10. února 2026, red
11.2. - Leo Express, mezinárodní železniční dopravce, představuje nový vizuální styl dálkových souprav Talgo. Jejich uvedení do provozu a nasazení na linky v Česku a na Slovensku v první polovině letošního roku se stane klíčovým krokem v rozvoji středoevropských dálkových spojů Leo Express.
„Nasazení souprav Talgo je pro Leo Express symbolem nové etapy rozvoje. Nejde jen o nový design, ale o rozšíření poskytovaných služeb, rozsahu sítě i ambicí značky. Nabídneme nová spojení, která ostatní dopravci nenabízejí,“ řekl Peter Köhler, CEO Leo Express.
Talgo jsou moderní třináctivozové soupravy s kapacitou 350 cestujících zajištěné díky strategické spolupráci mezi Leo Express a Renfe. Nabízejí jedinečnou kombinaci nízkopodlažního řešení a bezbariérového přístupu. Díky systému naklápění a technickému řešení podvozků pak působí jízda i v obloucích trati plynule a pohodlně. Soupravy mají maximální rychlost až 200 km/h apro jejich provoz bude Leo Express využívat nejmodernější vícesystémové lokomotivy.
Nový vizuální styl: bílá barva a výrazná identita značky Leo Express
Nový design souprav Talgo dále rozvíjí vizuální identitu značky Leo Express. Nově pracuje spřevažující bílou barvou, výraznými oranžovými akcenty a technologicky laděnými grafickými prvky, které zdůrazňují dynamiku, rychlost a mezinárodní charakter dopravce.
Polep je založen na jasné struktuře jednotlivých vozů, výrazné prezentaci značky Leo Express avizuálních motivech odkazujících na propojení evropských regionů a moderní mobilitu. Logo Leo Express a adresa webových stránek jsou umístěny také netradičně na střeše souprav.
Současně probíhá příprava interiérů vlaků. Ty cestujícím nabídnou maximální komfort svýrazně nadprůměrným prostorem jak v Business, tak v Economy třídě.
Nová kapitola Leo Express: expanze v první polovině roku 2026
Představení nového vizuálního stylu souprav Talgo a jejich plánované nasazení do provozu od konce dubna 2026 je součástí příprav na klíčovou expanzi služeb Leo Express. První polovina roku 2026 znamená pro dopravce novou kapitolu – další krok směrem k upevnění pozice významného středoevropského železničního dopravce s mezinárodní sítí spojů ve čtyřech zemích regionu.
V následujících měsících Leo Express zahájí:
- Rozvoj vPolsku: spuštění provozu na vnitrostátní trase Krakov – Varšava a zpět od 1.března 2026, včetně zavedení mezinárodních spojů Praha – Krakov – Varšava.
- Nové spojení Čech a Moravy sBratislavou: spuštění nových mezinárodních spojů Praha – Pardubice – Olomouc – Otrokovice – Staré Město u UH – Bratislava a zpět, provozovaných soupravami Talgo, od 30. dubna 2026. Součástí je také návrat přímých spojů Leo Express ze Slovácka aZlínského kraje do Prahy a zpět.
- Novou mezinárodní linku do Německa: vstup na německý trh spuštěním mezinárodní dálkové linky Frankfurt nad Mohanem – Lipsko – Drážďany – Praha – Ostrava – Krakov – Przemyśl od 25. června 2026.
- Nasazení souprav Talgo na spoje Praha – Ostrava – Žilina – Prešov a zpět od 30. dubna 2026.
- Spuštění autobusové linky Krakov – Lvov s návazností na vlaky Leo Express od 1. března 2026
Jízdenky na všechny nové spoje jsou již vprodeji – za nejvýhodnější ceny na stránkách www.le.cz, vaplikaci Leo Express, na pokladnách a také u partnerských prodejců.
Leo Express se stane prvním českým vlakovým dopravcem, který bude na vlastní riziko provozovat dálkovou mezinárodní železniční dopravu na území Německa. Zároveň vstupuje na trh vnitrostátní dopravy v Polsku, kde již od roku 2018 provozuje mezinárodní spojení na trase Praha – Krakov. Díky zavedení nových spojů a nasazení souprav Talgo očekává Leo Express v roce 2026 nárůst počtu cestujících o minimálně 1,5 milionu na celkem více než 6 milionů.
(red)
Foto: Leo Express
