Železniční doprava

Již potřinácté se v polovině června sjeli zástupci zejména českých a slovenských firem z oblasti železničního průmyslu do Ostravy, aby na mezinárodním veletrhu železniční techniky Czech RailDays představili novinky své produkce. Letošní ročník přehlídky přilákal přibližně 180 firem a přinesl několik výstavních premiér.

Regionální železniční tratě, na nichž se momentálně neprovozuje pravidelná doprava, budou moci získat bezúplatně do svého vlastnictví obce a kraje. Návrh ministerstva dopravy schválila v polovině června vláda. Obce na ně ovšem budou mít nárok jen v případě, že se nenajde zájemce, který by si je koupil, a že o ně nebude mít zájem ani ministerstvo vnitra.

PRAHA 4.7 – Spor Českých drah (ČD) a Škody Transportation o zpožděné dodávky lokomotiv 109E bude zřejmě řešit rozhodčí soud při hospodářské komoře. „Vyměňujeme si různé dopisy, ale vše míří k arbitráži. Zpoždění je už příliš dlouhé," řekl Mladé frontě Dnes generální ředitel ČD Petr Žaluda. Podle dřívějších informací listu požadují ČD od Škody sankci za pozdní dodávku 734 milionů Kč. Škoda nabídla maximálně 100 milionů Kč.

PRAHA 29.6. – Poplatky za použití železnic se krajům zatím nezvýší. Od 1. července měly kraje zaplatit za použití kolejí o 100 milionů Kč více. Zdražení, které loni v říjnu nařídil ministr dopravy Pavel Dobeš, ale Drážní úřad zrušil jako protizákonné a ministerstvo dopravy jako odvolací orgán zatím nerozhodlo. „Výše plateb tak do rozhodnutí zůstane zachována,“ řekl mluvčí ministerstva Martin Novák.

PRAHA 28.6. – Ministerstvo dopravy si přeje zachovat jednotlivé vozové zásilky, které kvůli jejich ztrátovosti chtělo vedení ČD Cargo přestat vozit. Zároveň úřad zadal vedení železničního dopravce do konce července vypracovat plán, na základě kterého by ČD Cargo na konci roku neskončilo s provozní ztrátou. Informoval o tom po skončení takzvané malé dopravní tripartity předseda Odborového sdružení železničářů (OSŽ) Jaroslav Pejša.

PRAHA 28.6. – Ministerstvo dopravy o tři měsíce odložilo termín pro podání nabídek do výběrového řízení na nového dopravce mezi Ostravou, Opavou a Olomoucí. Nový termín je 16. Října. Uvedl to server E15.cz. Původně měli zájemci nabídky doručit do poloviny července. Tendr na této trati považuje ministerstvo za pilotní projekt, podle něhož se mají řídit následná výběrová řízení v rámci liberalizace české železnice.

Na začátku roku začalo ministerstvo dopravy připravovat novou právní úpravu pro oblast drážní dopravy. V průběhu května pak dokončilo úvodní návrh věcného záměru, který obsahuje deset základních oblastí. Jejich řešení bude odrazovým můstkem pro přípravu vlastního paragrafového znění, uvedl ředitel odboru drah, železniční a kombinované dopravy Ministerstva dopravy ČR Jindřich Kušnír.

PRAHA 27.6. – Společnost ČD Cargo letos opustí podle dosavadních dohod 280 zaměstnanců. „Od ledna již z tohoto počtu naši společnost opustilo 140 lidí, zbytek plánovaně odejde do konce roku. Se všemi se vypořádáváme podle platné kolektivní smlouvy,“ řekl minulý týden předseda představenstva této firmy Gustav Slamečka. Reagoval tak na prý ničím nepodložené informace, že řady tohoto dopravce má letos opustit až 1200 lidí.

PRAHA 26.6. – Budoucnost české železnice patří liberalizaci a otevírání trhu konkurenci. Na tom se v současnosti shodne naprostá většina dopravních odborníků. Potvrzují to také výsledky unikátní ankety, která proběhla při nedávném prvním představení nové soupravy LEO Express na zkušebním okruhu u Velimi. Prostřednictvím mobilního hlasovacího zařízení se do ní zapojilo 77 železničních odborníků, zástupců firem i médií.

VELIM 22.6. – Pět set čtyřicet dva metrů – to je vzdálenost, na které moderní vlak LEO Express dokáže zcela zastavit z plné cestovní rychlosti 160 km/h. Z nuly na maximálně povolených 160 km/h pak tato 150 tunová souprava akceleruje za pouhých 80 sekund, přičemž rychlosti 100 Km/h dosáhne již za 32 sekund. Prokázala tak své počáteční zrychlení 1,2 ms-2. Tyto jízdní vlastnosti nových souprav LEO Express prokázaly náročné testy, kterými v těchto týdnech prochází první z nich na zkušebním okruhu u Velimi.