16.9. – Průmyslový park P3 Plzeň Myslinka se rozrůstá o dva nové nájemce, kteří rozšiřují portfolio mladšího z plzeňských areálu P3. Od září zde zahájila provoz společnost Outdoor concept, která se věnuje vývoji a distribuci outdoorového vybavení, a logistická společnost Raben. Příchod nových nájemců dokazuje, že je P3 Plzeň Myslinka vhodná pro široké spektrum společností.
Aktuálně
16.9. – Zásadní změny na vozidle Scania Dynamic přispívají k nižší spotřebě, zlepšují komfort pro řidiče a přinášejí dynamičtější zážitek z jízdy u všech typů pohonných ústrojí. Scania s nimi pokračuje v postupném vylepšování jak čistě elektrických vozidel, tak i těch vybavených spalovacím motorem. Novinku společnost představuje na veletrhu IAA Transportation 2026 v Hannoveru.
16.9. – Nový EFG 5 je výkonný elektrický vysokozdvižný vozík určený pro náročné aplikace. S nosností až pět tun při těžišti 500 nebo 600 mm a výškou zdvihu až 7 500 mm doplňuje špičkové portfolio těžkých vozíků Jungheinrich. Je určen pro zákazníky v průmyslovém, stavebním, nápojovém a automobilovém odvětví, kteří dosud často spoléhali na vozíky se spalovacím motorem. Díky robustní konstrukci vozíku, vysokým výkonovým rezervám a pohonným technologiím přizpůsobeným pro intenzivní použití umožňuje nová řada plně elektrický provoz těžkých vozíků v několika směnách bez ztráty výkonu.
16.9. – Společnost DAF Trucks představuje na veletrhu IAA Transportation 2026 řadu produktových inovací. To zahrnuje širokou škálu nových konfigurací náprav pro vozidla s dieselovým i elektrickým pohonem, které umožňují nabídnout řešení na míru pro každou přepravní aplikaci. Cílem nabídnout individuální řešení pro každou aplikaci přepravy. V rámci své filozofie efektivity přepravy představuje společnost DAF také řadu nových, špičkových funkcí a služeb, které zajišťují maximální provozuschopnost vozidel, jejich efektivitu a komfort pro řidiče.
15.9. – Byly vyhlášeny hvězdy mezinárodního odvětví užitkových vozidel: Prestižní ocenění „Stars of the Year Awards“ byla předána během tiskového dne na veletrhu IAA Transportation 2026. Ocenění byla udělena za výjimečné úspěchy a průkopnické inovace v kategoriích Mezinárodní nákladní vozidlo roku, Cena za inovaci v oblasti nákladních vozidel, Mezinárodní dodávka roku a Mezinárodní přívěs roku. Ocenění Truck of the Year získala společnost Volvo Trucks.
15.9. – DKV Mobility a technologická společnost TIMOCOM propojují řízení přeprav s digitálním vyhledáváním nákladů a volných přepravních kapacit. Od 1. září je burza nákladů TIMOCOM přímo integrována do DKV Transport Management Softwaru (DKV TMS). Jeho uživatelé tak mohou vyhledávat a zveřejňovat nabídky nákladů i volných přepravních kapacit přímo v aplikaci, kterou běžně používají, bez nutnosti přecházet do jiného systému.
15.9. – Představitelé železničního odvětví a infrastruktury vyzvali k zachování silného mechanismu financování dopravy v příštím dlouhodobém rozpočtu Evropské unie. Pod záštitou europoslankyně Niny Carberryové a irského předsednictví Rady Evropské unie uspořádalo Společenství evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) a jeho člen Iarnród Éireann-Irish Rail dne 9. září v Evropském parlamentu setkání rozhodujících činitelů a zainteresovaných stran v rámci politické debaty na téma „Od financování k realizaci: uvedení železničních projektů na správnou kolej“. Účastníci zdůraznili, že ambiciózní rozpočtová částka EU určená pro železniční systém není luxusní rozpočtovou položkou, ale nezbytnou investicí do evropské konkurenceschopnosti, odolnosti a udržitelného růstu.
15.9. – Raben Logistics Slovakia má nového Country Managera. Od 1. září vede slovenskou pobočku Łukasz Gamrot, zkušený manažer ze skupiny Raben, který dosud působil jako Regional Contract Logistics Director ve společnosti Raben Logistics Polska.
14.9. – Od 19. července 2026 nesmějí velké podniky v Evropské unii ničit neprodané oblečení, oděvní doplňky a obuv. Na první pohled jde především o ekologické opatření namířené proti spalování nových výrobků. Pro obchodníky, výrobce a logistické společnosti ale znamená mnohem praktičtější změnu. Zboží, které dosud bylo možné vyřadit a předat k likvidaci, musí získat další přesně evidovaný směr. Vedle tradičního toku od příjmu přes sklad k zákazníkovi tak vzniká druhý, podstatně složitější tok neprodaných zásob a vratek.
14.9. – Společnost cargo-partner Slovinsko slaví 30 let od zahájení své činnosti. Původně malá pobočka otevřená v roce 1996 na letišti v Lublani se postupně vypracovala v jednoho z předních slovinských poskytovatelů logistických služeb a důležitou součást sítě cargo-partner v regionu střední a východní Evropy (CEE).
