3.2. – Leo Express zaznamenal v meziročním srovnání počtu přepravných cestujících na všech svých linkách v Česku, na Slovensku a v Polsku růst o více než 19,2 %. Roste tak nejrychleji ze všech českých dopravců. Celkově převezl 4,565 milionu cestujících oproti 3,831 milionu v roce 2024. V letošním roce očekává dopravce růst minimálně o dalších 1,5 milionu cestujících na celkem více než 6 milionů. Dle předběžných dat Českého statistického úřadu o počtu přepravených ve vlacích za první tři čtvrtletí přitom k růstu nedochází. Leo Express ale na svých komerčních tratích v Česku dosáhl růstu dokonce přes 25 %. Zároveň zaznamenal 100 % funkčnost klimatizace a topení či 90% spokojenost s čistotou na palubě.
Veřejná doprava
3.2. – Dopravní podnik města Brna (DPMB) dosáhl v loňském roce historicky nejvyšších tržeb. Výnosy z jízdného činily 1,066 miliardy korun, což je o 12 milionů více než v roce 2024. Celkem řidiči a vozy DPMB přepravili 384 milionů cestujících, což je nejvyšší počet v historii podniku.
31.1. – Moderní technologie, reálný dojezd v městském provozu i jízdní vlastnosti. To bude prověřovat Dopravní podnik města Brna (DPMB) u zapůjčeného elektrobusu Ikarus 120e. Autobus vozí cestující na lince k areálu Nové Zbrojovky. V Brně se zdrží dva týdny.
27.1. – Počet vlakových cest handicapovaných osob s asistencí překročil poprvé v historii Českých drah více než 10 tisíc případů. Zájem o využívání služeb železnice mezi osobami s handicapem stále roste. Ročně využije služeb největšího železničního dopravce více než milion osob se zdravotním postižením.
23.1. – Revizoři Dopravního podniku města Brna během loňského roku zkontrolovali 99 752 vozů a přistihli 38 556 pasažérů bez platného jízdního dokladu. Meziročně se jedná o pokles přistižených jedinců o 2,5 procenta. Bez jízdenky jezdí nejčastěji lidé ve věkové skupině 30 až 40 let. Stabilně nejvyšší podíl neplatičů je v nočních rozjezdech.
22.1. – Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) reaguje na mediální výstupy, které v souvislosti s poklesem zájmu o autobusovou dopravu hovoří o ústupu městské hromadné dopravy (MHD). Takové zobecnění je nepřesné a neodpovídá datům provozovatelů MHD ve městech. Sdružení to uvedlo v tiskové zprávě.
21.1. – Stále více Čechů volí pohodlné a ekologické cestování vlakem do zahraničních lyžařských středisek. Vybrat si mohou z nabídky přímých spojů, případně se do řady dalších destinací dostanou s pohodlným a rychlým přestupem. Vlaky nabízejí dostatek prostoru pro zavazadla včetně lyžařského vybavení a cestující mohou využít také lůžkové nebo lehátkové vozy na nočních spojích. Cesta vlakem na lyže může být ideální pro cesty na pololetní či jarní prázdniny, stejně jako na víkendovou lyžovačku. Uvedl to Svaz osobních železničních dopravců (SVOD Bohemia).
15.1. – Jednotná jízdenka OneTicket si od svého spuštění na konci roku 2020 našla pevné místo v cestování veřejnou dopravou v České republice. Za více než pět let se prodalo celkem 11,25 milionu jízdenek v hodnotě přes 1,36 miliardy korun. Zájem cestujících zůstává stabilní – jen v roce 2025 si OneTicket pořídilo téměř 2,5 milionu zákazníků.
14.1. – Výrobní závod ve Vysokém Mýtě, hlavní výrobní závod IVECO Bus v České republice a jeden z největších evropských producentů autobusů, dosáhl historického milníku – poprvé vyrobil více než 5 000 vozidel za jediný rok, konkrétně 5 303 kusů, což představuje nárůst o 14 % oproti roku 2024. Silné mezinárodní postavení závodu dokládá skutečnost, že 94 % vyrobených autobusů bylo exportováno do 25 zemí Evropy, Asie a Afriky, přičemž hlavními exportními destinacemi byly Francie, Itálie a Španělsko. Tento mimořádný úspěch podtrhuje dynamiku závodu, který již 130 let hraje klíčovou roli ve vývoji hromadné dopravy.
6.1. – Ceny jízdného v městské hromadné dopravě zůstávají i v roce 2026 ve většině českých měst beze změn. Tam, kde ke změnám dochází, reagují města a dopravní podniky především na rostoucí provozní náklady, technologický rozvoj nebo snahu o zpřehlednění a zjednodušení cestování. Úpravy tarifů jsou letos spíše dílčího charakteru a často se týkají jednotlivých jízdenek, sankcí za jízdu bez platného dokladu nebo organizačních změn v systému MHD.
