29.4. – Zastavit u přechodu včas. Nepřehlédnout člověka, který vychází zpoza autobusu. A dát pozor tam, kde je provoz nepřehledný i pro zkušeného řidiče nebo autonomní vozidlo. Právě na takové situace se zaměřil tříletý pilotní projekt SECURE-RIDE, který byl nyní v Ostravě úspěšně ukončen. Do projektu se zapojily společnosti CEDA Maps, INTENS Corporation (dceřiná společnost O2), univerzity ČVUT v Praze a VŠB – Technická univerzita Ostrava a také partneři Autocrypt a KATECH (Korea Automotive Technology Institute) z Jižní Koreje. Partnerem závěrečného testování výstupů projektu byl rovněž Dopravní podnik Ostrava. Testování probíhalo v uzavřeném areálu, kde bylo možné bezpečně a opakovaně prověřovat rizikové momenty – tedy přesně ty, které bývají ve skutečném provozu pro chodce a cyklisty nejnebezpečnější.
Informatika
28.4. – Datová suverenita se stává jedním z hlavních témat při výběru firemních IT řešení. Pro tři čtvrtiny firem v Česku je důležité, aby jejich data zůstala v Evropské unii, a více než polovina z nich by si za to i připlatila. Vyplývá to z průzkumu SAP mezi 350 vedoucími pracovníky v Česku a na Slovensku. Téměř dvě třetiny firem chtějí datovou suverenitu zohlednit i při výběru dodavatele.
22.4. – Vláda schválila Strategii rozvoje služeb využívajících infrastrukturu kooperativních inteligentních dopravních systémů (C-ITS) v České republice na období 2026–2031. Dokument počítá s rozvojem kooperativních inteligentních dopravních systémů, které propojují vozidla, infrastrukturu a další účastníky provozu. Cílem je zvýšit bezpečnost, zlepšit plynulost dopravy a snížit její dopady na životní prostředí. Informovalo o tom Ministerstvo dopravy.
22.4. – Společnost Aimtec rozšiřuje své působení v oblasti automatizace logistiky: pod značkou Aimtec Automation zajišťuje vedle digitalizační vrstvy nově i realizaci celých automatizačních projektů od návrhu až po spuštění a dlouhodobý servis. Klíčovou součástí nabídky je strategické partnerství s firmami Logio a LogTech. Spolupráce tří špiček v oboru znamená skutečné end-to-end pokrytí i těch nejnáročnějších projektů.
20.4. – Společnosti Siemens a KION Group připravují dodavatelské řetězce a sklady na budoucnost pomocí technologií umělé inteligence, automatizace a simulace. Obě společnosti uzavřely strategické partnerství s cílem digitalizovat komplexní intralogistické procesy. Cílem je zvýšit předvídatelnost a flexibilitu provozu a zároveň zlepšit produktivitu a odolnost.
17.4. – Umělá inteligence přináší další novinku, vytvoření digitálního modelu konkrétního zaměstnance. Ten je postavený na datech o jeho pracovních návycích, zkušenostech, způsobu komunikace nebo rozhodování. Výsledkem je systém, který dokáže v určitých situacích reagovat podobně jako reálný člověk.
19.4. – Logistika poslední míle může být úskalím, které nejen zkomplikuje cestu zboží k příjemci, ale může také ovlivnit rozhodnutí zákazníka, zda si vůbec zboží z konkrétního e-shopu objedná. A právě na toto úzké hrdlo e-commerce se zaměřuje brněnský startup BoxOptima. S využitím umělé inteligence určuje velikost zboží, které se nachází v košíku, a zákazníkovi nabízí pouze vhodné způsoby dopravy. Nabídku společnosti nám přiblížil její zakladatel Petr Michek.
6.4. – Umělá inteligence dopravě a logistice se postupně stává praktickým nástrojem, který pomáhá řešit každodenní problémy – od řízení provozu přes plánování kapacit až po bezpečnost. Klíčové přitom je, že nejde o izolované aplikace, ale o propojený ekosystém dat, infrastruktury a rozhodovacích systémů. Ne všechny scénáře jsou dnes plošně nasazené, ale směr je zřejmý. AI postupně rozšiřuje možnosti stávajících technologií a posouvá celý sektor k větší efektivitě a prediktivnímu řízení.
5.4. – Portál dopravy, kde lze na jednom místě jednoduše on-line z pohodlí domova vyřídit mnohé úkony z agendy řidičů i vozidel, je nově dostupný na adrese doprava.gov.cz. I on se tak připojuje do rodiny státních webů s jednotnou doménou.
31.3. – Veřejná hromadná doprava prochází proměnou. Netvoří ji už jen jednotlivá vozidla a technologie, ale postupně se mění v komplexní, datově řízené systémy, které v budoucnu propojí infrastrukturu, provoz i bezpečnost. Podle expertů na digitalizaci veřejné dopravy ze Škoda Group význam automatizace a systematizace v tomto segmentu poroste. Očekávají, že díky digitalizaci se veřejná doprava stane atraktivnější vůči individuální dopravě a pohyb lidí ve městech i mezi nimi bude ekonomičtější, bezpečnější a udržitelnější.