodlnější cestování vlakem k našim severním sousedům přinese už za dva roky rekonstrukce traťového úseku z Dětmarovic přes Petrovice u Karviné na státní hranici s Polskem. Stavbu na konci září zahájila Správa železnic. Jde o jeden z prvních projektů spolufinancovaných z nástroje CEF Blending, který kombinuje finanční prostředky z unijního Nástroje pro propojení Evropy (CEF) a úvěr od Evropské investiční banky (EIB). Celkové investiční náklady stavební akce se blíží třem miliardám korun.

​Stavbaři usadili u Prosenic novou konstrukci železničního mostu

28.9. – Stavbaři v pondělí usadili u Prosenic u Přerova na koridoru mezi Přerovem a Bohumínem novou ocelovou konstrukci železničního mostu o váze 264 tun. Původní most vážící o čtyři tuny více odstranili v sobotu. Vše se uskutečnilo podle plánu, žádné problémy nebyly, řekl Josef Sukup ze Správy železnic ().

spinner