Infrastruktura

PRAHA (2.1.) – Dopravci loni zaplatili na mýtném za použití českých komunikací rekordních 8,7 miliardy Kč. Je to sice meziročně o 6,8 procenta víc, zároveň ale méně než očekávaných 10,2 miliardy Kč. Od zavedení mýtného systému v roce 2007 už stát vybral více než 40 miliard Kč.

Přibližně 43 procent délky všech dálnic a silnic I. třídy na území České republiky lze označit za vysoce rizikové. Vyplývá to z výsledků mapování rizik za období let 2009 až 2011, které provádí společnost AF-CityPlan jako technický partner Ústředního automotoklubu ČR v evropském programu hodnocení silnic EuroRAP. Ve srovnání s předchozím mapováním zpracovaným pro léta 2008 až 2010 se podíl nebezpečných úseků zvýšil o 10 procent.

Transformace Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) z dnešní státní příspěvkové organizace na státní podnik by měla přinést roční úspory až 200 milionů Kč. Přeměna by měla začít v lednu příštího roku a skončit v červnu roku 2014. Samotná změna si podle ministerstva dopravy vyžádá investice na poradenské, právní a daňové služby mezi 50 a 100 miliony Kč.

Evropská komise letos Německu povolila jeho program podpory přecházení na vlaky s tišší brzdovou soustavou, omezila však současně dotace na polovinu. Pro majitele vozů to znamená, že od tohoto týdne, kdy v Německu začal platit nový jízdní řád, je pro ně výměna brzdového systému zvýhodňována méně než dosud.

ÚSTÍ NAD LABEM (20.12.) – Ústecký krajský soud napodruhé posvětil stavební povolení na dokončení dálnice D8. Ekologům sice dal v jednom ze tří bodů za pravdu a územní rozhodnutí vrátil krajskému úřadu k dořešení, ale to zřejmě faktický dopad mít nebude. Podle předsedy hnutí Děti Země Miroslava Patrika zvažují ekologové podání kasační stížnosti, Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) rozhodnutí přivítalo, protože umožní pokračování stavby.

PRAHA (20.12.) – Ministerstvo dopravy chce příspěvkovou organizaci Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) přeměnit rovnou na akciovou společnost. Proti původním plánům by se tak vynechal přechodný krok, tedy převod ŘSD na státní podnik. Celková transformace se tím ale zřejmě protáhne minimálně o rok. Informoval o tom mluvčí ministerstva dopravy Martin Novák.

PRAHA (19.12.) – Zaměstnanci Českých drah a Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) se příští rok mohou těšit na mírně vyšší platy. Maximálně půjde o 1,8 procenta proti letošnímu roku. Vyplývá to z kolektivních smluv, které s vedením společností uzavřely odbory. Platy se naopak kvůli špatné hospodářské situaci nebudou zvyšovat v dceřiné společnosti Českých drah – ČD Cargo.

PRAHA (19.12.) – Za přepravu nákladu budou dopravci na tuzemské železnici od roku 2014 platit méně. Naopak s mírně vyššími poplatky musí počítat osobní dopravci. Vyplývá to z nových ceníků, které na svých internetových stránkách zveřejnila Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Výraznější úlevu může očekávat zejména národní dopravce ČD Cargo.

PŘELOUČ (18.12.) – Ředitelství vodních cest ČR (ŘVC ČR) po mnoha letech snažení získalo územní rozhodnutí pro stavbu, která nejen zlepší dopravní obslužnost regionu, ale také splní ekologů přání ohledně revitalizace lidskou činností silně poznamenaného území. Konkrétně se jedná o plavební stupeň Děčín.

STARÁ PAKA (18.12.) – Správa železniční dopravní cesty ukončila stavbu „Rekonstrukce žst. Stará Paka pro DOZ“. Tajemná zkratka DOZ znamená dálkové ovládání zabezpečení. Realizací stavby došlo k výraznému zvýšení bezpečnosti a spolehlivosti železničního provozu včetně zvýšení bezpečnosti a komfortu cestujících. Informoval o tom mluvčí SŽDC Tomáš Drvota.