Infrastruktura

13.12. - Na 32 kilometrech nově otevírané dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem bude hlídat bezpečnost provozu komplexní kamerový systém. Ten bude zaznamenávat nehody, změnu počasí nebo mimořádné situace. Podle toho pak dispečink dálnice pomocí infotabulí upozorní řidiče na rizikovou situaci. Úsekové měření bude vždy pouze na dvou místech zároveň.

13.12. - Správa železnic vypsala zakázku na zajištění majetkoprávní přípravy první stavby vysokorychlostní tratě. Úkolem vítěze bude zabezpečit uzavření kupních smluv na pozemky v úseku VRT Moravská brána, tedy mezi Prosenicemi a Ostravou-Svinovem.

12.12. - Ještě před začátkem studeného počasí se podařilo dokončit rekonstrukci bratislavské tramvajové Vozovny Krasňany. Složitá akce o patnácti etapách zahrnovala dodávku celkem 56 výhybek a 6 křížení. Úspěšná rekonstrukce bratislavské vozovny se stala klíčem k další bratislavské zakázce na rekonstrukci Vozovny Jurajov Dvor.

12.12. - Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo stavět úsek dálnice D7 z Knovíze do Slaného ve Středočeském kraji. Cena prací na 6,6 kilometru dlouhé stavbě je podle smlouvy 1,5 miliardy Kč bez DPH, potrvají dva a půl roku. Cílem je přestavět silnici I/7 na dálnici se čtyřmi pruhy. Nový úsek naváže na hotových 17 kilometrů D7 z Prahy do Slaného. ŘSD teď staví všechny tři chybějící úseky středočeské části D7.

Stát plánuje v příštím roce modernizaci 47 kilometrů železničních tratí a otevření více než 50 kilometrů dálnic. Letos se zmodernizovalo 73 kilometrů tratí a do konce roku se otevře více než 100 kilometrů dálnic. Minulý týden po jednání vlády to řekl ministr dopravy Martin Kupka. Do dopravních staveb by měl stát v příštím roce investovat 160 miliard korun ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI).

11.12. - České dráhy (ČD) v polovině listopadu úspěšně dokončily kompletní modernizaci vjezdové části Centra údržby Praha jih v pražské Michli, která odstartovala letos v březnu. Během více než šestiměsíční výluky došlo k modernizaci celkem 3 kilometrů kolejí, 21 výhybek a 5,5 kilometrů trakčního vedení. České dráhy plánují do svého největšího servisního centra investovat i v následujících letech.

10.12. – Správa železnic zahájila přípravy na předběžný geologický průzkum na trase plánované vysokorychlostní trati z Prahy do Drážďan. Jeho výsledky určí způsob ražby Krušnohorského tunelu a také opatření pro ochranu podzemních vod. Nejhlubší vrt bude měřit 485 metrů.

10.12. - Praha plánuje od Českých drah (ČD) za zhruba 1,43 miliardy korun s DPH koupit budovu Nákladového nádraží Žižkov s přilehlými pozemky. Dnes to schválili městští radní, ještě o tom budou hlasovat zastupitelé. Město plánuje rozsáhlý památkově chráněný objekt zrekonstruovat a přeměnit na centrum s prostory pro kulturu, školským kampusem, byty či kancelářemi. Transakce kromě budovy zahrnuje i pozemky nutné pro stavbu tramvajové trati, která zajistí napojení čtvrti vznikající v areálu nádraží na MHD.

8.12. – Poruchy a jiné nepříjemné situace na silnicích jsou běžnou součástí dopravy. Nejen během vánočních svátku či zimních měsíců mohou nabídnout pomoc členové asistence připravené vyjet každý den v roce bez ohledu na aktuální počasí nebo denní dobu. Pro řidiče v nouzi platí následující postup: V případě poruchy vozidla na tuzemské dálnici je před případným voláním Policie ČR nejlepší spojit se přímo s bezplatnou asistenční službou ŘSD. Uvedl to Miroslav Mazal ze Samostatného oddělení komunikace Ředitelství silnic a dálnic.

6.12. – Buď se české stavebnictví už v roce 2025 ocitne v hluboké a dlouhodobé krizi, anebo se vrátí do stavu před 1. červencem letošního roku. Podle projektantů a stavitelů zastupovaných Českou komorou autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT) není jiné řešení nynějšího kolapsu digitalizace stavebního řízení (DSŘ), jehož symbolem se stal také nespolehlivý Portál stavebníka.