Spedice, logistika

10.7. – Skupina C.S.CARGO dosáhla v roce 2023 významného růstu tržeb a ziskovosti, a to i přes nepříznivé ekonomické podmínky. Tržby vzrostly na 8 miliard korun, což představuje mírný nárůst oproti roku 2022. Provozní zisk (EBITDA) se zvýšil o 28 % na 701 milionu korun. Investice do obnovy vozového parku, logistických projektů a IT technologií dosáhly celkem 376,5 milionu ko­run.

9.7. – Skupina Accolade, která se zaměřuje na investice a development prémiových udržitelných průmyslových nemovitostí, dlouhodobě drží prvenství největšího investora v Karlovarském kraji. Od vstupu do lokality před 11 lety už v regionu investovala do nemovitostí v hodnotě více než 18 miliard korun, a to v šesti průmyslových parcích o celkové výměře přes 660 tisíc metrů čtverečních Aktivity skupiny se zpočátku na Karlovarsku soustředily primárně na Chebsko, loni přibyly dva areály pro globální výrobní společnosti v Ostrově a letos Accolade poprvé směřuje investice také přímo do srdce regionu, Karlových Varů.

8.7. – Zavedení systému emisních povolenek pro pohonné hmoty v silniční dopravě a pro vytápění budov v EU je logickým krokem pro dosažení unijních klimatických cílů, shodli se analytici, které oslovila ČTK. Pohonné hmoty a ceny vytápění se zdraží, avšak nebudou podle nich likvidační. Europoslanci schválili zpoplatnění emisí z vytápění budov a silniční dopravy v roce 2023, nový systém stanoví cenu emisí skleníkových plynů z těchto odvětví v roce 2027. Opatření mají přiblížit EU k cíli snížit do roku 2030 emise skleníkových plynů o alespoň 55 procent oproti roku 1990.

7.7. – Vzhledem k nejnovějšímu vývoji, který přináší například geopolitické krize, zaměřují společnosti ve stále větší míře svou pozornost na diverzifikaci svých dodavatelských řetězců. A přesto pro tento proces dodnes neexistuje žádná jednoznačná definice a komplexní model. Společnost DHL se proto spolu s předními akademickými pracovníky postavila k této výzvě čelem a v aktuální zprávě DHL o trendech s titulem Diverzifikace dodavatelského řetězce předkládá novou definici a mnohostranný model.

6.7. – „Ceny námořní přepravy již řadu týdnů rostou. Průměrné náklady na přepravu kontejneru jsou nyní o více než 250 % vyšší než před rokem. A ceny by mohly růst i nadále, což by mohlo značně zatížit obchod a boj s inflací. Za mnohé výrobky zaplatíme více a klesnou i zisky maloobchodníků. Na druhou stranu z toho těží lodní společnosti, přičemž akcie společnosti Maersk minulý týden vzrostly o více než 8 %.“ Uvedl to Paweł Majtkowski, Analytik společnosti eToro, jehož komentář přinášíme v původním znění.

3.7. – Rok 2024 se pro českou společnost Gekkon International nese ve znamení zvyšování obratu a implementace inovací, což koresponduje se stanovenými cíli. V porovnání prvních pěti měsíců firma oproti stejnému období loňského roku zvýšila obrat o 25 procent. Gekkon International aktuálně vyvíjí aplikaci v rámci projektu Heli Power System. Novinkou je, že Heli v Číně koupila výrobce autonomních AGV vozíků, společnost Efork, a již teď jsou tam realizovány velké projekty v rámci skladů a logistických center. Efork se zabývá i výrobou a dodávkami automatických skladů. S vedením Heli zástupci společnosti Gekkon International domluvili, že budou průkopníkem v dodávkách této automatizace do Evropy.

2.7. – GXO Logistics, největší světový poskytovatel smluvní logistiky, a Agility Robotics, tvůrce předního dvounohého mobilního manipulačního robota (MMR) Digit, v pátek oznámily, že podepsaly víceletou smlouvu o zahájení nasazení Digitu v logistických operacích společnosti GXO. Tato dohoda, která navazuje na pilotní testování konceptu na konci roku 2023, je prvním formálním komerčním nasazením humanoidních robotů v tomto odvětví a prvním nasazením humanoidních robotů v rámci služby Robots-as-a-Service (RaaS).

30.6. – Dne 27. června v Praze proběhlo první Evropské obalové sympozium, které přineslo zajímavé novinky ze světa obalové legislativy. Kromě zástupců české vlády zde vystoupila řada odborníků. Dlouhou diskuzi o obalové legislativě vyvolala například Gunda Rachut z Foundation Central Packaging Register, představitelka německé obalové legislativy, jež promluvila mimo jiné o ústředním registru obalů LUCID, do něhož se musí registrovat každý výrobce, který chce své zboží uvést na německý trh.

30.6. – Společnost Dachser & Fercam Italia získala 50 procent akcií společnosti FERCAM Echo Labs. Tato nezisková společnost, která se věnuje upcyklaci logistického odpadu, bude nadále působit pod názvem „Echo Labs by FERCAM & DACHSER“.

29.6. – Společnost DHL Supply Chain otestovala využití zkapalněného biometanu (bioLNG) a hydrogenovaných rostlinných olejů (HVO100) v reálném provozu. Do testu bylo zapojeno pět tahačů s návěsem. Vozidla se pohybovala na svých pravidelných dálkových trasách do Německa a Maďarska. Během tříměsíčního testování byla v případě bioLNG průměrná úspora emisí CO2e 80 %, u HVO100 88 %.