PRAHA 2.2. – Nový velkoprostorový interiér, klimatizace, elektrické zásuvky 230 V pro napájení drobné elektroniky cestujících, elektronický audiovizuální systém nebo nové toalety s uzavřeným systém, tak bude vypadat přibližně 25 let starý vůz typu Bmee po modernizaci ve společnosti Pars nova v Šumperku. Vozy tohoto typu budou nasazeny do provozu na dálkových vlacích EuroCity a Expres.
Na počátku ledna se funkce výkonného ředitele Sdružení evropských železnic a infrastrukturních firem (CER) ujal Čech Libor Lochman. Nástup do funkce poskytl dobrou příležitost, abychom se jej zeptali na to, v jakém stavu je podle jeho názoru evropská železnice a co obor čeká v letošním roce.
Převážná většina českých dopravců nebude kvůli současnému rekordnímu zdražení pohonných hmot zvyšovat ceny zákazníkům. Řada z nich zvedla ceny už v počátku roku v souvislosti s růstem nižší sazby DPH. V případě dalšího skoku ceny nafty však dopravci další zdražení nevyloučili.
Na konci loňského roku nabylo právní moci rozhodnutí Drážního úřadu o schválení nového typu drážního vozidla, lokomotiv Siemens ES64F4. Do té doby byl jejich provoz povolen pouze v rámci zkušebního provozu na vybraných tratích. Díky typovému schválení mohou být nyní lokomotivy, v závislosti na vybavení, nasazeny již na všech elektrifikovaných tratích v České republice.
PRAHA 27.1. – V minulém týdnu se na Ministerstvu dopravy sešlo u kulatého stolu více než 50 zástupců odborné drážní veřejnosti k debatě o celkové rekodifikaci drážních předpisů. Původní úprava z 90. let minulého století již plně neodpovídá dnešnímu stavu. Kvůli mnohým novelizacím vyplývajícím z legislativy Evropské unie a zejména transformaci české železnice se stal předpis méně přehledným. Proto ministerstvo připravuje novou právní úpravu.
Další podrobnosti přinesou DN 6/2012, které vycházejí 9.února
BŘECLAV 26.1. – I přes omezení finančních prostředků na rekonstrukce dopravní infrastruktury České republiky se státní organizaci Správa železniční dopravní cesty daří díky snižování nákladů připravovat nové projekty k realizaci důležitých staveb. Dokladem toho je i právě dokončený projekt stavby „Rekonstrukce železničního uzlu Břeclav, 2. stavba“.
PRAHA 19.1. – Správa železniční dopravní cesty(SŽDC) loni vykázala zisk dvě miliardy Kč. Je to poprvé, kdy nebyla ve ztrátě. Provozní zisk (EBITDA) přesáhl šest miliard Kč. Informoval o tom ministr dopravy Pavel Dobeš (VV).
Další podrobnosti přinesou DN 4/2012, které vycházejí 26. ledna
PRAHA 19.1. – České dráhy hospodařily ve třech čtvrtletích loňského roku s čistým ziskem 280 milionů Kč. To je meziroční nárůst o 232 milionů Kč. Vyplývá to ze Zprávy o činnosti Řídícího výboru akciové společnosti České dráhy, kterou ve středu projednávala vláda. Zisk 93 milionů Kč pochází z poskytování přepravních služeb, například prodeje jízdenek. „Ziskovost hospodaření si udržují i dceřiné společnosti, zejména ČD Cargo. Ztrátu vykazují pouze ČD Reality, jejichž činnost je utlumována,“ píše se v materiálu.
Loni se podle statistiky výrazně zvýšila závažnost a tragické důsledky mimořádných událostí na dráze. Podle předběžných údajů Drážní inspekce loni na české železnici nastalo celkem 3797 mimořádných událostí. Drážní inspekce při nich evidovala nejvyšší počet smrtelných obětí nehod v celé své historii; počet závažných nehod byl o téměř 300 procent vyšší než dlouhodobý průměr.
Německý železniční koncern Deutsche Bahn (DB) a francouzské státní dráhy SNCF vypracovaly společný návrh na další vývoj evropského železničního práva. Oba podniky chtějí své připomínky předložit Evropské komisi. Očekávají, že by se k jejich společnému stanovisku mohly ještě předtím připojit i další evropské železniční společnosti.