13.5. – Společnost DAF zahájila sériovou výrobu vozidel XG Electric a XG+ Electric. Vozidla vyráběná v Eindhovenu kombinují oceňovanou, vysoce účinnou technologii elektrického pohonu s vynikajícím pohodlím pro řidiče. První nákladní vozidlo, tahač XG+ s výkonem 350 kW/480 k, bude dodáno německému poskytovateli logistických služeb Hellmold & Plank.
Silniční doprava
13.5. – Všechny sypače, dodávky i bezdrátové sekačky, které Via Salis Operations nasazuje na údržbu nové dálnice D4 Via Salis, budou nově místo klasické nafty využívají ekologické biopalivo HVO, a to nejpozději do konce roku 2026. HVO představuje 100% recyklované biopalivo, které se vyrábí z použitých rostlinných olejů a dalších zbytkových tuků. Via Salis Operations by měla snížit emise oxidu uhličitého z provozu užitkových vozidel zhruba o 75 % a půjde směrem k udržitelnosti ještě dál. V budoucnu bude celá její flotila využívat čistou elektřinu z obnovitelných zdrojů.
12.5. – Závod IVECO v Madridu je jediným výrobním místem těžkých průmyslových vozidel ve Španělsku a zajišťuje produkci celé řady těžkých vozidel značky pro globální trhy včetně Itálie, Německa, Španělska a Turecka.
12.5. – Zpráva IRU x Upply x Ti o evropských sazbách za silniční nákladní dopravu v 1. čtvrtletí roku 2026 odhaluje rozdíly mezi trhem smluvních a spotových sazeb. Smluvní sazby dosáhly 140,1 indexového bodu, což představuje výrazný mezičtvrtletní nárůst o 3,2 bodu a meziroční nárůst o 8,9 bodu. Spotové sazby mezitím mírně poklesly na 132,3 indexových bodů, což představuje pokles o 2,8 bodu mezičtvrtletně a o 2,0 bodu mezičtvrtletně. Informovala o tom Mezinárodní unie silniční dopravy IRU. Podobná je situace i v České republice. Podle Sdružení ČESMAD Bohemia si čeští dopravci v 1. čtvrtletí výrazně pohoršili – počet firem v zisku se snížil o 8 procentních bodů v mezinárodní dopravě a o 6 bodů ve vnitrostátní.
12.5. – Na veletrhu IFAT 2026, předním světovém veletrhu pro vodohospodářství, odpadní hospodářství, nakládání s odpady a správu zdrojů, představila společnost Mercedes-Benz Trucks od 4. do 7. května komplexní portfolio řešení vozidel pro komunální provoz a oběhové hospodářství. S celkem jedenácti vozidly výrobce předvedl, jak lze efektivně a sebejistě zvládat každodenní komunální úkoly.
11.5. – Společnost DAF Trucks spouští interaktivní simulátor tras, který provozovatelům přepravy poskytne přehled o reálné využitelnosti elektrických nákladních vozidel DAF v jejich konkrétním běžném provozu. Nástroj DAF Electric Route Simulator využívá trasy definované zákazníkem a poskytuje počáteční indikaci dojezdu a provozní proveditelnosti pro všechny varianty v rámci širokého programu elektrických nákladních vozidel DAF.
9.5. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo intenzivní jarní úklid odpočívek na celé dálniční síti České republiky. Kromě nezřízeného chování některých návštěvníků, se zde čety údržby potýkají nově s nebezpečným odpadem. Jedná se o dobíjecí akumulátory s explozivními účinky.
8.5. – Z místa dopravní nehody v České republice každoročně odjíždějí tisíce řidičů. Za tímto jednáním stojí kombinace obav z postihu, finančních dopadů i psychických reakcí na stresovou situaci. Nejnovější data přitom potvrzují, že následky těchto nehod mohou být velmi závažné. Informovalo o tom Centrum dopravního výzkumu (CDV) v tiskové zprávě.
7.5. – Jim Walenczak byl povýšen do funkce prezidenta společnosti DAF Trucks N.V. s platností od 1. července 2026. Jeho předchůdce Harald Seidel odchází 17. července do důchodu.
7.5. – Ve společnosti ČSAD Uherské Hradiště padl další mimořádný milník. Jeden z jejích řidičů, pan Miroslav Hanáček, překonal hranici 3 milionů ujetých kilometrů bez nehody. Za tímto výsledkem ale nestojí jen vysoký nájezd, ale především dlouhá léta poctivé práce, věrnost firmě a profesionální výkon v rámci možností, které obor i legislativa umožňují.
