28. ledna 2013
S výjimkou osobních vozidel se loni meziročně snížil počet registrací všech kategorií motorových vozidel. Počet registrací nákladních vozidel klesl z 7962 na 7234, autobusů z 837 na 731 a lehkých užitkových vozidel z 13 269 na 11 821. Vyplývá to ze statistik, které minulý týden zveřejnil Svaz dovozců automobilů a Sdružení automobilového průmyslu.
Počet registrací nových nákladních vozidel se loni snížil meziročně o 9,14 procenta. Na prvním místě se umístila značka Mercedes-Benz s 1512 registrovanými nákladními vozidly (20,90 procenta), po ní následovaly značky DAF s 1348 vozidly (18,63 procenta), MAN s 1131 vozidly (15,63 procenta), Volvo s 1037 vozidly (14,33 procenta), Scania s 755 vozidly (10,43 procenta), Iveco s 695 vozidly (9,60 procenta), Renault Trucks s 405 vozidly (5,59 procenta), Avia s 159 vozidly (2,19 procenta), Tatra s 85 vozidly (1,17 procenta) a Mitsubishi Fuso s 59 vozidly (0,81 procenta).
Z hlediska jednotlivých provedení se na prvním místě seznamu nově registrovaných vozidel s 60,56 procenta umístily tahače, na druhém byly s 31,87 procenta šasi, dále s 1,43 procenta vozidla se skříňovými nástavbami a s 0,96 procenta valníková vozidla.
Lehká užitková vozidla
Ještě větší pokles – o 10,91 procenta – loni statistiky zaznamenaly v kategorii lehkých užitkových vozidel. V tomto segmentu se na prvním místě umístila značka Volkswagen s 2077 vozidly (17,57 procenta), po níž následovaly značky Ford s 1783 vozidly (15,08 procenta), Fiat s 1654 vozidly (13,99 procenta), Renault s 1204 vozidly (10,18 procenta), Peugeot s 1133 vozidly (9,58 procenta), Citroën s 1010 vozidly (8,54 procenta), Mercedes-Benz s 815 vozidly (6,89 procenta), Iveco s 517 vozidly (4,37 procenta), Dacia s 305 vozidly (2,58 procenta) a Škoda s 276 vozidly (2,33 procenta).
Z hlediska segmentů vedla vozidla do 3,5 tuny (48,48 procenta) následovaná vozidly do 3,0 tuny (39,53 procenta) a do 2,0 tuny (9,18 procenta). Největší zájem byl na trhu o skříňová vozidla (76,97 procenta), poté o podvozky (9,56 procenta), pickupy (7,54 procenta), valník (2,92 procenta) a sklápěče (0,18 procenta). Nejprodávanějšími modely byly Ford Transit (1422 vozidel, 12,02 procenta), Fiat Ducato (998 vozidel, 8,44 procenta), Renault Master (827 vozidel, 6,99 procenta), Peugeot Boxer (786 vozidel, 6,64 procenta), Volkswagen Transporter (751 vozidel, 6,35 procenta), Mercedes-Benz Sprinter (669 vozidel, 5,65 procenta), Fiat Dobló (547 vozidel, 4,62 procenta), Citroën Jumper (546 vozidel, 4,61 procenta), Volkswagen Crafter (523 vozidel, 4,42 procenta) a Volkswagen Caddy (471 vozidel, 3,98 procenta).
Největší propad u autobusů
Nejvýraznějšího propadu se dočkaly registrace nových autobusů. Jejich počet se snížil z 837 na 731 vozidel, tedy o 12,66 procenta. Na prvním místě se umístila SOR s 228 vozidly (31,19 procenta), dále žabříček uvádí Iveco Irisbus s 178 vozidly (24,35 procenta), Mercedes-Benz s 88 vozidly (12,03 procenta), Solaris s 59 vozidly (8,07 procenta), MAN s 32 vozidly (4,37 procenta), Iveco s 27 vozidly (3,69 procenta), Setra s 23 vozidly (3,14 procenta), Volvo s 22 vozidly (3,00 procenta), Rosero-P s 20 vozidly (2,73 procenta) a Volkswagen s 10 vozidly (1,36 procenta). Nejvíce registrovaných autobusů bylo loni v segmentu linkových (39,67 procenta), městských (29,00 procenta) a dálkových autobusů (11,76 procenta) a podvozků (5,06 procenta).
Přípojná vozidla
Pokles počtu registrací se nevyhnul ani segmentu nových přívěsů a návěsů. Vykázal snížení z 29 723 na 27 600 jednotek, tedy o 7,14 procenta.
(lan)
