3.4. – Pražský magistrát pronajme Správě železnic (SŽ) zdarma pozemky, které potřebuje použít při modernizaci trati mezi Bubny a Výstavištěm. Ve výpůjčce bude mít správa pozemky od poloviny letošního dubna do konce roku 2024. Za běžných okolností by správa za nájem zaplatila přes 150 milionů Kč. Novinářům to řekl primátorův náměstek Zdeněk Hřib (Piráti). Oprava zmíněného úseku je součástí rekonstrukce trati z centra metropole na letiště a dále na Kladno.
Železniční doprava
3.4 – Od 1. dubna 2023 došlo ke dvěma změnám ve vrcholovém managementu Škoda Group. Funkci President Region West převzal Jan Christoph Harder (50), na pozici Senior Vice President Rolling Stock Engineering nastoupil Laurent Fromont (56). Oba přináší do skupiny znalosti a zkušenosti z mezinárodního prostředí, které pomohou posílit aktivity Škodovky na globálním trhu.
31.3. – Po „turbulentní“ covidové době a přerušení železniční přepravy v důsledku války na Ukrajině se cargo-partner znovu naplno vrátil „na koleje“. Železniční přeprava z Asie po Hedvábné stezce se opět těší přízni klientů, kteří potřebují svoje zboží doručit rychleji než po moři a zároveň nechtějí investovat do nákladnější letecké přepravy.
31.3. – Společnost Alstom, globální lídr v oblasti inteligentní a udržitelné mobility, jmenovala Jana Zárubu do funkce personálního ředitele pro Českou republiku a Slovensko. Jan Záruba bude řídit personální procesy spojené s roustoucím počtem zaměstnanců společnosti v návaznosti na rozvoj jejích obchodních aktivit. Očekává se, že v letech 2023 – 2024 se počet zaměstnanců v České Lípě zvýší o 20 procent v souladu s plány společnosti Alstom na obchodní růst a rozšíření výrobního programu v příštích dvou letech.
30.3. – České dráhy, Plzeňský kraj a organizátor veřejné dopravy POVED včera v Plzni a v Domažlicích představily první z modernizovaných částečně nízkopodlažních jednotek RegioNova pro provozní soubor Český les, který obsahuje linky P32 Holýšov – Staňkov – Horšovský Týn – Poběžovice a P33 Domažlice – Poběžovice – Bělá n. R. – Bor – Tachov.
30.3. – Vlak z Brna na vídeňské letiště bude od 11. června jezdit v jiných časech než dosud. Mají být výhodnější pro to, aby cestující stihli na letišti ranní odletovou a večerní příletovou špičku, uvedl v tiskové zprávě brněnský radní Petr Kratochvíl. Komfortnější bude i pro ty, kteří se chtějí v Brně na železniční nádraží dostat či z něj odjet nočními autobusy. Město také od června vybralo nového dopravce. Zatímco půlroční pilotní provoz zajistila firma RegioJet, nyní bude jezdit jiný brněnský dopravce, a to Gepard Express, který má získat smlouvu do prosince 2025. Ještě ji musí schválit radní.
29.3. – – Němečtí vládní sociální demokraté (SPD), Zelení a liberální svobodní demokraté (FDP) po třech dnech koaličních rozhovorů dospěli ke kompromisu v řadě sporných otázek, které se týkaly především dopravy a ekologie. Koalice se dohodla na větších investicích do železnice a také na tom, že nebude povinné vyměnit fosilní zdroje vytápění za ekologické. Zatímco ještě včera odpoledne hovořil předseda opoziční Křesťanskodemokratické unie (CDU) o očividné vládní krizi, na večerní tiskové konferenci již vyjadřovali šéfové trojice vládních stran spokojenost s výsledky.
29.3. – České dráhy a Asociace železničních dopravců Slovenska (AROS) upozornily správce slovenských kolejí ŽSR na špatný stav železniční infrastruktury v zemi, vybídly proto k nápravě, informoval včera v tiskové zprávě AROS. Firma ŽSR v reakci na dopis Českých drah napsala, že si je vědoma stávajícího stavu infrastruktury a že podnik je ze strany státu podfinancován. Slovenské ministerstvo dopravy výhrady ke stavu tratí uznalo.
28.3. – Lepší přeshraniční železniční spojení, rozvoj elektromobility, dálniční spojení D3 – S10 nebo D52 – A5. To byla hlavní témata včerejšího jednání ministra dopravy Martina Kupky s rakouskou spolkovou ministryní pro ochranu klimatu a dopravu Leonore Gewessler. Během jednání došlo také k podpisu společného prohlášení o podpoře rozvoje přeshraniční železnice na trase Veselí nad Lužnicí – Gmünd – Vídeň.
28.3. – Výrobce brzdových systémů a komponentů pro kolejová vozidla, společnost DAKO-CZ z východočeské Třemošnice, obhájila ocenění Czech Business Superbrands i pro rok 2023. Porotce přesvědčila firma s více než dvousetletou tradicí svými hospodářskými výsledky, růstem i novými projekty, které získala. Jediný český výrobce brzd pro kolejová vozidla kontinuálně roste, za uplynulé čtyři roky zdvojnásobil tržby a v roce 2022 poprvé v historii v tomto ukazateli prolomil dvoumiliardovou hranici.
