24. ledna 2008
Provozovatel frankfurtského letiště Fraport AG získal na konci roku souhlas lokálních úřadů k rozšíření letiště o třetí terminál a čtvrtou ranvej. Ministerstvo hospodářství německé země Hesensko oznámilo, že plány na expanzi schválilo, i když proti nim protestují obyvatelé v okolí letiště.
Expanze bude stát čtyři miliardy € (105 miliard Kč). Frankfurt by si díky ní měl udržet pozici jednoho z osmi nejdůležitějších světových center letecké dopravy, vyzdvihl hesenský ministr hospodářství Alois Rhiel.
Evroská nákladní uzel č. 1
Třetí nejvýznamnější evropské letiště pro osobní dopravu a nejvýkonnější uzel letecké nákladní dopravy loni odbavil rekordních 54,2 milionu cestujících (meziročně +2,5 %) a 2,1 milionu tun zboží (+1,9 %). Vedení společnosti Fraport předpokládá, že do roku 2020 letiště bude muset zvládnout až 88 milionů pasažérů, protože počet cestujících se každoročně zvyšuje o 3,5 procenta. Celkový objem nákladu a pošty by se mohl zvýšit o více než 70 procent na 3,16 milionu tun.
Souhlasem ministerstva padla největší překážka v expanzi terminálu, Fraport nicméně ještě očekává snahy o její zablokování soudní cestou. Podmínkou expanze letiště však nadále zůstává omezení nočních letů, zdůraznilo ministerstvo. Proti loňským 41 letům mezi 23.00 a 5.00 ráno se limit sníží na 17 letů. Na nové ranveji přitom ministerstvo nepovolilo noční lety vůbec.
Lufthansa Cargo trvá na ome-zeném počtu nočních letů
Fraport původně odsouhlasil naprostý zákaz letů během vymezených nočních hodin, aby obyvatelům vynahradil zvýšený hluk během dne. Omezený počet nočních spojů si ovšem vyžádala Lufthansa, která má ve Frankfurtu centrum nákladních operací.
Fraport provozuje kromě frankfurtského letiště také dalších pět letišť v Německu, Bulharsku, Turecku a Peru. Očekává se, že bude i jedním ze zájemců o privatizaci Letiště Praha. (čtk)
