14.10. – Železniční dopravu na regionálních tratích Bruntálska a části Olomouckého kraje budou následující minimálně čtyři roky zajištovat České dráhy. Národní dopravce se svou nabídkou vyhrál tendr Moravskoslezského kraje na zajištění dopravní obslužnosti drážní osobní dopravou v této oblasti.
Železniční doprava
13.10. – Pod bedlivým dohledem památkářů začíná rekonstrukce druhého nejfrekventovanějšího nádraží v západočeské metropoli. Historické budově stanice Plzeň–Jižní Předměstí vrátí její původní lesk, cestujícím pak přinese výrazné zvýšení komfortu. Rekonstrukci včera slavnostně zahájila Správa železnic, hotovo bude začátkem roku 2027.
11.10. – Ministerstvo dopravy ve spolupráci se Správou železnic představilo vládě aktuální stav projektu Rychlých spojení (RS) v České republice. Jedná se o dlouhodobý plán modernizace, rozvoje a posílení kapacity české železnice, který výrazně zkrátí cestovní doby. První stavby, které jsou součástí plánu vysokorychlostních tratí, budou zahájeny už v příštím roce v úsecích Nezamyslice – Kojetín a Kojetín – Přerov.
11.10. – V prostorách Kongresového centra Galerie Středočeského kraje v Kutné Hoře se bude 17. a 18. října konat mezinárodní odborná konference „Vozidlo, infrastruktura a objednávka veřejných služeb na železnici“. Vystoupí na ní řada domácích i zahraničních špičkových odborníků. Informoval o tom Petr Moravec, výkonný ředitel Svazu osobních železničních dopravců (SVOD Bohemia).
11.10. – Dálnici D10 u Brandýsa nad Labem překlene už o tomto víkendu nový železniční most. Jeho oblouková ocelová konstrukce má rozpětí 68 metrů a umožní budoucí rozšíření vytížené silniční komunikace o třetí pruh v každém směru. Vlaky z Čelákovic do Brandýsa začnou využívat nové přemostění už na konci října. Nová ocelová konstrukce, takzvaný Langerův trám, váží 400 tun. Nyní se kompletuje na předpolí mostu, následně se přesune do pozice v blízkosti své definitivní polohy. Do ní se usadí za pomoci těžkého jeřábu v noci ze soboty na neděli.
10.10. – Desítky zrušených či výrazně zpožděných vlaků včera zásadně zkomplikovaly život obyvatel severní Francie poté, co v noci kdosi ukradl železniční kabely z úseku trati poblíž regionální metropole Lille. Nejvíce zasaženy byly regionální spoje, zatímco rychlovlaky TGV nabíraly zpoždění nejvýše v řádu desítek minut, informovala agentura. Ministr dopravy François Durovray odsoudil čin jako „sabotáž, která trestá Francouze a je útokem na severní železniční síť“.
9.10. – Alstom dodá společnosti Proxima 12 vysokorychlostních vlaků Avelia Horizon a zajistí 15 let údržby tratí podél francouzského pobřeží Atlantiku. Celková hodnota zakázky je téměř 850 milionů eur. První dodávky lze očekávat v roce 2028. Vysokorychlostní vlak Avelia Horizon společnosti Alstom těží z 40 let zkušeností s vysokorychlostními vlaky v komerčním provozu – je nejnovější generací dvoupodlažního vlaku schopného cestovat rychlostí vyšší než 300 km/h.
8.10. – Výjimečným úspěchem pro český železniční průmysl skončil letošní veletrh InnoTrans, který probíhal před několika dny v Berlíně. Více než 30 členů Asociace podniků českého železničního průmyslu ACRI zde vystavovalo své produkty a nejmodernější technologie. Kromě obchodních úspěchů v podobě nově získaných zakázek se české firmy mohly pochlubit také ziskem mezinárodních ocenění pro své výrobky.
6.10. – Znovuobnovené jízdy vlaků Jindřichohradeckých místních drah (JHMD) využilo za půl druhého měsíce 3500 lidí. JHMD, které jsou po úpadku v reorganizaci, zahájily zatím jen turistický provoz téměř po dvou letech 10. srpna a jízdy ukončily poslední zářijový víkend. Z bezpečnostních důvodů vlaky nevyjely o víkendu 14. a 15. září, kdy Česko zasáhly deště a povodně. Před úpadkem v říjnu 2022 jezdily vlaky každý den jako běžná doprava, od května do září se svezlo odhadem 10 000 až 12 000 lidí, řekl Jan Kysela, který připravil reorganizační plán společnosti.
6.10. – Bezpečná přeprava zboží je zásadní pro globální obchod, protože chrání hodnoty a posiluje důvěru mezi obchodními partnery. Klíčové faktory, jako je pečlivý výběr přepravce, správné balení, moderní monitorovací technologie a pojištění, které minimalizují rizika, zajišťují spolehlivost během přepravy. Různá odvětví čelí jedinečným výzvám při zajišťování bezpečnosti, zvláště při přepravě citlivého či objemného zboží na dlouhé vzdálenosti.