15.4. – Udržitelná mobilita ve Španělsku zaznamenává výrazný pokrok díky společnosti IVECO Bus, která oficiálně dodala 53 vozů Crossway Hybrid společnosti Interbus, jednomu z předních provozovatelů veřejné dopravy v zemi. Tato významná zakázka odráží dlouhodobé partnerství zaměřené na zajištění ekologičtější a pohodlnější meziměstské dopravy pro cestující. Společnosti ICECO Bus o tom informovala v tiskové zprávě.
Veřejná doprava
15.4. – Alstom získal kontrakt v hodnotě 915 milionů eur na dodávku systému pro linku 1 bělehradského metra. V Srbsku tak vznikne první plně automatický systém metra, který má v první fázi propojit Makiško Polje a Karaburmu. Trať bude mít 15 kilometrů a 15 stanic, přičemž přibližně 11 kilometrů povede v tunelech. Po zprovoznění má odlehčit nejzatíženějším úsekům povrchové dopravy a zvýšit kapacitu městské přepravy.
14.4. – Škoda Group v estonském Tallinnu oficiálně představila svou nejnovější generaci bateriových trolejbusů. Do hlavního města Estonska jich v letošním roce dodá celkem 40 – 22 osmnáctimetrových kloubových vozů Škoda 33Tr a 18 dvanáctimetrových vozů Škoda 32Tr. Trolejbusy kombinují výhody klasických trolejbusových systémů s provozní flexibilitou bateriových elektrobusů. Díky schopnosti ujet až 25 kilometrů mimo trolejové vedení dávají městům větší volnost při plánování tras a zajišťování každodenního provozu. Hodnota kontraktu, který zahrnuje kompletní servis a údržbu i opci na dodání dalších 30 trolejbusů, přesahuje 50 milionů eur (včetně opcí).
9.4. – ČEZ ESCO, ENESA a Metrostav CZ dokončily rozsáhlý pilotní projekt energetických úsporných opatření se zaručeným výsledkem (EPC) pro Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP). Díky modernizaci vybraných objektů v depu Kačerov, ve vozovnách Pankrác, Střešovice a na Centrálním dispečinku přinesou DPP úsporu energií minimálně 15,2 milionu korun ročně a sníží její spotřebu o cca 30 %. V objektech DPP vznikly v rámci tohoto projektu fotovoltaiky o celkovém výkonu 1,5 MW. Panely na hlavní budově A depa Kačerov o výkonu 75 kW tvoří největší fasádní fotovoltaickou elektrárnu na území Čech, a také první elektrárnu tohoto typu od ČEZ ESCO. Část energie v ní vyrobené může DPP využívat pro trakci metra.
4.4. – Mezinárodní vlakový a autobusový dopravce Leo Express spustil od 1. dubna zpáteční autobusovou linku mezi Krakovem a Lvovem. Od 29. dubna poté přidá další spoj a pravidelně spojí Polsko s Ukrajinou dvěma zpátečními autobusy. Klimatizované autobusy s Wi-Fi a toaletou navazují na vlaky mezi Krakovem a Českou republikou. Cestující mohou využít také novou vnitrostátní linku Krakov – Varšava.
3.4. – CEO Škoda Group Petr Novotný se v plzeňském závodě společnosti setkal s evropským komisařem pro mezinárodní partnerství Jozefem Síkelou. Hlavním tématem jednání byla iniciativa EU Global Gateway, která je účinným nástrojem, který Škoda Group při své expanzi na globální trhy využívá.
2.4. – Na trati Kopidlno – Dolní Bousov, známé jako Kopidlnka, bude technologická společnost AŽD od května testovat další odvážný projekt. Po prvním vlaku se systémy pro autonomní provoz s cestujícími na širé trati v Evropě zde plánuje vyzkoušet modifikovanou tramvaj jako lehké bateriové vozidlo pro budoucí jízdy po železničních, případně i tramvajových drahách. Cílem je ukázat, že i relativně jednoduché a cenově dostupné vozidlo může po vhodných úpravách bezpečně a spolehlivě jezdit po železniční i městské infrastruktuře.
1.4. – Škoda Group se oficiálně stala členem Obchodní komory Švýcarsko – Česká republika. Členství v komoře představuje další krok v posilování aktivit skupiny na švýcarském trhu i v širším regionu DACH (Německo, Rakousko, Švýcarsko), který je pro ni dlouhodobě jedním z klíčových evropských trhů. Škoda Group se tím otevírají nové příležitosti pro rozvoj obchodní spolupráce, sdílení know-how a navazování strategických partnerství s významnými hráči švýcarské i české ekonomiky.
31.3. – Veřejná hromadná doprava prochází proměnou. Netvoří ji už jen jednotlivá vozidla a technologie, ale postupně se mění v komplexní, datově řízené systémy, které v budoucnu propojí infrastrukturu, provoz i bezpečnost. Podle expertů na digitalizaci veřejné dopravy ze Škoda Group význam automatizace a systematizace v tomto segmentu poroste. Očekávají, že díky digitalizaci se veřejná doprava stane atraktivnější vůči individuální dopravě a pohyb lidí ve městech i mezi nimi bude ekonomičtější, bezpečnější a udržitelnější.
29.3. – Dopravní podnik města Brna (DPMB) upozorňuje na rostoucí riziko střetů chodců s tramvajemi. Ročně dochází k 10 až 15 kolizím, jejichž hlavní příčinou je nepozornost chodců – používání mobilních telefonů, sluchátek a přecházení bez rozhlédnutí. Kampaň nazvaná „Rozhlédni se!“ a její videa budou dostupná na sociálních sítích a na LCD obrazovkách vozů MHD.
