5.1. – Dopravní podnik města Brna (DPMB) pořídil dva nové seniorbusy na elektrický pohon. Během ledna v provozu nahradí dva stávající naftové, které dosluhují. Jedná se o stejný typ, jako DPMB pořídil v loňském roce. Klienty této služby začnou k lékařům a za volnočasovými aktivitami vozit ještě před koncem roku2025. Cena za oba nové vozy činí 2,1 milionu Kč.
Aktuálně
5.1. – V České republice se v mnoha obcích stále plýtvá při posypech komunikací a chodníků. Často jsou totiž chodníky zbytečně a neekonomicky zasypávány větším množstvím posypového materiálu, než je nutné. Přispívá k tomu i vysoká míra využívání rozmetadel, což vede ke zbytečnému přesolování a přesypávání komunikací včetně chodníků.
4.1. – Konsorcium firem ČD – Telematika a Kontron Transportation dokončilo instalaci 5G opakovačů mobilního signálu do jednotek Pendolino a InterPanter. Tento krok navazuje na zavedení této technologie v jednotkách Railjet z letošního jara. Celková cena zakázky dosáhla 132 milionů korun bez DPH. České dráhy projekt financují z prostředků získaných z dotační výzvy „Technické prostředky pro 5G v železničních vozech“ Českého telekomunikačního úřadu.
3.1. - Společnost DT – Výhybkárna a strojírna (DTVS) má za sebou úspěšné dokončení ročního provozního testu nové tzv. sendvičové tramvajové výhybky, kterou v listopadu 2024 nainstalovala ve vozovně Poruba ve spolupráci s Dopravním podnikem Ostrava. Unikátní konstrukce je tvořená vzájemně svařenými vrstvami vysoce odolného materiálu umístěného v nejvíce namáhané horní pojížděné části výhybky a z běžné konstrukční oceli ve spodní části. To zajišťuje vyšší odolnost, nižší opotřebení a delší životnost při vysokém provozním zatížení.
2.1. – S blížícím se koncem roku nabízí Ředitelství silnic a dálnic k nahlédnutí plán staveb a rekonstrukcí silnic ve Středočeském kraji pro stavební sezonu 2026. Přehled není úplný. ŘSD ho bude průběžně doplňovat, aktualizovat a jednotlivé stavby a rekonstrukce silnic představí v detailech. Stejně tak bude s předstihem vysvětlovat a upřesňovat, jak práce na jednotlivých stavbách a rekonstrukcích ovlivní dopravu v daném místě.
2.1. – Silvestr už pro Čechy není jen o krátkém výletu po Evropě. Loni výrazně přibylo těch, kteří se rozhodli strávit přelom roku v zahraničí a letět i na delší vzdálenosti. Podle dat společnosti Kiwi.com vzrostl počet Čechů odlétajících na Silvestra z České republiky do zahraničí meziročně o 33 %.
1.1. – Méně byrokracie, více služeb online a jasnější pravidla pro řidiče. Změny v dopravě platné od 1. ledna 2026 přinesou větší komfort pro řidiče. Digitalizace usnadní získání řidičského oprávnění, mladým řidičům umožní jednoduchý zápis mentorů a seniorům se navyšuje hranice pro povinné prohlídky na 70 let. Novinky se dotknou také provozu automatizovaných vozidel nebo podoby plných mocí. Ministerstvo dopravy o novinkách informovalo v tiskové zprávě.
31.12. – Rada Evropské unie 12. prosince v tiskové zprávě informovala o tom, že došlo ke shodě unijních ministrů financí na zavedení dočasného fixního poplatku ve výši 3 EUR na každou zásilku v hodnotě do 150 EUR, která vstoupí do EU. Nejčastěji se tak v praxi děje prostřednictvím on-line prodeje. Platit by tento poplatek měl od 1. července 2026. Asociace pro elektronickou komerci (APEK) reprezentující českou e-commerce rozhodnutí Rady, i přes potenciálně nedostatečnou výši zavedeného poplatku, vítá jako další z kroků správným směrem, jehož cílem je návrat férového prostředí na (nejen) on-line trhu v Evropě.
31.12. – Spolková vláda schválila v prosinci zákon o budoucnosti infrastruktury, který předložil spolkový ministr Patrick Schnieder. Tímto zákonem spolková vláda realizuje klíčový mandát z koaliční dohody a zahajuje zásadní modernizační úsilí v oblasti plánování a schvalování infrastrukturních projektů. Cílem je výrazně zjednodušit, digitalizovat a značně zrychlit postupy – aby rekonstrukce a rozšíření mohly být realizovány rychleji.
30.12. – Mezinárodní sdružení leteckých dopravců (IATA) zveřejnilo svůj nejnovější finanční výhled pro globální letecký průmysl, který ukazuje stabilizaci ziskovosti, a to i přes přetrvávající problémy s dodavatelským řetězcem. Mezi hlavní body patří:
