Železniční doprava

30.1. - Polský správce železniční infrastruktury PKP PLK podepsal se společností AŽD smlouvu na modernizaci zabezpečovacího a sdělovacího zařízení na trati Wronki – Słonice. Hodnota kontraktu činí 255,6 milionu złotých (zhruba 1,5 miliardy Kč).

30.1. - Ministerstvo dopravy vyhlásilo výzvu v rámci programu na obnovu historických železničních vozidel. Tato podpora přispívá k zachování technického a kulturního dědictví České republiky a je vyhlašována každý rok. 

29.1. - Estonský nákladní dopravce Operail od české společnosti CZ LOKO získá dalších šest paketů pro komplexní modernizaci amerických lokomotiv C30 na řadu C30-M. Zástupci obou firem se na tom dohodli v Tallinu. Během roku jde už o druhý kontrakt. Předchozí na dodávku čtyř paketů byl uzavřen loni v lednu. Už dříve firma do země dodala tři tyto modernizované lokomotivy. Celkem půjde o 13 vozidel.

29.1. - Soukromý dopravce Leo Express loni přepravil ve svých vlacích a autobusech 2,4 milionu cestujících, meziročně jich tak bylo o třetinu více. Obrat Leo Expressu, do jehož skupiny vedle tuzemského dopravce patří i jeho zahraniční divize, se proti roku 2018 zvýšil o 25 procent na více než miliardu Kč. ČTK to sdělil mluvčí společnosti Emil Sedlařík. Nárůst počtu cestujících nedávno oznámil i další soukromý dopravce RegioJet.

28.1. - Odboráři ostravské dopravní společnosti PKP Cargo International (dříve AWT) dnes vyhlásili stávkovou pohotovost. Ani po několikaměsíčním vyjednávání se s vedením firmy nedokázali shodnout na nové kolektivní smlouvě a růstu mezd. ČTK to řekl předseda Odborové organizace zaměstnanců v dopravě PKP Cargo International Milan Malachovský. Mluvčí firmy Lukáš Kresač uvedl, že podle vedení je vyhlášení stávkové pohotovosti předčasné.

28.1. - Na evropské železniční tratě vyjel nový unikátní stavební stroj RUS 1000 S, za nímž najdeme opět uskupení rakouských firem Plasser & Theurer / Swietelsky. „Jde o další vývojovou řadu úspěšného konceptu RU 800 S, který v roce 2006 představoval revoluci při výstavbě kolejí. V Česku jsme ho poprvé nasadili v roce 2018,“ řekl Pavel Pechač, jednatel společnosti Swietelsky Rail CZ.

24.1. – Správa železnic letos plánuje zprovoznit téměř 49 kilometrů zmodernizovaných tratí, dalších až 107 kilometrů pak chce začít rekonstruovat. Zabezpečit chce také desítky přejezdů, které doplní kamerovým systémem na zjišťování dopravních přestupků. Celkem organizace plánuje letos zahájit nebo dokončit více než 75 staveb na železniční síti s náklady vyššími než 30 milionů korun za každou stavbu.

24.1. – ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA – V odpovědi na rostoucí poptávku po nákladních drážních službách mezi Evropou a Asií společnost DHL Global Forwarding otevřela v Evropě tři další Střediska drážní kompetence a zavádí rychlá spojení pro drážní zboží mezi Čínou a Německem. Drážní střediska v Le Havre (Francie), Felixstowe (Velká Británie) a Janově (Itálie) obsazena čínskými drážními experty, kteří radí zákazníkům a efektivně koordinují objemy zboží.

23.1. – Maďarská společnost AWT Rail HU Zrt. se přejmenovala na PKP Cargo International HU Zrt. Rebranding této společnosti, jehož podstatu tvoří zejména nový název, logo a korporátní barvy mateřské společnosti PKP Cargo International, a. s., mají silněji vyjadřovat vazbu na skupinu PKP Cargo a lépe odrážet její působení na mezinárodních trzích. Rebranding ve skupině PKP Cargo International probíhá od 2. října 2019, kdy došlo k přejmenování mateřské společnosti Advanced World Transport, a. s., na PKP Cargo International, a. s.

Společnost PKP Cargo International HU nabízí v Maďarsku od roku 2010 služby železniční dopravy a provozování železničních vleček.

23. – Společnosti Arriva vlaky se podařilo ze tří čtvrtin nahradit problémový odbavovací systém, který zajišťuje prodej jízdenek v jejích vlacích ve Zlínském kraji. Zcela vyměněný a plně funkční by měl být do konce tohoto týdne. Včera to uvedli generální ředitel Arriva Transport Česká republika Daniel Adamka a náměstek hejtmana Pavel Botek.