Aktuálně

29.1. – Během 365 dní kalendářního roku 2025 využilo novou dálnici D4 Via Salis 5,7 milionu řidičů. Drtivá většina z nich projela 32 kilometrů zcela nových a 16 kilometrů modernizovaných úseků na trase mezi Příbramí a Pískem zcela hladce. Pokud se přesto nějaká posádka ocitla v nesnázích, mohla se spolehnout na okamžitou pomoc týmu Via Salis Operations, který zajišťuje správu a údržbu D4.

28.1. – Navzdory řadě výzev dokázali tuzemští výrobci vozidel v roce 2025 vyrobit celkem 1 445 776 osobních automobilů. I přes meziroční pokles 0,5 % tak dosáhli historicky druhého nejlepší výsledku. Mimořádného výsledku dosáhla také produkce autobusů v celkovém počtu 5 651 autobusů (+26 %). Dařilo se i výrobě přípojných vozidel nad 3,5 t s celkovým počtem 2 070 zkompletovaných přívěsů a návěsů (+2,5 %). Meziroční pokles výroby naopak zaznamenaly kategorie malých přípojných vozidel do 3,5 t s počtem 15 298 (-3,4 %), nákladních vozidel 1 349 (-11,4 %) a motocyklů 692 (-23,9 %). Produkce osobních vozidel s elektrickým pohonem meziročně narostla o 89 % na celkových 285 176 ks, přičemž vozy s čistě bateriovým a plug-in hybridním pohonem tvořily téměř 20 % celkové produkce. O více než 57 % na celkových 385 ks vzrostla i výroba čistě bateriových autobusů. Uvedlo to Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP).

28.1. – Společnost cargo-partner, součást skupiny Nippon Express Holdings, dále posílila svou globální síť v oblasti dodržování celních předpisů získáním statusu AEO v Hongkongu. Tento krok rozšiřuje portfolio certifikací AEO napříč Evropou a Asií a potvrzuje dlouhodobý závazek společnosti k bezpečnému, efektivnímu a spolehlivému mezinárodnímu obchodu.

28.1. – Správa železnic bude mít od 1. února nového generálního ředitele. Stane se jím Tomáš Tóth. O jeho jmenování rozhodla jednomyslně správní rada na svém prvním zasedání v obměněném složení, které vedl nový předseda Martin Kolovratník.

28.1. – Vánoční obchodní špička opadává a globální logistika vstupuje do „sezony vratek“, neboť tento segment dodavatelského řetězce v e-commerce hraje stále významnější roli. V uplynulých několika letech se vrácené zboží změnilo z provozního nákladu na klíčovou konkurenční výhodu. DHL na základě zjištění publikovaných ve Zprávě o trendech v e-commerce v roce 2025 a z nedávných provozních dat dochází k závěru, že vítězové v globálním obchodě již nejsou ti, kteří se snaží vrácení zboží zabránit, ale ti, kteří ovládají hodnotový cyklus. Z vrácení zboží se nyní stal požadavek spotřebitelů, před nímž není úniku. E-commerce se proto zaměřuje na to, aby tuto službu dokázal nabízet s maximální efektivitou a udržitelností.

28.1. – Plzeňská technologicko-poradenská firma Aimtec, specialista na digitální transformaci průmyslových podniků, jmenovala nového člena dozorčí rady. Od ledna 2026 je jím Bohuslav Dohnal, zkušený podnikatel s třicetiletou praxí v IT pro firemní zákazníky. Do společnosti Aimtec přináší cenné know-how z oblastí klíčových pro její další růst – umělé inteligence, cloudových služeb a SaaS.

28.1. – Gabre Industrial navázal partnerství se společností Fortress Real Estate Investments, jednou z největších realitních společností v Jihoafrické republice s působností ve střední a východní Evropě. Společně uzavřely své první joint venture na výstavbu logistického centra o rozloze 61 000 metrů čtverečních v Bukurešti v Rumunsku.

27.1. – Vláda na svém pondělním zasedání schválila návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury, který by měl v letošním roce pracovat s částkou 169,3 miliardy korun, což je o 9 miliard více, než byl schválený rozpočet fondu pro rok 2025. Finanční prostředky půjdou na výstavbu nových dálnic a silnic I. tříd, pokračování klíčových železničních staveb a zajištění oprav a údržby dopravní infrastruktury. Rovněž je zajištěno financování úprav dopravní infrastruktury v souvislosti s výstavbou nového jaderného zdroje v elektrárně Dukovany a příspěvků zaměřených na zvyšování bezpečnosti pro města a obce.

27.1. – Počet vlakových cest handicapovaných osob s asistencí překročil poprvé v historii Českých drah více než 10 tisíc případů. Zájem o využívání služeb železnice mezi osobami s handicapem stále roste. Ročně využije služeb největšího železničního dopravce více než milion osob se zdravotním postižením.

27.1. – Od skromných začátků jako běžný silniční dopravce se Šmídl Holding za 35 let rozrostl v jednu z největších čistě českých dopravních společností s vozovým parkem 600 vozidel a ročními tržbami 2,65 miliardy korun. Klíčem k úspěchu není jen velikost, ale také systematické nasazování nejmodernějších technologií. Společnost moderní technologie implementuje do všech svých procesů, od telematiky a umělé inteligence až po komplexní automatizaci administrativy. „Technologie vnímáme jako nedílnou součást podnikání, nikoli pouze jako podpůrný nástroj,“ vysvětluje Martina Šmídlová, předsedkyně představenstva společnosti Šmídl Holding, a. s.