Společnost AŽD Praha patří mezi největší české exportéry v oboru železničního průmyslu, její tržby ze zahraničních zakázek tvoří až třetinu jejího celkového obratu. V poslední době se AŽD Praha daří získávat zakázky i na velmi perspektivních trzích, jako je Bulharsko, Turecko, Řecko či dokonce Írán. Právě v těchto zemích jí však podle jejího generálního ředitele Zdeňka Chrdleho chybí jakákoli podpora ze strany státu, která je pro uzavření miliardových zakázek nezbytně nutná.
Železniční doprava
Ing. Zdeněk Chrdle (AŽD Praha) pro DN
Podpora exportu ze strany státu je v podstatě nulová
Společnost LEGIOS zažívá v posledních měsících velmi dobré časy. Otevřela nový provoz v Horním Slavkově, výrazně posílila kapacity nákupem ŽOS Nymburk a připravuje výrobu nejsilnější dieselové lokomotivy vyráběné v České republice. Stroj o značením LEGIOS General by se měl podle generálního ředitele Radka Rybáčka stát v příštích měsících vlajkovou lodí výrobce.
Železniční společnost Cargo Slovakia vykázala za první pololetí letošního roku kladný provozní hospodářský výsledek (EBITDA) na úrovni 29,1 milionu €, což je o téměř tři miliony € lepší výsledek, než původně plánovala. „Ve srovnání se stejným obdobím roku 2010 jsme zaznamenali zlepšení o 28,8 milionu €, přičemž jsme přepravili stejný objem zboží jako loni,“ uvedl na konci července předseda představenstva a generální ředitel ZSSK CARGO Pavel Ďuriník.
V červnu skončila rekonstrukce železničního svršku velkého zkušebního okruhu (VZO) ve Zkušebním centru Výzkumného ústavu železničního, a. s. (VUZ). Celá akce začala již v roce 2005, kdy prošla rekonstrukcí první část železničního svršku.
Největší český nákladní železniční dopravce, společnost ČD Cargo, letos profituje z nárůstu poptávky po přepravě zboží. Za prvních šest měsíců roku se jeho tržby zvýšily zhruba o deset procent. Předseda představenstva Gustav Slamečka je však ve výhledech na druhou polovinu roku opatrný; rizik podle něj zůstává stále poměrně hodně.
Evropská komise vyzvala Evropský parlament, aby do návrhu reformy prvního železničního balíčku (tzv. recast) nebyl zapracován striktní požadavek na oddělení provozu a správy infrastruktury. Čím rychleji bude reforma schválena, tím rychleji bude moci Evropská komise připravit detailní předpisy pro způsob rozdělení integrovaných železničních podniků, uvedl v červenci při debatě s členy dopravního výboru Evropského parlamentu generální ředitel Generálního ředitelství pro mobilitu a dopravu Evropské komise (DB Move) Matthias Ruete.
Mezinárodní železniční unie UIC je zpátky ve hře. Toto poselství přináší nejnovější výroční zpráva o činnosti svazu, který hájí zájmy celého železničního sektoru. Po finančních problémech organizace v roce 2009 ukazuje řada nedávno uzavřených dohod s nadnárodními institucemi, že UIC znovu získává důvěru jako respektovaný zástupce železnice.
Zástupci ministerstva dopravy, Českých drah, SŽDC a odborové centrály podepsali na počátku srpna memorandum, které umožní dlouho připravovaný převod 9500 tisíce železničářů z Českých drah pod hlavičku státní organizace Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Celý proces převodu zaměstnanců i movitého majetku by měl být dokončen už za několik týdnů – k 1. září.
České dráhy vypsaly na konci července výběrová řízení na opravy více než 2150 lokomotiv a osobních vagonů v celkovém rozsahu 7,1 miliardy Kč. Zakázku rozdělily do 18 výběrových řízení podle jednotlivých kolejových vozidel, jichž se budou opravy týkat.
Nákladní železniční dopravce ČD Cargo vytvořil v prvním pololetí zisk před zdaněním ve výši 51 milionů Kč. Meziročně si tak podle informací deníků Mladá fronta Dnes a E15 polepšil o 146 milionů Kč. Na konci roku dopravce očekává dvoumilionový zisk.