28.8. – V kontejnerovém terminálu Altenwerder (CTA) společnosti Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) byly úspěšně uvedeny do provozu první dálkově ovládané kolejové portálové jeřáby. Pro hamburský přístav, největší železniční přístav v Evropě, se jedná o významný milník v dalším zvyšování efektivity železniční manipulace.
Kombinovaná doprava
27.8. – V uplynulých třech měsících se výkonnost evropské kombinované dopravy stabilizovala a dosáhla hodnoty +0,29 %. Vzhledem k závažným překážkám, kterým tento sektor čelí, se jedná o relativně dobrý výsledek. Za tímto číslem se však skrývá řada místních specifických okolností, které mají dopad na evropské provozovatele kombinované dopravy a terminály. Informovala o tom Mezinárodní unie kombinované dopravy železnice/silnice (UIRR).
18.8. – V prvních šesti měsících roku 2026 byl obchodní výkon společnosti Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) poznamenán náročnými geopolitickými a makroekonomickými podmínkami. Provoz byl navíc negativně ovlivněn drsným zimním počasím na začátku roku, rozsáhlými modernizačními opatřeními zaměřenými na automatizaci hamburských kontejnerových terminálů a stavebními pracemi souvisejícími s železniční sítí, což vedlo k nižšímu objemu překladu a přepravy. Objem překládky kontejnerů ve skupině poklesl o 6,7 procenta na 2 959 tisíc standardních kontejnerů (TEU) (v předchozím roce: 3 172 tisíc TEU) a objemy přepravy kontejnerů se snížily o 1,2 procenta na 985 tisíc TEU (v předchozím roce: 997 tisíc TEU). Tržby skupiny nicméně vzrostly o 3,0 procenta na 910,9 milionu eur (v předchozím roce: 884,5 milionu eur). Provozní výsledek (EBIT) klesl na 51,3 milionu eur (v předchozím roce: 79,4 milionu eur).
7.8. – Dne 4. srpna 2026 podepsala Správa přístavu Gdaňsk po úspěšném výběrovém řízení smlouvu se společností Baltic Hub Container Terminal, na jejímž základě jí byl na 30 let pronajat strategicky umístěný pozemek o rozloze 27 hektarů sousedící s hlubokovodním terminálem T2 společnosti Baltic Hub.
22.7. – Na základě dosavadního vývoje podnikání a aktualizovaných odhadů ohledně dalšího vývoje v účetním roce 2026 se představenstvo společnosti Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) v pondělí rozhodlo upravit výhled na aktuální účetní rok.
12.7. – Dne 26. června 2026 podepsala společnost Baltic Hub Container Terminal dohodu s Centrem pro dopravní projekty EU, čímž si zajistila finanční podporu ve výši 220,6 milionu PLN na elektrifikaci a modernizaci svého kontejnerového terminálu v Gdaňsku. Tato dotace pokrývá téměř 40 % celkové hodnoty investice, která je odhadována na 554 milionů PLN.
8.7. – Společnost Hupac oznámila, že Britta Weber nastoupila do funkce generální ředitelky skupiny Hupac. Představenstvo zároveň poděkovalo Benedettě Masciariové, Alessandru Valentimu a Benimu Kunzovi za úspěšné vedení společnosti během přechodného období.
2.7. – Společnost cargo-partner na Slovensku nadále upevňuje svou pozici klíčového logistického uzlu ve střední a východní Evropě. Její iLogistics Centrum v Dunajské Stredě, které funguje již od roku 2012, těží ze strategické polohy nedaleko hlavního města, přímého napojení na intermodální přepravu a specializovaného know-how pro automobilový a high-tech průmysl.
29.6. – Společnost PST CLC Mitsui-Soko zaznamenává rostoucí zájem zákazníků o intermodální přepravy. Firmy si stále častěji nechávají připravovat cenové a časové srovnání s klasickou kamionovou dopravou. Přestože počet poptávek po intermodálních řešeních v poslední době výrazně vzrostl, objem realizovaných zakázek zůstává dlouhodobě víceméně stabilní. Hlavním rozhodovacím kritériem zůstává cena a zákazníci v řadě případů nakonec volí levnější variantu přepravy.
11.6. – Společnost Rail Cargo Operator – CSKD, člen skupiny ÖBB Rail Cargo Group, slavnostně otevřela modernizovaný kontejnerový terminál kombinované přepravy v Přerově (Horní Moštěnice). Revitalizace přináší výrazné navýšení kapacity, modernizaci infrastruktury a posiluje význam terminálu jako klíčového logistického uzlu ve střední Evropě.
