18.2. – Společnost Budimex pokračuje i v zimních měsících v plánovaných činnostech na úseku dálnice D35 mezi Džbánovem a Litomyšlí. Stavaři aktuálně provádějí zemní práce a chystají se na překládku dvojice vysokotlakých plynovodů. Ve druhé polovině letošního roku se rovněž počítá s vybudováním dočasné přeložky silnice I/35.
Infrastruktura
17.2. – Modernizace frekventované trati z Brna do Přerova se letos naplno rozběhne. Správa železnic nyní hledá zhotovitele, který provede celkovou přestavbu a zdvoukolejnění 17 kilometrů dlouhého úseku mezi Kojetínem a Přerovem. Vlaky zrychlí na 200 km/h, cestující budou využívat nové nádražní budovy v Kojetíně a Chropyni. Zahájení prací se plánuje letos, hotovo bude v závěru roku 2028.
17.2. – Právě vrcholí veřejná soutěž na zhotovitele 12,6 km dlouhé přeložky silnice I/12 mezi městskou částí Praha – Běchovice a městem Úvaly. Minulý týden vypršel termín pro podávání nabídek. Se zahájením stavby je počítáno v druhé polovině roku.
16.2. – Společenství evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) a Evropská federace pracovníků v dopravě (ETF) vydaly v rámci sociálního odvětvového dialogu o železnici společné prohlášení, v němž zdůrazňují klíčovou roli železniční nákladní dopravy při přechodu Evropy na udržitelný a efektivní dopravní systém. Toto prohlášení účinně zdůrazňuje význam zaměření na klíčové oblasti pro zajištění budoucího úspěchu a konkurenceschopnosti železniční nákladní dopravy v EU. Zdůrazňuje také potřebu, aby rozhodovací orgány posílily celkový rámec konkurenceschopnosti zavedením konkrétních opatření.
15.2. – Stavebnictví se v posledních letech stále více digitalizuje, což přináší nové příležitosti pro efektivnější řízení projektů a zvyšování produktivity. Tento pokrok jde ale ruku v ruce s výzvami v oblasti kybernetické bezpečnosti, kdy citlivé informace, jako jsou smlouvy, finanční údaje nebo návrhy projektů, čelí riziku útoků. Odborníci ze společnosti PlanRadar, přední platformy pro digitální dokumentaci, komunikaci a reporting během výstavby a správy nemovitostí, však upozorňují, že existují účinné nástroje a strategie, jak tato rizika minimalizovat a zajistit ochranu dat.
15.2. – Společnost FUTTEC uzavřela smlouvu o spolupráci se sítí půjčoven strojů a zařízení spadající pod skupinu DEK. V rámci pilotní fáze poskytla k zapůjčení do dvou klíčových spádových poboček DEK (v Praze-Kbelích a ve Žďáru nad Sázavou) strojní sestavu FUTTEC s mikrovlnnou pecí FF-9 a nově vyvinutou speciální asfaltovou směsí: tato mobilní souprava je určená pro celoroční rychlé a ekonomicky výhodné opravy větších výtluků na silnicích II. a III. tříd teplou balenou směsí. Po vytvoření větší poptávky mají oba partneři v plánu začít mobilní sestavy nabízet i v dalších půjčovnách DEK. Cílem této obchodní strategie je větší využívání patentované mikrovlnné technologie FUTTEC pro celoroční neinvazivní opravy poruch na různých typech asfaltových vozovek a zvýšení ekonomické a regionální dostupnosti tohoto inovativního systému oprav pro města a obce.
13.2. – Postup elektrizace je zcela zásadní věc při rozhodování o smysluplném nákupu nových vozidel pořizovaných na dalších 30 let. Česká republika navíc v míře elektrizace železnice výrazně zaostává za průměrem EU, a to je třeba změnit. Zrychlit elektrizaci tratí cestou tzv. prosté elektrizace a do té doby využít akutrolejová vozidla. Co nejrychleji zajistit elektrický provoz na všech dálkových tratích a současně se vyhnout slepým uličkám, jako jsou hybridní diesel-elektrická vozidla nebo dnes prozatím ne příliš využitelný vodíkový pohon. Takový je závěr odborné studie, kterou před časem vypracovala Fakulta dopravní ČVUT v Praze ve spolupráci s Asociací podniků českého železničního průmyslu ACRI („dále Studie“).
12.2. – Po krátké zimní technologické přestávce pokračuje modernizace a rozšíření odpočívky Mikulášov na dálnici D1 v km 95 na Vysočině. Po obou stranách dálnice se prostor odpočívky mění doslova před očima. Uvedl to Jiří Veselý ze Samostatného oddělení komunikace Ředitelství silnic a dálnic.
11.2. – Společnost Budimex podepsala smlouvu na stavbu dalšího úseku polské rychlostní silnice S10. Část Štětín Kijewo – Štětín Zdunowo bude již šestou zakázkou, kterou firma v rámci budování nové autostrády v Západním Pomořansku zrealizuje. Celková délka těchto úseků dosahuje téměř 80 kilometrů.
11.2. – Ředitelství silnic a dálnic vybralo zhotovitele podrobného geotechnického průzkumu pro tunel Luka, který je plánovaným stavební objektem na budoucí středočeské části dálnice D3 v úseku Jílové – Hostěradice. Součástí geotechnického průzkumu bude i ražba průzkumné štoly. Uvedl to Jiří Veselý ze Samostatného oddělení komunikace ŘSD pro Středočeský kraj a Kraj Vysočina.
