Brněnská společnost Agrotec začíná letos dovážet na český trh vozidla IVECO Astra. Jako první představila minulý týden v lomu v Mokré u Brna dvě vozidla v provedení sklápěč. Široká veřejnost se s nimi může seznámit tento týden na Autosalonu ve slovenské Nitře.
Silniční doprava
Naplnit podmínky výběrového řízení na dodávku a provoz systému elektronického výběru mýtného v České republice bylo pro vedoucího člena jednoho ze čtyř uskupení, která se soutěže zúčastnila – rakouské společnosti Kapsch, mimořádně obtížné.
CEMT a IRU žádají o vyplňování dotazníků na téma útoků na řidiče
Kriminalita v silniční dopravě
Evropská konference ministrů dopravy (CEMT) a Mezinárodní unie silniční dopravy (IRU) vyhlásily v polovině června anketu na téma útoků proti řidičům kamionů. Anketa je součástí studie o rostoucích problémech kriminality v mezinárodní dopravě těžkých nákladních silničních vozidel.
Od 5. srpna lze v České republice uvádět do provozu nová vozidla s digitálními tachografy. Instalace je zatím dobrovolná. Souběžně lze i nadále registrovat také vozidla s tachografy analogovými; povinná montáž digitálních tachografů se očekává od 1.
Spolu s mohutným rozvojem dopravy v posledním desetiletí se zvyšuje i spotřeba a nároky na kvalitu pneumatik. Poslední období je tak charakterizováno i boomem gumárenského průmyslu. Výroba pneumatik přitom není pouhým tvarováním černé kaučukové hmoty, jak se většina veřejnosti domnívá.
Moderní nákladní automobily a tahače pro dálkovou dopravu jsou výsledkem dlouhého evolučního procesu. Jejich technický vývoj je pozoruhodný, přestože si jako jediné silniční automobily zachovaly tradiční, takzvané klasické uspořádání rámového podvozku.
Německý výrobce Krone začal letos své návěsy nabízet i v provedení pro intermodální dopravu. Modely Mega Liner Huckepack a Profi Liner Huckepack zareagoval na dlouhodobý požadavek zákazníků z Německa i dalších zemí.
Již podruhé se letos na konci června dala do pohybu Karavana Renault. Místo po Moravě ovšem tentokrát pětice užitkových vozidel Renault v doprovodu osobních automobilů stejné značky koncem června po tři dny putovala po českých silnicích.
„Hlavní příčinou nehod není vysoká rychlost, ale malá řidičská zkušenost“
JUDr. Oldřich Vaníček (ˇUAMK) pro DN
Ústřední automotoklub České republiky (ÚAMK) je za Českou republiku signatářem Evropské charty bezpečnosti silničního provozu z roku 2004. Stal se také iniciátorem vzniku České národní charty bezpečnosti silničního provozu, která byla podepsána ve stejném roce.
Vzhledem k tomu, že ruské konzulární úřady v České republice v poslední době po zjištění závažných nedostatků odmítly několik podaných žádostí, zpřísnila konzulární služba kontroly předkládaných žádostí o víza pro řidiče mezinárodní dopravy.
UKÁZKOVÝ NEWSLETTER
