Silniční doprava

27.6. – Společnost E.ON Drive Infrastructure, která má v rámci skupiny E.ON na starosti budování a provoz veřejné dobíjecí infrastruktury, otevřela dva nové ultrarychlé dobíjecí huby na jihu Čech a aktuálně tak už má více než 100 ultrarychlých dobíjecích bodů v rámci celé České republiky.

26.6. – Rekordní produkce, meziroční nárůst exportu o 3,1 % a celkové tržby dosahující téměř 1,6 bilionu korun – to jsou klíčové ukazatele, charakterizující vývoj roku 2024 v členských firmách Sdružení automobilového průmyslu. Tyto výsledky znovu potvrzují vysokou konkurenceschopnost českého automobilového sektoru, a to i s ohledem na skutečnost, že odvětví dokázalo růst navzdory stagnujícímu trhu EU, který zůstával téměř pětinu pod svým předcovidovým maximem. S ohledem na zásadní význam autoprůmyslu pro národní hospodářství jde zároveň o pozitivní zprávu pro celou Českou republiku. Výsledky představili tento týden zástupci Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP).

27.6. – Scania představila tento týden ve švédském Södertälje novinářům nový jedenáctilitrový motor Super 11, který doplňuje již zavedené platformy motorů o objemu 9 a 13 litrů. Ve srovnání se současným 9litrovým motorem Scania nabízí až o sedm procent nižší spotřebu paliva a je o 85 kg lehčí než motor Super 13. Na testovacím okruhu u demo centra Scania byla také přistavena vozidla s novým motorem i s devíti- a třináctilitrovými motory, aby bylo možné porovnat jízdní vlastností modelů s různou motorizací.

24.6. – DKV Mobility, přední mezinárodní platforma služeb pro mobilitu, začlenila do své celoevropské roamingové sítě pro elektromobily dobíjecí infrastrukturu maďarské energetické společnosti MOL. Zákazníci společnosti DKV Mobility s kartou DKV +Charge mají nyní k dispozici dalších 480 dobíjecích bodů v šesti zemích: České republice, Maďarsku, Rumunsku, Slovinsku, Chorvatsku a Slovensku.

24.6. – Ředitelství silnic a dálnic dokončilo opravu 3,5 km jízdního pásu dálnice D11 mezi Vrbovou Lhotou a Poděbrady ve směru na Hradec Králové. Místem lze nyní projet bez jakéhokoliv omezení. Stavební akci ŘSD zahájilo 18. května a harmonogram zahrnoval práce na 37 dní, tedy do 24. června. Šlo o opravu jízdního pásu konkrétně mezi km 36,7 – 40,2. Podle posledního sčítání tudy každý den projede v průměru na 40 tisíc vozidel z toho těžká nákladní doprava tvoří až 40 %.

23.6. – Společnost Direct auto slavnostně otevřela novou obchodní galerii s novými i ojetými vozy. Na celkové ploše 25 000 metrů čtverečních vznikl moderní prodejní areál, který nabízí široký výběr značek. Zahájení provozu prodejního místa s názvem Direct auto Park zároveň jasně deklaruje ambici společnosti Direct auto stát se vážným soupeřem největším hráčům na trhu. V příštích dvou letech plánuje skupina otevřít dalších 12 až 14 poboček.

20.6. – Ministerstvo dopravy, Sdružení automobilového průmyslu a Svaz dovozců automobilů společně podepsaly memorandum, které vymezuje hlavní směry dalšího rozvoje autonomní mobility v České republice. Slavnostní podpis proběhl v rámci kulatého stolu „Česko na prahu autonomní mobility“.

20.6. – Vrácení DPH a spotřební daně je v silniční dopravě často složité a časově náročné. Navíc vyžaduje dobrou znalost místních předpisů v dané zemi. Přesto se tento krok dopravcům vyplatí. Proč? Protože může dopravním společnostem přinést značné finanční výhody. Jen vrácení spotřební daně může činit přibližně 0,017 až dokonce 0,09 EUR na litr paliva. Jako příklad lze uvést, že při nákupu 1 000 litrů nafty v Belgii může dopravce ušetřit téměř 192 EUR z jednoho tankování. Kdo má tedy na vrácení daní nárok a jak celý proces zvládnout co nejefektivněji? Odpověď přináší Karolina Styrcz, odbornice ze skupiny Eurowag.

20.6. – Společnost Tatra Trucks, a. s., se připravuje na největší investiční program ve své novodobé historii. Cílem je zvýšit výrobní kapacitu až na 3000 vozidel ročně, posílit konkurenceschopnost na globálních trzích a proměnit kopřivnickou továrnu v moderní a udržitelný průmyslový komplex. Investice budou financovány kombinací bankovních úvěrů, státních dotací a navýšením základního kapitálu, které má být projednáno na blížící se valné hromadě.

19.6. – V březnu letošního roku oznámily své strategické partnerství společnosti Schmitz Cargobull, přední evropský výrobce návěsů, přívěsů a nástaveb se sídlem v Münsterlandu, a GT Trailers, přední výrobce velkoobjemových nástaveb a přívěsů z regionu Opolí v Polsku. Příslušné orgány nyní schválily spolupráci a 48procentní podíl společnosti Schmitz Cargobull AG ve společnosti GT Trailers. S okamžitou platností obě společnosti spojí své silné stránky a odborné znalosti v oblasti technologií, designu, výroby a prodeje karoserií nákladních automobilů a přípojných vozidel s pozinkovaným podvozkem.