Vnitrozemská plavba

Ředitelství vodních cest ČR slaví 22 let od svého obnovení

2.4. – Dne 1. dubna před 22 lety Ministerstvo dopravy obnovilo Ředitelství vodních cest ČR a pověřilo jej realizovat investice pro zkvalitnění infrastruktury sítě českých vodních cest a zlepšit tak podmínky pro provoz plavby. Výročí slaví společně s dodavateli prací, kdy i za nouzového stavu státu pokračuje výstavba na pěti staveništích na Vltavě, Labi i Baťově kanále.

Mělnický přístav očekává úbytek přepravy

13.3. - Mělnický přístav očekává podle ředitelky Lucie Petržílkové úbytek exportní přepravy, vnitrostátního provozu se opatření proti šíření nového koronaviru zatím nedotklo, řekla ČTK. Komplikace musí řešit i firmy přepravující letecké zásilky.

Ve Stockholmu provozují hybridní elektrickou loď Premium

Ve Stockholmu provozují hybridní elektrickou loď

13.3. - V rámci společného pilotního projektu se spojily švédské společnosti Blidösun­dsbolaget a Scania, aby modernizovaly loď M/S Rex instalací hybridního pohonu. Loď, která byla vyrobena v roce 1937, nyní převáží cestující společnosti Stockholm Transport.

Od soboty platí mimořádná opatření v mezinárodní dopravě Premium

Od soboty platí mimořádná opatření v mezinárodní dopravě

12.3. - Od soboty mohou lidé cestovat za hranice pouze osobními automobily, přeshraniční osobní autobusová, vlaková nebo lodní doprava se pozastavuje. Nová opatření se dotknou i mezinárodní osobní letecké dopravy.

V mělnickém přístavu letos dokončí  ekologizaci kontejnerového terminálu Premium

V mělnickém přístavu letos dokončí ekologizaci kontejnerového terminálu

28.1. - Třetí stavbu ekologizace říčního přístavu v Mělníku zajistí za zhruba 190 milionů Kč společnost Swietelsky stavební, která uspěla ve veřejné zakázce vyhlášené společností České přístavy. Stavební práce začnou na přelomu ledna a února a potrvají do konce listopadu 2020.

Aktuality ze světa 1/2020 Premium

Aktuality ze světa 1/2020

31.12. - SILNIČNÍ DOPRAVA – V listopadu 2019 se disponibilní kapacita ložného prostoru na evropských silnicích zvýšila ve srovnání s říjnem o 15,5 procent. Uvádí to aktuální Monitor dopravního trhu TMM (Transport Market Monitor) organizace Transporeon a jejích dceřiné společnosti Tim Consult, která je vedoucím poskytovatelem benchmarkingu a inteligence trhu pro všechny druhy dopravy. Důvody jsou mj. slábnoucí konjunktura a klesající poptávka po exportu. „Je zneklidňující, že disponibilní dopravní kapacita v některých klíčových odvětvích znovu stoupla. Ukazuje to na další poklesy výroby, v každém případě však na nízké využití průmyslových zařízení“ řekl Oliver Kahrs, ředitel společnosti Tim Consult. Příkladem je automobilový průmysl. Výroba zde v Německu meziročně poklesla o 8 procent a export dokonce o 10 procent. Dopravní ceny naproti tomu klesaly jen mírně a jsou stále na úrovni předchozího roku. 

Ministerstvo životního prostředí ukončilo hodnocení dopadu jezu u Děčína

30.12. - Ministerstvo životního prostředí (MŽP) ukončilo hodnocení vlivu plánovaného jezu na Labi u Děčína na životní prostředí. Důvodem je to, že Ředitelství vodních cest ČR (ŘVC) nedoplnilo včas požadované materiály. Celý proces může v budoucnu začít znovu. Informaci ekologické organizace Děti Země potvrdilo MŽP.

Na Labi v Pardubickém kraji by měly vzniknout čtyři přístavy

30.12. - Po splavnění Labe do Pardubic by na řece v Pardubickém kraji měly vzniknout čtyři veřejná přístaviště nebo přístavy. Umístěny by měly být v Řečanech nad Labem/Kladrubech nad Labem, Přelouči, Pardubicích a Kuněticích, řekl ČTK mluvčí Ředitelství vodních cest (ŘVC) Jan Bukovský. Kde konkrétně by měly být a jak by měly vypadat, zatím ŘVC neřešilo.

Aktuality ze světa 51/2019 Premium

Aktuality ze světa 51/2019

20.12. – ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA – Od změny jízdních řádů 2019/2020 provozují švýcarské dráhy SBB Cargo International dopravu mezi Nizozemskem a Itálií ve vlastní režii. Stalo se tak po založení dceřiné společnosti SBB Cargo Nederland se sídlem v Rotterdamu. Švýcarské nákladní dráhy si od tohoto opatření slibují zlepšení kvality na celé ose Nizozemsko–Itálie, protože přejímají plánování a provoz vlaků a jsou méně závislé na třetích stranách. Zpočátku jsou nasazeni strojvůdci od SBB Cargo Deutschland, ale později nizozemská dceřiná společnost počítá s tím, že zaměstná vlastní strojvůdce na místě. Vedením SBB Cargo Nederland byl pověřen Freek Hilkemeijer, který má v řízení železnice 20 let zkušeností. Do roku 2013 byl mimo jiné manažerem provozu a kvality u HTRS Nederland a od roku 2014 řídí vlastní firmu Rail Competence.

Německá vnitrozemská vodní doprava ztrácí podíly na trhu Premium

Německá vnitrozemská vodní doprava ztrácí podíly na trhu

16.12. - Spolkový úřad pro nákladní dopravu BAG na zakázku spolkového ministerstva dopravy a digitální infrastruktury vypracoval studii o stavu německé vnitrozemské vodní dopravy a jejím postavení na trhu nákladní dopravy.

spinner