Silniční doprava

Společnost DAF Trucks CZ v červnu pod názvem Jumbo představila novou řadu hotových vozidel pro silniční dopravu (viz DN 29). S vybranými modely se v srpnu mohli v semtínském areálu firmy NAPA Trucks seznámit i novináři z odborných periodik.

Zvýšení pokut za úmyslné neplacení mýtného minulý týden v Berlíně oznámil spolkový ministr dopravy Manfred Stolpe. Zároveň označil za falešné výsledky testu systému elektronického mýtného, které v květnu provedl svaz silničních dopravců BGL.

Po dubnové premiéře nízkopodlažního městského autobusu Citelis, nástupce úspěšného City busu, zařadila do své nabídky Karosa Vysoké Mýto okamžitě i jeho příměstskou verzi s označením Citelis Line.

V červenci převzala v mannheimském výrobním závodě DaimlerChrysler čínská delegace tři městské autobusy typu Mercedes-Benz Citaro s pohonem na palivové články. Do Číny dorazí autobusy v půlce září a ke konci letošního roku budou v Pekingu uvedeny do pravidelného linkového provozu, a to na 19 kilometrů dlouhé a silně frekventované trase, která prochází mimo jiné kolem věhlasného Letního paláce a kolem budoucí olympijské vesnice.

Vozidla IVECO EuroCargo neslouží pouze silničním dopravcům – díky svým rozměrům, rozchodům a různým typům také plně vyhovují pro přestavby na dvoucestná vozidla. Novinářům to v červenci ve Žďáru nad Sázavou při prezentaci výrobního programu oznámili představitelé společnosti SaZ, s.

Pokud dopravci doposud nepožádali firmu ASFINAG o zahájení řízení týkajícího se vrácení části mýtného, které zaplatili rakouské straně za brennerskou dálnici ve stanovených obdobích v letech 1995 až 2001, měli by tak neprodleně učinit.

Transfrigoroute International (TI), zastřešující organizace společností působících v oblasti silniční přepravy zboží pod kontrolovanou teplotou, oslaví 24. září na své výroční valné hromadě v Amsterdamu půlstoletí své existence.

Obor silniční nákladní dopravy v Německu nehodlá nečinně přihlížet invazi zahraničních nákladních automobilů, ke které došlo po rozšíření Evropské unie směrem na východ. Na jedné straně kvantifikuje vliv rozšíření na dopravní trh (vychází z předpokladu, že zahraniční dopravci mají k dispozici levnější pracovní sílu a pohonné hmoty) a na druhé straně hledá východiska z obtížné situace.

Dozví-li se řidič o dopravní kongesci na své trase, snaží se tento úsek objet. Stejně si ovšem počínají i další řidiči, a tak kongesce záhy vytvoří i na alternativní trase. Výzkumné centrum automobilky Ford v německých Cáchách proto vyvinulo nový telematický a navigační systém, který předchází dopravním problémům tím, že řidičům navrhuje individuální, „na míru šité“ trasy.

Evropská komise vyhlásila letos již podruhé velkou letní kampaň na podporu Evropské charty bezpečnosti silničního provozu. Akce probíhá od 29. července do 15. září a řidičům jsou při ní v místech výběru mýtného na dálnicích a silnicích ve Francii, Itálii, Španělsku a Portugalsku rozdávány informační letáky.