Vnitrozemská plavba

26.4. – V sobotu 24. dubna dopoledne provedl tým zhotovitele první zkušební zdvih nového železničního mostu přes Vraňansko-hořínský plavební kanál v Lužci nad Vltavou. Jde o první pohyblivý železniční most v České republice. Zdvih mostu byl plně automaticky řízen počítačem a ovládání se uskutečnilo provizorně z mostu. Po kompletaci zbývajících dvou zdvižných silničních mostů bude zprovozněn dálkový řídící systém a všechny mosty budou ovládány z dispečerského stanoviště ve velíně plavební komory Hořín. Ředitelství vodních cest ČR tak dokončením série nových mostů umožní během června letošního roku proplutí prvních vysokých lodí z Mělníka do Prahy.

2.4.- Na hladinu Brněnské přehrady se po zimní přestávce vrací lodě Dopravního podniku města Brna (DPMB). Letošní sezóna je v pořadí sedmdesátá pátá, epidemiologická situace oslavám zatím nepřeje, přesto je podnik chystá. Spolu s Teplárnami Brno by DPMB rád uspořádal Den čisté mobility. Lodě vypluly bez slavnostního zahájení dnes podle jízdního řá­du.

2.4. - Ředitelství vodních cest minulý týden zprovoznilo nový silniční most, který umožňuje vozidlům bezpečně překonat plavební kanál Vraňany-Hořín a zpřístupňuje pravobřežní ostrov u obce Vrbno. Nový most nahradil původní jednopruhovou provizorní mostní konstrukci, která byla na konci své životnosti. Zvýšení podjezdné výšky na 7 metrů umožní snadné proplutí velkých osobních lodí i nákladních plavidel s nadměrným nákladem, které se na kanál kvůli nízkým mostům doposud nedostaly. Most vybudovalo Ředitelství vodních cest ČR v rámci projektu Zvyšování podjezdných výšek na Vltavské vodní cestě.

30.3. - Zástupci Ministerstva dopravy České republiky a Ministerstva infrastruktury Polské republiky se shodují ve věci výběru optimální trasy vodního koridoru, který umožní splavnění Odry až do České republiky. Varianta vodní cesty západně od Bohumína v úseku státní hranice ČR/Polsko – Koźle je na území ČR nejkratší, důsledně se vyhýbá cenným meandrům Odry a pro město Bohumín bude znamenat rozvojové možnosti a lepší protipovodňovou ochranu.

5.3. – Propadnuté řidičské nebo profesní průkazy či technické prohlídky vozidel se prodlužují o 10 měsíců. Prodloužení se týká dokladů propadlých v období od 1. září 2020 do 30. června 2021. Platnost českých průkazů, technických prohlídek či licencí je prodloužena o 10 měsíců v celé Evropské unii ode dne jejich původní platnosti. Prodloužení platnosti dokladů je dalším krokem ke snížení mobility občanů v rámci protiepidemických opatření proti Covidu 19. Lidé mohou evropské nařízení využívat od 6. března 2021.

14.1. – Provozovatelé přívozů na lipenské přehradě zaznamenali v minulé sezoně výrazný meziroční propad tržeb. Důvodem jsou omezení související s koronavirem. Například přívoz v Horní Plané měl tržby podle odhadů přibližně minimálně o 15 procent nižší. Vyplývá to z informací ČTK.

8.1. – Vybudování rekreačního přístavu na Baťově kanále v Hodoníně nebude mít výrazně negativní vliv na soustavu chráněných území Natura 2000. Vyplývá to z informací zveřejněných na webové stránce informačního systému EIA. K dokumentu se nyní mohou vyjádřit orgány státní správy a veřejnost. Po závazném stanovisku EIA, v případě, že bude pozitivní, Ředitelství vodních cest (ŘVC) pokročí v projektové přípravě. Stavba přístavu v Hodoníně by mohla začít v roce 2024, řekl ČTK mluvčí ŘVC Jan Bukovský.

16.12. - Ředitelství vodních cest ČR (ŘVC) rozhodlo o vítězi zadávacího řízení na výstavbu plavební komory Rohatec, která prodlouží Baťův kanál směrem na jih do Hodonína. Dodavatelem bude společnost SWI­ETELSKY stavební s vítěznou cenou 208,9 milionu korun bez daně. Cena byla nejnižší z předložených pěti nabídek, řekl ČTK mluvčí ŘVC Jan Bukovský.

25.11. – Téměř 400 zájemců o průkaz vůdce malého či rekreačního plavidla muselo kvůli koronavirovým omezeních počkat na zkoušky. Ty jsou od tohoto týdne opět uvolněny, plavební úřad proto kvůli velkému zájmu navyšuje do konce roku počet termínů zkoušek. Je možné, že na některé už letos nezbude místo. Na dotaz ČTK to uvedla ředitelka Státní plavební správy Klára Němcová.

12.11. – Ostravští zastupitelé nesouhlasí se stavbou kanálu Dunaj-Odra-Labe. Nesouhlasné stanovisko jednomyslně odhlasovali na středečním jednání zastupitelstva a žádají ukončení příprav výstavby tohoto vodního díla. Předsedovi vlády Andreji Babišovi (ANO) v nejbližších dnech odešlou dopis se svým stanoviskem. Novinářům to řekl primátor Tomáš Macura (ANO).