Infrastruktura

Dopravní infrastruktura představuje pro Českou republiku konkurenční výhodu, protože umožňuje její zapojování do evropských toků zboží. Její nehotovost a mnohdy také nedostatečná kvalita je z tohoto hlediska vážný problém, zaznělo v druhé polovině února v Praze na konferenci Infrastruktura jako konkurenční výhoda České republiky. Konferenci za účasti ministra dopravy Pavla Dobeše a pod záštitou Svazu průmyslu a dopravy ČR uspořádal European Leadership & Academic Institute.

PRAHA 13.3. – Ministerstvo dopravy se intenzivně připravuje na možnost čerpání prostředků z fondů EU od roku 2014. Jedním ze zásadních podkladů pro toto čerpání jsou Dopravní sektorové strategie, 2. fáze. Od materiálu očekává ministerstvo dopravy nastavení koncepčního přístupu k rozvoji dopravní infrastruktury. „Z tohoto důvodu je celý proces přípravy takového koncepčního dokumentu od začátku konzultován se zástupci Evropské komise a agentury JASPERS při Evropské investiční bance,“ uvedl k tomu ministr dopravy Pavel Dobeš.

PRAHA/VÍDEŇ 6.3. – Kapsch TrafficCom uzavřel smlouvu se společností Axxès, vedoucím poskytovatelem mýtných služeb ve Francii, na dodávku palubních jednotek (OBU) a centrálního řešení zpracování transakcí pro účely zúčtování mýta. Dodávka je určena pro mýtný systém založený na technologii globálního satelitního navigačního systému (GNSS) v rámci projektu Ecotaxe, který má zdanit nákladní vozidla ve Francii s možným budoucím rozšířením systému do jiných oblastí elektronického výběru mýtného v Evropě (EETS). Celková hodnota zakázky přesahuje 25 milionů €.

PRAHA 6.3. – Možností, jak získat tolik potřebné peníze na výstavbu a údržbu dopravní infrastruktury, je hned několik. "Jednou z cest jsou například odložené platby, pomocí kterých by se mohli realizovat již některé stavby v letošním roce. V úvaze je také využití disponibilních prostředků v řádu miliard korun, které má stát uloženy například v Lesích ČR,“ řekl ministr dopravy Pavel Dobeš na dnešním Fóru českého stavebnictví s tím, že o těchto možnostech se bude diskutovat na nejbližší poradě ekonomických ministrů.

PRAHA 20.2. – Společnost EUROVIA CS se obrátila na rozhodčí soud, aby určil, zda byla stavba dálnice D47 v letech 2007 a 2008 řádně dokončena a předána Ředitelství silnic a dálnic. Firma tím reaguje na dopis Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) ze 7. února 2012, ve kterém ŘSD vyzvalo Eurovii k převzetí dálnice zpět, neboť podle názoru ŘSD bylo její předání v roce 2007 neplatné.

Ministerstvo dopravy vypracovalo seznam 48 opatření, která by měla přispět k úsporám při výstavbě dopravní infrastruktury a omezení korupce v resortu. Součástí iniciativy je i vznik střednědobé strategie financování dopravní infrastruktury v letech 2014 až 2020. Minulý týden to na tiskové konferenci v Praze oznámil ministr dopravy Pavel Dobeš.

Ministr dopravy Pavel Dobeš plánuje, že by se v příštím roce měla příspěvková organizace Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) změnit na státní podnik. Minulý týden o tom informoval deník E15. Podle původního plánu se mělo ŘSD transformovat na akciovou společnost, ale to by pro ministerstvo údajně nebylo příliš výhodné.

PRAHA 17.2. – Investice do kvalitní dopravní infrastruktury je nezbytnou podmínkou pro rozvoj fungující ekonomiky. Na dnešní konferenci „Infrastruktura jako konkurenční výhoda ČR“ to řekl ministr dopravy Pavel Dobeš. Podle jeho slov se nyní do dopravní infrastuktury investuje kolem 50 miliard Kč, což je mimo jiné velmi důležité i pro stavební sektor.

Státní organizace Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) získá další miliardy na důležité dopravní projekty. Evropská komise v prosinci schválila investiční projekt rozsáhlé rekonstrukce železničního uzlu Břeclav, na nějž Česká republika z evropských fondů získá zhruba 1,6 miliardy Kč.

11.1. – Kabinet premiéra Petra Nečase schválil návrh aktualizovaného harmonogramu výstavby dopravní infrastruktury do roku 2013. Mezi prioritními stavbami, které se mají letos zahájit, je oprava některých úseků dálnice D1, prodloužení hradecké dálnice D11 a modernizace železniční trati mezi Veselím nad Lužnicí a Táborem. Za nové stavby plánuje ministerstvo v letošním roce utratit přes 46 miliard Kč, o dvě miliardy více než investovalo loni.