9.7. – Zaměstnanci evropského výrobce letadel Airbus ve středu ve Francii a v Německu protestovali proti plánovanému snižování počtu pracovních míst. Firma minulý týden oznámila, že v důsledku koronavirové krize zruší zhruba 15 000 pracovních míst. To odpovídá více než deseti procentům její celkové pracovní síly. Snižování počtu pracovníků se má týkat právě především Francie a Německa.
Letecká doprava
8.7. – Německá Lufthansa zruší 20 procent vedoucích pozic a tisíc míst v administrativě. Další oznámená úsporná opatření mají největší evropské letecké společnosti pomoci krýt výpadky příjmů způsobené koronavirovou krizí. Firma se zhruba 138 000 zaměstnanci zároveň uvedla, že také na polovinu sníží investice do nových letadel – do roku 2023 si jich tedy pořídí nanejvýše 80.
7.7. – Světová rada letišť (ACI) a Mezinárodní sdružení pro leteckou dopravu (IATA) naléhavě vyzývají vlády, aby nesly náklady spojené s opatřeními v oblasti veřejného zdraví zaměřenými na zmírnění šíření přenosných nemocí. Pandemie COVID-19 ovlivnila odvětví i širší ekonomiku a zastavila leteckou dopravu na celosvětové úrovni, což vedlo ke ztrátám v příjmech v řádu mnoha miliard, uvedla obě sdružení.
5.7. – Kdyby to bylo možné, do své oblíbené destinace v zahraničí by nejpozději do dvou měsíců chtělo vycestovat 78 % Čechů, kteří za poslední dva roky alespoň jednou cestovali letadlem. Uvádí to průzkum, který pro Letiště Praha provedla agentura Median. Průzkum byl začátkem června realizován na reprezentativním vzorku 1549 respondentů starších osmnácti let, kteří za posledních 24 měsíců minimálně jednou cestovali do zahraničí letecky. Z výzkumu také vyplynulo, že 71 % dotazovaných bude k cestám do zahraničí využívat leteckou dopravu stejně často nebo dokonce více než v době před současnou krizí způsobenou šířením onemocnění COVID-19.
4.7. – Největší německá letecká společnost Lufthansa obdržela první část státní podpory, která má firmě pomoci překonat negativní dopady koronavirové krize. Mluvčí podniku oznámil, že státní banka KfW aerolinkám poskytla první miliardu eur (téměř 27 miliard Kč) z dohodnutého třímiliardového úvěru.
3.7. – Francouzské aerolinky Air France a jejich sesterská společnost HOP! zruší kvůli kolapsu letecké přepravy po vypuknutí nemoci způsobené novým koronavirem 7580 pracovních míst. To je zhruba 17,5 procenta pracovní síly obou firem dohromady. Vyplývá to z dnešního prohlášení aerolinek zveřejněného po jednání s odbory.
3.7. – Slovinská letecká firma Pipistrel se stala výrobcem prvního letadla s čistě elektrickým pohonem na světě, které se může pochlubit certifikátem Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA). Ten potvrzuje splnění bezpečnostních norem a také znamená, že letoun smí být komerčně využíván, napsala agentura Reuters.
3.7. – Americká strojírenská společnost Boeing se
chystá ukončit výrobu svých velkokapacitních letadel 747, přezdívaných
Jumbo Jet. S odvoláním na zdroje obeznámené se situací o tom informuje
agentura Bloomberg. Boeing tato letadla vyrábí zhruba 50 let, poslední
letoun z nejnovější řady 747–8 by podle zdrojů měl továrnu firmy
v Seattlu opustit zhruba za dva roky.
2.7. – Pozůstalí po obětech pádu letadla společnosti Germanwings z roku 2015, který v sebevražedném úmyslu způsobil pilot stroje, další odškodné od mateřského koncernu Lufthansa nedostanou. Rozhodl o tom soud v západoněmeckém Essenu. Letos v dubnu Lufthansa oznámila, že nízkonákladové aerolinky Germanwings zcela ukončí provoz.
2.7. – Pražský primátor Zdeněk Hřib (Piráti) není přesvědčen o tom, že by na ruzyňském letišti měla vzniknout plánovaná paralelní ranvej. Na dotaz ČTK uvedl, že Praha není schopná pojmout více turistů, a naopak bojuje s negativními jevy tzv. overtourismu. Soud nedávno na popud malých pražských městských částí zrušil vymezení paralelní dráhy v zásadách územního rozvoje Středočeského kraje. V pražských zásadách, kterých se město musí držet při změnách územního plánu, dráha zanesena je, ovšem s podmínkami.
