20.1. - Vlakovou dopravu ve Šluknovském výběžku by i nadále mohly zajišťovat České dráhy. Nabídly Ústeckému kraji nejnižší cenu z celkem pěti provozovatelů železniční přepravy, které oslovil dopravní odbor ústeckého krajského úřadu. O nabídce bude jednat se státním dopravcem radní Marek Hrabáč, který to oznámil médiím.
Železniční doprava
20.1. - Nová čtyřvozová elektrická jednotka Moravia zahájila zkušební provoz s cestujícími. Jedná se o první z 31 čtyřvozových vlaků, které si u českého výrobce prostředků hromadné dopravy Škoda Group objednal Jihomoravský kraj. Vlak poprvé vyrazil na pravidelné lince S2 včera v 11.00 z Brna do Letovic jako spoj OS 4714. Tento týden navíc výrobce předal do majetku kraje všech šest krátkých dvouvozových jednotek, které tak mohou být nasazeny již do trvalého provozu.
19.1. - Počet platných licencí strojvedoucích se snižuje. Zatímco před rokem Drážní úřad evidoval více než 10 500 licencí, ke konci roku 2022 už jich bylo jen 9 732. Pokles je způsoben tím, že od září 2021, kdy končila platnost prvním desetiletým licencím, o prodloužení nepožádali všichni jejich majitelé. Část licencí je tak pravděpodobně neaktivních a patří těm, kteří odešli do důchodu či změnili zaměstnání.
18.1. - Finská státní železniční společnost VR Group si objednala devět lůžkových a osm nákladních vagonů pro přepravu automobilů od Škoda Group. Hodnota zakázky je 50 milionů Euro a realizuje ji finský výrobní závod skupiny v Otanmäki. Do provozu budou uvedeny do konce roku 2025. Smlouva zahrnuje možnost využít také opci na nákup dalších 30 lůžkových vozů a 30 nákladních vozů pro osobní automobily.
18.1. - Německá železniční společnost Deutsche Bahn znovu zvažuje prodej dceřiné firmy Arriva. Informovala o tom agentura Bloomberg, podle níž se společnost při reorganizaci chce soustředit na své hlavní aktivity na německých železnicích. Německý státní železniční dopravce může při případné transakci usilovat o ocenění Arrivy na jednu až dvě miliardy EUR (až bezmála 48 miliard Kč), uvádí obeznámené zdroje.
17.1. - Zvyšování bezpečnosti na železničních přejezdech je jednou z priorit Správy železnic. Uplynulý rok byl v tomto směru rekordní, díky dostatečnému objemu finančních prostředků se podařilo zrekonstruovat 233 úrovňových křížení. Původní plán přitom počítal s úpravou 150 přejezdů. Kromě modernizace a doplňování zabezpečovacího zařízení zajistilo vyšší bezpečnost dopravy také rušení přejezdů. K tomu došlo na více než stovce míst.
16.1. – Od 1. ledna 2023 usedla na pozici Chief Financial Officer (CFO) Škoda Group Libuše Jurečková (59), manažerka s více než 25 lety zkušeností na vedoucích pozicích zejména v oblasti financí. Ve Škoda Group má na starosti řízení finančních činností skupiny a je zodpovědná za finanční plánování a sledování finančních toků a jejich kontrolu.
16.1. – České dráhy budou na jižní Moravě zajišťovat vlakovou dopravu do prosince roku 2024. Poté zde mají jezdit dopravci, kteří vzejdou částečně z nabídkového řízení a částečně z přímého zadání, řekla mluvčí kraje Alena Knotková. S krajem měly ČD uzavřenou smlouvu do konce loňského roku s opcí na další tři roky, termín ukončení smlouvy kraj dosud veřejně neprezentoval.
13.1. – Soukromý dopravce RegioJet získal na konci loňského roku osvědčení pro provoz osobní železniční dopravy v Německu. Znamená to možnost rozvoje na jednom z největších evropských železničních trhů. Dopravce zvažuje, že může zavést spoje, které budou mít cílovou stanici v Německu, ale i spoje, které pojedou přes Německo do dalších zemí západní Evropy, uvedl v tiskové zprávě výkonný ředitel vlakové dopravy Jakub Svoboda.
13.1. – Železnice v pražských Holešovicích zásadně změní svou podobu. Umožní to přestavba úseku ze stanice v Bubnech do nové zastávky Praha-Výstaviště, kterou včera slavnostně zahájila Správa železnic. Jedná se o další ze souboru staveb, jejichž výsledkem bude rychlé a ekologické železniční spojení z centra Prahy do Kladna s odbočkou na Letiště Václava Havla. Hlavním cílem projektu je zásadní modernizace stanice Praha-Bubny, zdvoukolejnění trati v délce zhruba 1,3 kilometru, její elektrizace a vybudování nové zastávky Praha-Výstaviště. Začíná také výstavba podjezdu, který umožní přímý přestup mezi tramvajemi a vlaky. Díky vzájemné koordinaci s pražským magistrátem se nezbytné výluky využijí při obou stavbách.
