20. února 2026, red
21.2. - Desítky stavebních strojů a dělníků pracují i přes zimní měsíce na výstavbě dálničního úseku Pražského okruhu mezi Běchovicemi a dálnicí D1. Ministr dopravy Ivan Bednárik si během pátečního kontrolního dne společně s vedením Ředitelství silnic a dálnic prohlédl, jak pokračují stavební práce na jedné z klíčových dopravních staveb v České republice.
„Oceňuji nasazení všech místních stavbařů, kteří i v náročných zimních podmínkách drží projekt podle harmonogramu, hotovo by mělo být na sklonku roku 2027. Nový úsek uleví dopravě v jihovýchodní části hlavního města i jeho okolí a přispěje k bezpečnějšímu a plynulejšímu provozu,“ uvedl Ivan Bednárik.
Stavební činnost se nyní soustředí zejména na armování, bednění a betonáže pilířů a opěr budoucích mostů na 12,6 kilometru dlouhé trase. Pokračují zemní práce v celé délce trasy a hloubí se také dva tunely: Dubeč dlouhý 232 metrů a tunel Na Vysoké s délkou 394 metrů. V dalších týdnech se pak stavbaři budou věnovat přípravným pracím pro budování kanalizačních stok a přeložek plynovodů, což obnáší rozvoz potrubí. V plánu je také založení portálů obou tunelů.
Aktuálně je v České republice ve výstavbě 137 kilometrů dálnic a 66,9 km silnic I. třídy. Po definitívním schválení aktuálního návrhu rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury pro rok 2026 bude moci ŘSD navíc rozjet stavbu dalších důležitých dálničních a silničních projektů, jedná se například o poslední dosud nerozestavěný úsek dálnice D11 mezi Jaroměří a Trutnovem, další úseky klíčové dálnice D35 a také silniční obchvaty Břeclavi, Znojma nebo Pelhřimova.
Více informací o stavbě D0 během zimních měsíců je uvedeno na webu Ředitelství silnic a dálnic.
(red)
Foto: MD
