5. listopadu 2026, red
6.11. - Před dvaceti lety začala skupina Dachser budovat vlastní národní organizace v Polsku, České republice a na Slovensku. Expanze navázala na rozšíření Evropské unie a rostoucí potřebu přeshraničních přeprav. Z původních lokálních partnerů jsou dnes úspěšné středoevropské společnosti s významnými podíly na trhu, které jsou nedílnou součástí skupiny Dachser a propojují zákazníky ze střední Evropy s evropskými i mezikontinentálními trhy.
Vstup Polska, České republiky a Slovenska do Evropské unie v květnu 2004 provázely ohňostroje, oslavy v ulicích a „Óda na radost“, hymna EU. Otevírání trhů přineslo podobný optimismus i do podnikání. Firmy plánovaly expanzi a rostla poptávka po přepravách napříč kontinentem. Dachser se na tuto změnu připravoval už dlouho předtím: ve střední Evropě budoval partnerské sítě, ověřoval spolupráci v pilotních projektech a poznával místní trhy.
Střední a východní Evropu označilo vedení mezinárodní společnosti Dachser za logistický trh budoucnosti již v letech 1997–1998. Průmyslové a obchodní podniky totiž tehdy směrem na východ přesouvaly své výrobní kapacity a rozšiřovaly dodavatelské řetězce. „Mnozí z těchto zákazníků tam očekávali stejnou kvalitu logistických služeb, na jakou byli zvyklí v západní Evropě,“ vysvětluje Bernhard Simon, předseda dozorčí rady a CEO skupiny Dachser v letech 2005–2020.
Od vstupu na trh ke strategii pro rozvoj sítě
V České republice získal Dachser strategického partnera majetkovým vstupem do tuzemského poskytovatele logistických služeb E.S.T. a. s. V roce 2006 vzniklo joint venture Dachser E.S.T. a. s., v němž Dachser držel 80procentní podíl. V následujících letech se společnost dále začleňovala do sítě a později změnila název na Dachser Czech Republic a.s.
Také v Polsku a na Slovensku navázal Dachser na stávající partnerství a své majetkové podíly. Z nich postupně vybudoval národní organizace s jasnou strukturou pod vlastním vedením.
„Pro Dachser nebyl vstup na nový trh nikdy otázkou toho, jak na sebe co nejrychleji upozornit. Klíčové bylo propojit místní zkušenosti se standardy kvality jeho mezinárodní sítě,“ vysvětluje Alexander Tonn, COO Road Logistics skupiny Dachser.
Sjednocená Evropa potřebuje společné standardy
Začlenění do evropské sítě zahrnovalo zavádění vlastních IT systémů DOMINO a MIKADO, sjednocování procesů a napojování poboček na mezinárodní síť sběrné služby Dachser. Významným krokem bylo založení Eurohubu v Bratislavě v roce 2007. Tento centrální uzel zkrátil přepravní časy v regionu a zlepšil jeho propojení se zbytkem Evropy.
Počáteční optimismus však nezaručoval rychlý úspěch. Zejména v Polsku se Dachser potýkal s nízkým povědomím o značce, silnou konkurencí a v některých oblastech také s nedostatečnou dopravní infrastrukturou. Náročné začleňování do sítě provázely provozní ztráty a nutnost opakovaně upravovat organizační struktury. Změna vyžadovala i podporu zaměstnanců, kteří si postupně osvojovali společné postupy a podnikatelský přístup.
Dachser se však držel své dlouhodobé strategie a postupně přesouval důraz od vstupu na nové trhy k jejich ziskovému fungování v rámci celé sítě. Společnost ve střední Evropě dále rozšiřovala pobočky, zaváděla služby kontraktní logistiky a zefektivňovala obchodní i řídicí struktury.
Příklad evropské integrace v praxi
Dnes jsou Polsko, Česká republika a Slovensko již dlouho nedílnou součástí evropské sítě Dachser. Mezinárodní přepravy každý den propojují výrobní závody, distribuční centra a zákazníky napříč Evropou. To, co na počátku 21. století začalo jako série drobných strategických kroků při rozšiřování sítě, se od té doby stalo pevně zavedenou a samozřejmou součástí každodenního logistického provozu celé skupiny Dachser.
„Zapojení České republiky do sítě Dachser znamenalo postupné budování důvěry, procesů a kvality. Dnes těžíme z toho, že je naše organizace plně začleněna do evropské sítě sběrné služby a sami sebe nevnímáme jako izolovaný subjekt, ale jako stavební kámen této sítě,“ uvádí Jan Pihar, generální ředitel Dachser Czech Republic, a dodává, „díky 100 denním exportním spojením z České republiky mají tuzemští výrobci přístup na trhy v celé Evropě i mimo ni. A tato spojení jsou pro naše zákazníky i pro nás klíčovým motorem dalšího růstu,“ dodal.
Tento vývoj skupiny Dachser ve střední Evropě zároveň ukazuje, že ekonomický úspěch je jen zřídka výsledkem jednotlivých rozhodnutí. „Otevřené trhy vytvářejí příležitosti. Udržitelného růstu však lze dosáhnout pouze tehdy, jsou-li firmy ochotny dlouhodobě investovat, přebírat odpovědnost a s pomocí motivovaných a kompetentních zaměstnanců propojovat různé trhy v jeden soudržný celek,“ uzavírá Burkhard Eling, CEO skupiny Dachser.
Základní informace o společnosti Dachser Czech Republic a. s.
Dachser působí na trhu logistiky a zasilatelství již od roku 1992, kdy byla založena společnost E.S.T. a.s. poskytující služby v oblasti mezinárodní a vnitrostátní kamionové spedice, skladování a celních služeb. Mezinárodní poskytovatel logistických služeb Dachser uzavřel s E.S.T. v roce 2006 smlouvu o joint venture, proces integrace byl završen rozhodnutím o přejmenování společnosti na Dachser Czech Republic a.s. s účinností od 1. 1. 2010. Společnost je dnes specialistou na mezinárodní sběrnou službu a charterové přepravy, poskytuje kontraktní logistiku a prostřednictvím své divize Dachser Air & Sea Logistics zabezpečuje i letecké a námořní přepravy a celní služby do celého světa. Dachser Czech Republic ve svých šesti pobočkách (v Kladně, Ostravě, Brně, Českých Budějovicích, Hradci Králové a v Praze) a čtyřech provozovnách (Břeclav, Letohrad, Frenštát pod Radhoštěm a Týniště nad Orlicí) v současné době zaměstnává více než 500 lidí. Společnost disponuje více než 80 tisíci paletovými místy pro skladování po celé České republice.
Základní informace o skupině Dachser
Rodinná společnost Dachser se sídlem v německém Kemptenu je předním poskytovatelem logistických služeb v Evropě. Dachser poskytuje komplexní přepravní logistiku, skladování
a individuální zákaznické služby ve třech obchodních divizích: Dachser European Logistics, Dachser Food Logistics a Dachser Air & Sea Logistics. Nabídku doplňují další služby jako kontraktní logistika, konzultace a poradenství a specifická řešení přizpůsobená na míru jednotlivým odvětvím. Díky komplexní dopravní síti jak v Evropě, tak i v zámoří a informačním technologiím, které jsou plně integrovány do všech systémů, poskytuje Dachser inteligentní logistická řešení po celém světě. V současnosti zaměstnává přibližně 37 500 lidí ve 427 pobočkách a má vlastní zastoupení ve 42 zemích světa. Za rok 2025 zrealizoval přepravu 86,2 milionů zásilek o celkové tonáži 46,7 milionů tun. Celkový konsolidovaný čistý obrat koncernu Dachser v roce 2025 činil více než 8,3 miliardy euro. Pro více informací navštivte www.dachser.cz
(red)
Foto: Dachser
