- 9.10. – Novým Head of Finance CZ evropského vlastníka a developera průmyslových nemovitostí P3 Logistic Parks se stal Stanislav Prokop. Ve funkci vystřídá Vendulu Červenkovou. Nový finanční ředitel prostředí P3 důvěrně zná, na finančním oddělení společnosti působí již od roku 2019.
Aktuálně
9.10. – Dlouho očekávaná nová generace autobusu Scania Touring přichází s moderním designem exteriéru ve stylu značky Scania, lepší aerodynamikou, digitálními zpětnými zrcátky a úsporným pohonným ústrojím Scania Super. Řidiči nabídne lepší výhled z vozidla a nový centrální informační displej. Nový je také interiér s modernizovanými prvky pro cestující, vyšším komfortem a větším objemem zavazadlových prostorů.
8.10. – Správa železnic v příštím roce vynaloží 5,4 miliardy korun na projekční a majetkoprávní přípravu staveb. Objem zůstane na letošní úrovni, výrazně se ale promění jeho skladba: více peněz zamíří na zajištění pozemků a projektování vysokorychlostních tratí. Na prvním Dni s projektanty ve Fantově budově minulý týden Správa železnic představila také změny v zadávání zakázek na projekční práce.
8.10. – Raben Group otevřela v Sindosu nedaleko Soluně nové logistické centrum. Investice ve výši 10 milionů eur má rozšířit kapacity společnosti v severním Řecku a zároveň posílit přepravní spojení s evropskými trhy včetně České republiky.
8.10. – Opatrnost na úrovni developerů, nájemců i realitních investorů charakterizuje trh komerčních nemovitostí v celé Evropě od ledna do srpna 2026. S jedinou výjimkou – plochami pro výrobu a skladování. Navzdory celkové makroekonomické situaci a geopolitické nejistotě na celém kontinentu tento segment setrvale roste; v rámci regionu střední a východní Evropy (CEE) pak značnou odolnost vykazuje Česká republika. Podle mezinárodní realitně-konzultantské společnosti 108 Real Estate dosahují nová výstavba i pronájmy vysokých hodnot také na Slovensku, v Polsku nebo v Rumunsku. Meziročně jde až o 20 až 30 % navýšení objemu pronajaté plochy v závislosti na trhu. Tahouny poptávky jsou výroba i logistika – a to jak v západní Evropě, tak na trzích CEE. Ve střední a východní Evropě však vidíme vyšší podíl výroby na celkovém výsledku jednotlivých trhů, než tomu bylo dříve.
7.10. – Moderní maloobchodní trh ve střední a východní Evropě má za sebou tři desetiletí rozvoje a významná část obchodních nemovitostí se dostává do věku, kdy vyžaduje nové investice. Podle nejnovější zprávy společnosti Colliers ExCEEding Borders Retail 2026 je v šesti hlavních zemích regionu a v pobaltských státech celkem zhruba 33,3 milionu metrů čtverečních moderních obchodních ploch. Přibližně 20 milionů metrů čtverečních, tedy dvě třetiny, je starších 15 let. V Česku je tento podíl ještě vyšší a dosahuje 69 %.
7.10. – Technologická proměna automotive se stále výrazněji propisuje do mezd. Zatímco u některých tradičních profesí rostou nabízené nástupní mzdy meziročně jen o jednotky procent, lidem se specializací na automatizaci či autoelektriku přidávají firmy výrazně více. Technikům automatizace vzrostla průměrná nabízená nástupní mzda za prvních sedm měsíců letošního roku meziročně o 14,9 procenta na 48 900 korun, autoelektrikářům o 10,4 procenta na 41 900 korun. Naproti tomu u automechaniků činí růst pouze jedno procento a u elektromechaniků 1,8 procenta. Vyplývá to z dat pracovního portálu JenPráce.cz.
7.10. – Společnost PANAV, tradiční český výrobce přívěsů a návěsů ze Senice na Hané, předala Armádě České republiky první kus nového chladírenského přívěsu. Speciál představuje další z řady úspěšných armádních zakázek a potvrzuje schopnost společnosti vyvíjet náročné konstrukce na míru. Na dodávku chladírenských přívěsů má PANAV s Vojenským technickým ústavem ve Vyškově uzavřený rámcový kontrakt, jehož součástí jsou také opce na další kusy. Jejich konkrétní počet se bude upřesňovat podle aktuálních potřeb armády.
6.10. – Drážní úřad (DÚ) zveřejnil Výroční zprávu o bezpečnosti za rok 2025. Její data potvrzují dlouhodobý trend zvyšování bezpečnosti české železnice. Počet těžkých nehod a jejich nejzávažnějších následků od roku 2021 postupně klesá. Současně ale zůstávají oblasti, kde se pozitivní trend zatím nepodařilo významněji udržet – na železničních přejezdech a u nedovolených jízd za návěstidla zakazující jízdu.
6.10. – Sdružení železničních nákladních dopravců České republiky ŽESNAD.CZ uspořádalo 30. září 2026 v prostorách Ministerstva dopravy v Praze již třetí odborný seminář k harmonizaci přístupu k provozní bezpečnosti na české železnici. Akce se konala pod záštitou ministra dopravy Ivana Bednárika a ve spolupráci s Fakultou dopravní ČVUT v Praze a Ministerstvem dopravy ČR. Desítky zástupců dopravců, provozovatelů dráhy, státní správy a dozorových orgánů hledaly odpověď na zásadní otázku: jak poznat, že organizace nemá systém řízení bezpečnosti (SMS) pouze „na papíře“, ale že skutečně funguje. Své zkušenosti přinesli zástupci Agentury Evropské unie pro železnice (ERA), Úřadu civilního letectví (ÚCL) i odborníci z praxe.
