Aktuálně

5.11. – Společnost Honeywell Aerospace (Nasdaq: HONA) zveřejnila 35. ročník své pravidelné prognózy Global Business Aviation Outlook. Ta předpokládá, že segment obchodního letectví bude v příštích deseti letech pokračovat v růstu. Očekává také zvýšení počtu dodaných letadel, rozšiřování flotil i vyšší počet hodin, které provozovatelé se svými stroji nalétají. Studie zároveň ukazuje, že odvětví se již posunulo za tradiční model vlastnictví letadel. Stále významnější podíl na letové aktivitě získávají charterové společnosti, profesionálně spravované flotily a provozovatelé letadel v podílovém vlastnictví. I díky nim si obchodní letectví udržuje vysokou odolnost vůči ekonomické nejistotě, geopolitickým výkyvům a otřesům na energetických trzích.

5.11. – Vysoké ceny pohonných hmot představují pro české stavebnictví komplikaci. Zdražování nafty zvyšuje náklady na přepravu písku, štěrku, cementu i dalších stavebních materiálů, jejichž dodávky jsou závislé na silniční nákladní dopravě. Dopravci se přitom potýkají také s rostoucími výdaji na provoz vozidel, mzdy nebo mýtné. Část zvýšených nákladů se musí promítnout do cen dodávek a následně i do rozpočtů stavebních projektů. Situaci zatím zmírňuje státní regulace cen pohonných hmot, kterou vláda prodloužila až do konce listopadu. Její možnosti jsou však omezené.

5.11. – Evropský trh s elektrickými užitkovými vozidly během prvních devíti měsíců roku 2026 výrazně rostl. Největší dynamiku zaznamenala elektrická nákladní vozidla, jejichž registrace meziročně vzrostly téměř o 50 %. Růst pokračoval také u elektrických dodávek a elektrobusů, které si zároveň udržely nejvyšší tržní podíl ze sledovaných kategorií. V České republice bylo registrováno 96 nových elektrických nákladních vozidel a zájem dopravců o dotační podporu potvrdilo 128 projektů v celkové hodnotě 358,5 milionu korun. Vyplývá to z aktuálních dat webu cistadoprava.cz, zpracovaných na základě statistik Evropského sdružení výrobců automobilů. Informovalo o tom Centrum dopravního výzkumu v tiskové zprávě.

5.11. – Mít vše kolem zásilky snadno pod palcem v mobilu. S tímto cílem Zásilkovna spouští zásadně inovovanou mobilní aplikaci, kterou každý měsíc používají přes dva miliony lidí a která tak patří k nejrozšířenějším aplikacím v Česku. Nová verze zrychluje vyzvedávání i odesílání zásilek a přidává žádané novinky, například přesměrování zásilky na cestě nebo snadné vrácení. Spoustu vyplňování ušetří Zásilkovna ID.

4.11. – Tata Motors Limited, jeden z předních světových výrobců automobilů, a Iveco Group N.V., mezinárodně významný výrobce užitkových vozidel a poskytovatel řešení pro mobilitu, společně oznámily dokončení vypořádání kmenových akcií přihlášených do dobrovolné nabídky převzetí v průběhu lhůty pro její přijetí. Vypořádání proběhlo v souladu s oznámením o konečných výsledcích nabídky zveřejněným 27. října 2026 („Oznámení o konečných výsledcích“). Obě společnosti o tom informovaly 30. října v tiskové zprávě.

4.11. – Režim zimní údržby na nové dálnici D4 mezi Příbramí a Pískem startuje počátkem listopadu. O sjízdnost a bezpečnost 48 kilometrů dálnice se postará tým Via Salis Operations, který letos pro obsluhu zimní techniky posiluje ze 17 na 19 pracovníků. K dispozici bude mít šest moderních sypačů, zázemí pro přípravu posypových materiálů a systém nepřetržitého sledování počasí i stavu vozovky. Oficiální období zimní údržby potrvá 151 dní, od 1. listopadu do 31. března příštího roku.

4.11. – Většina firem v Česku investuje do AI stovky tisíc korun, přičemž tři čtvrtiny z nich hodnotí návratnost těchto investic pozitivně. Stále přitom řeší především úsporu nákladů a optimalizaci procesů, méně už generování dalších výnosů nebo nové obchodní modely. Průzkum společnosti SAP mezi 200 vedoucími pracovníky ukazuje, že firmy zatím investují spíše do jednotlivých AI nástrojů než do hlubšího propojení umělé inteligence s podnikovými daty a klíčovými systémy.

4.11. – Správa železnic vypsala veřejnou zakázku na zpracování projektové dokumentace pro severní větev VRT Praha mezi Běchovicemi a Libní. Projekt počítá s rozšířením stávajícího železničního koridoru o čtvrtou kolej, která umožní oddělit příměstskou a dálkovou dopravu a vytvoří potřebnou kapacitu pro budoucí vysokorychlostní vlaky. Předpokládaná hodnota zakázky činí 323 008 677 korun.

3.11. – Dvě velké značky českého hospodářství, společnosti ORLEN Unipetrol a ČEZ ESCO, spojí své síly v energetice. V uzavřeném memorandu o spolupráci obě strany vyjadřují zájem o spolupráci na energetické modernizaci, energeticky efektivních projektech, řešeních pro elektromobilitu a dalších aktivitách v oblasti nové energetiky. Mezi první společné projekty se zařadí dodávka ekologické energie z fotovoltaické elektrárny ČEZ, kterou ORLEN Unipetrol začne odebírat díky desetiletému kontraktu na dodávku elektřiny se zárukami původu.

4.11. – Vzhůru, zpátky ni krok, chtělo se mi zazpívat po přečtení zprávy o drobné revoltě několika států v Evropském parlamentu ve věci ozelenění Evropy prostřednictvím zahrnutí domácností do systému emisních povolenek. A též jsem si jásavě potvrdil, jak prozíravé bylo přivést do našeho vrcholné evropského zastoupení odborníky z okruhu prof. Klause, jehož výroky o barvě naší planety by jinak mohly zapadnout. A o co vlastně šlo?